[發明專利]一種汽輪機電渦流振動傳感器安裝可靠性檢測方法

有效

• 申請號: 202011056087.6
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112432771B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 史慶峰;張暉;王大成;劉德軍;陳松;張精干;劉斌
• 申請（專利權）人: 中核核電運行管理有限公司;核電秦山聯營有限公司
• 主分類號: G01H11/02
• 分類號: G01H11/02
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 王潔

本發明涉及一種汽輪機電渦流傳感器安裝可靠性檢測方法，包括如下步驟：汽輪機電渦流振動傳感器安裝完畢后，汽輪機機組啟動前，盤動汽輪機轉子低速轉動，汽輪機轉軸低速轉動產生低頻激勵；采集汽輪機電渦流振動傳感器的響應信號，并對所述響應信號進行頻響分析和時域波形分析；根據響應信號的頻響分析和時域波形分析來判斷汽輪機電渦流傳感器安裝的可靠性。本發明提供的方法能夠避免汽輪機機組啟動后因汽輪機電渦流傳感器安裝問題而停機檢修；振動采集儀器和速度傳感器的信號測試結果穩定且準確率高，具有較強的共振故障診斷價值；操作簡單，具有較好的可執行性。

技術領域

本發明屬于振動傳感器安裝可靠性檢測技術領域，具體涉及一種汽輪機電渦流傳感器安裝可靠性檢測方法。

背景技術

汽輪機、水輪機、鼓風機等大型旋轉機械軸的振動普遍采用非接觸式電渦流傳感器測量。非接觸式電渦流傳感器通過螺紋與軸承蓋連接固定。由于在安裝傳感器時，需要調整傳感器間隙電壓等安裝參數，經常導致螺紋連接松動或安裝不牢，進而引起振動信號失真，甚至傳感器與軸碰磨導致停機。因此如何準確檢測安裝后的振動傳感器可靠性是關鍵和研究重點。

目前振動傳感器安裝完畢后，往往在機組啟動后才能通過間隙電壓變化或振動信號失真等判斷傳感器安裝是否可靠。如判斷傳感器安裝不牢固，則需要停機進行二次安裝和調整，影響工作效率。

發明內容

基于此，本發明的目的是提供一種汽輪機電渦流振動傳感器安裝可靠性檢測方法，能夠在汽輪機電渦流傳感器安裝完畢后，汽輪機機組啟動前判斷汽輪機電渦流振動傳感器安裝是否牢固。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽輪機電渦流振動傳感器安裝可靠性檢測方法，包括如下步驟：

1、汽輪機電渦流振動傳感器安裝完畢后，汽輪機機組啟動前，盤動汽輪機轉子低速轉動，汽輪機轉子低速轉動帶動汽輪機轉軸低速轉動產生低頻激勵；

2、采集汽輪機電渦流振動傳感器的振動信號，并對所述振動信號進行頻響分析和時域波形分析；

3、根據振動信號的頻響分析和時域波形分析來判斷汽輪機電渦流傳感器安裝的可靠性。

優選地，步驟1包括如下步驟：汽輪機電渦流振動傳感器安裝完畢后，汽輪機機組啟動前，啟動汽輪機盤車裝置，汽輪機盤車裝置帶動汽輪機轉子低速轉動，汽輪機轉子低速轉動帶動汽輪機轉軸低速轉動產生低頻激勵。

優選地，步驟2包括如下步驟：采集汽輪機電渦流振動傳感和/或汽輪機電渦流振動傳感上安裝的速度傳感器的振動信號，并對所述振動信號進行頻響分析和時域波形分析。

優選地，步驟2包括如下步驟：將振動采集儀器與汽輪機電渦流振動傳感器輸出信號連接，采集汽輪機電渦流振動傳感器的振動信號，并對所述振動信號進行頻響分析和時域波形分析。

優選地，步驟2包括如下步驟：在汽輪機電渦流振動傳感器上安裝速度傳感器，將振動采集儀器與速度傳感器輸出信號連接，采集速度傳感器的振動信號，并對所述振動信號進行頻響分析和時域波形分析。

優選地，步驟2包括如下步驟：在汽輪機電渦流振動傳感器上安裝速度傳感器，將振動采集儀器分別與速度傳感器輸出信號和汽輪機電渦流振動傳感器輸出信號連接，分別采集速度傳感器和汽輪機電渦流振動傳感器的振動信號，并分別對所述振動信號進行頻響分析和時域波形分析。

優選地，步驟3包括如下步驟：如果汽輪機轉子低速轉動的主頻率大于10倍的低頻激勵頻率f0，主頻率伴有邊頻帶，時域波形呈現周期性，則判斷汽輪機電渦流傳感器安裝不可靠；如果汽輪機轉子低速轉動的主頻率小于10倍的低頻激勵頻率f0，且主頻率無邊頻帶，則判斷電渦流傳感器安裝可靠。

本發明的有益技術效果：