[發明專利]一種裝配焊接裝置有效
| 申請號: | 202011057459.7 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112192127B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 段磊;劉小娟;王繼虎;張煌;趙明;張珀川;薛駿;牛祥柱 | 申請(專利權)人: | 中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K31/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 馬貴香 |
| 地址: | 710021*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配 焊接 裝置 | ||
本發明公開了一種裝配焊接裝置,包括底座;底座為環形盤狀,底座內徑小于機匣內徑,底座上設置有弧形支座和兩個定位軸;弧形支座高度等于旁通匣下壁板與機匣底端距離,弧形支座頂面為平面,弧形支座內圓和底座內孔同心;旁通匣上壁板和下壁板之間設置有支撐柱,支撐柱位于弧形支座上方,支撐柱長度等于上壁板和下壁板的間距;兩個定位軸與旁通匣兩個法蘭孔位置對應,定位軸長度大于旁通匣上壁板與機匣底端距離,定位軸伸入法蘭孔中,定位軸頂端超出法蘭孔頂端,定位軸上固定有定距環,定距環位于上壁板和下壁板之間,定距環直徑大于法蘭孔直徑。能夠在旁通匣焊接時,對其上壁板和下壁板實現精確定位和有效支撐。
技術領域
本發明屬于發動機機匣旁通匣的裝配焊接領域,涉及一種裝配焊接裝置。
背景技術
某發動機低壓壓氣機機匣,在其靠近大端面圓周面上有兩個旁通匣。在旁通匣的加工過程中,焊接壁板時,由于焊接區域弧線長,壁板較薄容易翹曲,且上、下壁板軸向、角向定位及壁板內孔上下兩側法蘭定心、同心很難保證。使用原焊接工裝對零件防變形控制效果不明顯,并且因為工裝結構不合理造成安裝和拆卸困難,焊接時基準定位難以實現,壁板定位焊周期長達24~30小時左右,焊接后零件的軸向尺寸難以保證,壁板軸向尺寸屢次超差,嚴重影響了該類機匣的加工質量。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點,提供一種裝配焊接裝置,能夠在旁通匣焊接時,對其上壁板和下壁板實現精確定位和有效支撐。
為達到上述目的,本發明采用以下技術方案予以實現:
一種裝配焊接裝置,包括底座;底座為環形盤狀,底座內徑小于機匣內徑,機匣靠近旁通匣的一端為底端,旁通匣靠近機匣底端一側為旁通匣下壁板,底座上設置有弧形支座和兩個定位軸;弧形支座高度等于旁通匣下壁板與機匣底端距離,弧形支座頂面為平面,弧形支座內圓和底座內孔同心;旁通匣上壁板和下壁板之間設置有支撐柱,支撐柱位于弧形支座上方,支撐柱長度等于上壁板和下壁板的間距;兩個定位軸與旁通匣兩個法蘭孔位置對應,定位軸長度大于旁通匣上壁板與機匣底端距離,定位軸伸入法蘭孔中,定位軸頂端超出法蘭孔頂端,定位軸上固定有定距環,定距環位于上壁板和下壁板之間,定距環直徑大于法蘭孔直徑。
優選的,定位軸上滑動連接有上連接板和下連接板,上連接板和下連接板直徑大于法蘭孔直徑,上連接板和下連接板之間通過螺栓連接。
進一步,上連接板底面和下連接板頂面均設置有臺階面,臺階面直徑與法蘭孔兩端的法蘭內徑相同。
進一步,上連接板的臺階面和下連接板的臺階面均分割為四段同心圓弧面。
進一步,定位軸上固定有定位環,定位環與底座的距離等于下壁板與機匣底端距離。
優選的,底座上設置有多個支撐桿,支撐桿上設置有G型夾,G型夾夾頭朝向底座內孔,G型夾夾頭底端與底座距離小于下壁板與機匣底端距離。
進一步,旁通匣上壁板和下壁板之間設置有定距塊,定距塊位于G型夾夾頭之間,定距塊長度等于上壁板和下壁板的間距。
進一步,G型夾與支撐桿鉸接,能夠繞支撐桿軸線轉動。
優選的,底座頂面內孔邊沿設置有多個定位塊,定位塊通過鍵與底座連接,定位塊上設置有第一腰孔,第一腰孔長度方向為底座徑向,定位塊朝向底座圓心一端設置有方形止口,定位塊與底座間距為機匣底端法蘭安裝邊的厚度。
優選的,底座頂面內孔邊沿設置有多個壓板,壓板上設置有第二腰孔,第二腰孔長度方向為底座徑向,壓板通過螺釘穿過第二腰孔與底座連接。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航發動力股份有限公司,未經中國航發動力股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011057459.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





