[發明專利]一種適用于共享汽車的空調智能調節方法及系統有效
| 申請號: | 202011055478.6 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112172451B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 陳芓良 | 申請(專利權)人: | 的盧技術有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 田凌濤 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 共享 汽車 空調 智能 調節 方法 系統 | ||
本發明公開了一種適用于共享汽車的空調智能調節方法及系統,方法包括建立車外環境溫度?車內舒適溫度對照表和與預約使用共享汽車的用戶相關聯的車內舒適溫度?用戶喜好溫度對照表,結合該兩個對照表,以及共享汽車外的當前環境溫度,獲取該用戶的用戶喜好溫度,在判斷用戶即將使用該預約的共享汽車時,按照獲取的用戶喜好溫度對共享汽車的車內溫度進行調節,該方法通過本發明提供的系統實現;本發明提供方法簡單易操作,提高了用戶體驗。
技術領域
本發明涉及智能汽車技術領域,具體涉及一種適用于共享汽車的空調智能調節方法及系統。
背景技術
現有的共享汽車的車內溫度調節方法為,先通過手機預約車輛,用戶前往車輛,用戶進入車輛并啟動車輛,用戶打開空調對車內的溫度進行調整。在這個流程中,用戶上車后需要手動對車內空調設備進行手動調節,在夏天或冬天使用預約車輛時,需要忍受一段時間極度不舒適的車內環境。現有技術中的共享汽車的空調調節方法復雜且用戶體驗差。
發明內容
本發明的目的:提供一種操作簡單、用戶體驗好的適用于共享汽車的空調智能調節方法,以及用于實現該方法的系統。
方法包括如下步驟:
步驟1:判斷用戶是否即將使用預約的共享汽車,是則啟動該共享汽車內的空調,進入步驟2;否則不啟動該共享汽車內的空調,并繼續執行步驟1的判斷操作;
步驟2:獲取該共享汽車外的當前環境溫度,參照預設的車外環境溫度-車內舒適溫度對照表,提取與車外的當前環境溫度所對應的車內舒適溫度T, 并使車內溫度達到所述車內舒適溫度;用戶上車后,如對該共享汽車車內的溫度進行調節,則記錄下用戶調節的溫度,將該調節的溫度上傳至云端服務器,用于對該用戶相關聯的車內舒適溫度-用戶喜好溫度對照表進行更新;在用戶下次使用該共享汽車時,獲取與該用戶相關聯的車內舒適溫度-用戶喜好溫度對照表,提取與車外的當前環境溫度相對應的用戶喜好溫度t,并進入步驟3;
步驟3:參照該用戶喜好溫度t對該共享汽車內的當前溫度進行調節,并進入步驟4;
步驟4:判斷該用戶在使用該共享汽車的過程中,是否對該共享汽車內的溫度進行調節,是則記錄用戶調節的溫度,將所調節的溫度標記為該用戶的用戶喜好溫度t,并根據該用戶的用戶喜好溫度對該用戶的車內舒適溫度-用戶喜好溫度對照表進行更新;否則不做任何處理;
在步驟1之前,所述方法還包括:記錄在預設的時間段內,所有用戶在使用共享汽車時車內溫度和車外環境溫度,提取與各車外環境溫度相對應的使用次數最多的車內溫度,將該使用次數最多的車內溫度標記為最新的車內舒適溫度,并根據該使用次數最多的車內溫度對車外環境溫度-車內舒適溫度對照表進行更新。
進一步的,判斷用戶是否即將使用預約的共享汽車的方法如下所示:
判斷是否同時滿足如下條件:
步驟a、用戶與預約使用的共享汽車的距離小于預設的使用距離;
步驟b、用戶持續靠近預約使用的共享汽車;
步驟c、用戶到達預約使用的共享汽車的時間小于預設的時間;
是則判定用戶即將使用預約的共享汽車,否則判定用戶沒有即將使用預約的共享汽車。
本發明提供的系統包括:控制模塊、提取模塊、調節模塊、更新模塊:
控制模塊:用于判斷用戶是否即將使用預約的共享汽車,是則啟動該共享汽車內的空調,使用調節模塊對共享汽車內的當前溫度進行調節;否則不啟動該共享汽車內的空調;
提取模塊:獲取該共享汽車外的當前環境溫度,參照預設的車外環境溫度-車內舒適溫度對照表,提取與車外的當前環境溫度所對應的車內舒適溫度T;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于的盧技術有限公司,未經的盧技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011055478.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種病房用移動式消毒裝置
- 下一篇:一種三維雙模態電阻抗成像傳感器及制造方法





