[發(fā)明專利]一種室外換熱器結(jié)霜識別方法及除霜控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011055752.X
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112303816B
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 瞿愛敬;王偉民;張中亞;汪毛毛;施睿
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車集團有限公司
• 主分類號: F24F11/42
• 分類號: F24F11/42;F24F11/54;F24F11/64;F24F11/61;F24F11/84;F24F140/12
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 邱云雷

本申請公開了一種室外換熱器結(jié)霜識別方法及除霜控制方法，涉及車輛除霜技術(shù)領(lǐng)域，結(jié)霜識別方法包括：設(shè)置通過室外換熱器空氣流量的第一流量閾值，設(shè)置通過室外換熱器兩側(cè)壓差判斷室外換熱器是否結(jié)霜的第一壓力閾值曲線，第一壓力閾值曲線為結(jié)霜狀態(tài)下，第一壓力閾值與空氣流量對應(yīng)關(guān)系的曲線；當(dāng)熱泵處于制熱狀態(tài)時，若空氣流量大于第一流量閾值，則通過壓差傳感器獲取室外換熱器兩側(cè)的壓差，并判斷壓差是否大于與空氣流量對應(yīng)的第一壓力閾值；若是，則判定室外換熱器結(jié)霜；否則，根據(jù)壓差對熱泵的制熱時間進行修正并得到修正后的制熱時間，并當(dāng)修正后的制熱時間大于第一時間閾值時，判定結(jié)霜。本申請，可準(zhǔn)確識別結(jié)霜情況，并進行針對性地除霜。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及車輛除霜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種室外換熱器結(jié)霜識別方法及除霜控制方法。

背景技術(shù)

目前，隨著電動車技術(shù)的不斷發(fā)展，在低溫情況下，電動車采用PTC(PositiveTemperature Coefficient)加熱器對乘員艙進行取暖，以保證乘客的舒適性。由于PTC耗能較高，嚴(yán)重影響在低溫環(huán)境下的純電動汽車?yán)m(xù)航里程。因此，非常有必要對純電動汽車整車熱管理系統(tǒng)進行精細(xì)化管理。為了提升電動車低溫續(xù)航里程，主要采用熱泵系統(tǒng)，利用四通閥或者SOV(Solenoid Operated Valve，電磁控制閥)閥組改變冷媒的流向?qū)崿F(xiàn)制熱或制冷模式。

采用熱泵對系統(tǒng)進行制熱時，室外換熱器不斷從環(huán)境中吸收熱量，導(dǎo)致室外換熱器附近的溫度下降，隨著制熱工況的不斷進行，當(dāng)室外換熱器的溫度降到當(dāng)前露點溫度時，空氣中就會有水分析出，并吸附在室外換熱器表面，當(dāng)室外換熱器溫度進一步降低，低于0℃時，滿足結(jié)霜的條件，就會在換熱器表面形成霜層。結(jié)霜后如果不及時除霜，霜層就會越來越厚。若室外換熱器的縫隙被結(jié)成的冰堵后，室外風(fēng)機的風(fēng)則無法形成空氣流通，導(dǎo)致室外換熱器溫度降低，從而導(dǎo)致制熱能力下降。隨著時間的積累，當(dāng)室外換熱器溫度低到一定的程度就會對壓縮機的安全造成影響，輕者壓縮機停轉(zhuǎn)，重者壓縮機直接損壞。

相關(guān)技術(shù)中，主要采用濕度傳感器對室外換熱器進行結(jié)霜判定，進入化霜工況后，根據(jù)攝像頭對室外換熱器進行拍照，然后對照片進行局部處理，采用灰度門限分隔法做二進制處理，根據(jù)像素閥值P判定是否化霜結(jié)束。但是，上述過程中，由于風(fēng)速對濕度傳感器的影響較大，容易導(dǎo)致判斷錯誤，造成誤除霜，另外，通過逆卡諾循環(huán)進行除霜時，如果有白色雜質(zhì)附在室外換熱器上，會誤認(rèn)為是霜，導(dǎo)致化霜時間過長，造成能源浪費。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本申請的目的在于提供一種室外換熱器結(jié)霜識別方法及除霜控制方法，以解決相關(guān)技術(shù)中無法準(zhǔn)確識別結(jié)霜情況、以及無法進行針對性除霜造成能源浪費的問題。

本申請第一方面提供一種室外換熱器結(jié)霜識別方法，其包括步驟：

設(shè)置通過室外換熱器空氣流量的第一流量閾值，設(shè)置通過室外換熱器兩側(cè)壓差判斷室外換熱器是否結(jié)霜的第一壓力閾值曲線，上述第一壓力閾值曲線為結(jié)霜狀態(tài)下，第一壓力閾值與空氣流量對應(yīng)關(guān)系的曲線；

當(dāng)熱泵處于制熱狀態(tài)時，若上述空氣流量大于第一流量閾值，則通過壓差傳感器獲取上述室外換熱器兩側(cè)的壓差，并判斷上述壓差是否大于與上述空氣流量對應(yīng)的第一壓力閾值；

若是，則判定上述室外換熱器結(jié)霜；

否則，根據(jù)上述壓差對上述熱泵的制熱時間進行修正并得到修正后的制熱時間，并當(dāng)上述修正后的制熱時間大于第一時間閾值時，判定上述室外換熱器結(jié)霜。

一些實施例中，若上述空氣流量小于或等于第一流量閾值，則判斷上述制熱時間是否大于第一時間閾值；若是，則判定上述室外換熱器結(jié)霜。

一些實施例中，當(dāng)上述修正后的制熱時間小于或等于第一時間閾值時，對上述修正后的制熱時間繼續(xù)制熱計時，并重新比較空氣流量與第一流量閾值之間的大小，直至壓差大于與空氣流量對應(yīng)的第一壓力閾值、或制熱時間大于第一時間閾值。

一些實施例中，當(dāng)熱泵處于制熱狀態(tài)時，還包括：