[發(fā)明專利]車載電池包

在審

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• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112060897A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 何亞飛;其他發(fā)明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 遠景動力技術（江蘇）有限公司;遠景睿泰動力技術（上海）有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L50/64;H01M2/10
• 代理公司: 上海上谷知識產(chǎn)權代理有限公司 31342
• 代理人: 蔡繼清

1.一種車載電池包，其特征在于，包括：

外殼，所述外殼內(nèi)設有容置區(qū)；且所述外殼具有覆蓋所述容置區(qū)的蓋板和與所述蓋板相對設置的底板；

若干個橫梁，設置在所述容置區(qū)內(nèi)，將所述容置區(qū)分隔成若干個間隔空間；

若干個電芯，設置在所述間隔空間內(nèi)；以及，

若干個掛載組件，所述掛載組件包括：貫穿所述橫梁的連接柱、用于將所述連接柱與所述底板相固定的第一鎖緊件、用于將所述連接柱與所述蓋板相固定的第二鎖緊件；其中，所述第一鎖緊件與所述連接柱和所述底板可拆卸連接，所述第二鎖緊件與所述連接柱和所述蓋板可拆卸連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的車載電池包，其特征在于，所述連接柱具有貫穿所述橫梁的柱體，以及與所述柱體相連且朝向所述底板方向延伸的第一連接部；

所述第一鎖緊件具有與所述第一連接部可拆卸連接的第一鎖緊部，以及圍繞設置在所述第一鎖緊部四周的第一帽端，所述第一帽端與所述底板背離所述容置區(qū)的一側相抵。

3.根據(jù)權利要求2所述的車載電池包，其特征在于，所述第一連接部內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述第一鎖緊部上設有外螺紋，所述第一連接部與所述第一鎖緊部螺紋連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的車載電池包，其特征在于，所述第一連接部與所述第一鎖緊部之間還設有密封圈。

5.根據(jù)權利要求2所述的車載電池包，其特征在于，所述底板朝向所述容置區(qū)的一側設有冷板；

所述連接柱還具有圍繞設置在所述第一連接部四周的第一壓持部，且所述第一壓持部至少部分嵌入在所述底板和所述冷板之間。

6.根據(jù)權利要求5所述的車載電池包，其特征在于，所述第一壓持部與所述冷板和所述底板之間均設有密封件。

7.根據(jù)權利要求5所述的車載電池包，其特征在于，所述第一壓持部和所述第一連接部的連接處設有嵌入所述橫梁的凸出件。

8.根據(jù)權利要求2所述的車載電池包，其特征在于，所述連接柱還具有與所述柱體相連且朝向所述蓋板方向延伸的第二連接部；

所述第二鎖緊件包括：

套筒，所述套筒套設在所述第二連接部上，且所述套筒與所述蓋板朝向所述容置區(qū)的一側相抵；

鎖緊部，與所述套筒可拆卸連接，且壓持所述蓋板。

9.根據(jù)權利要求8所述的車載電池包，其特征在于，所述套筒具有套設在所述第二連接部上的第一筒體、與所述第一筒體同軸相連的第二筒體、所述第二筒體的外側壁上環(huán)設有支撐壁；其中，所述支撐壁與所述蓋板朝向所述容置區(qū)的一側相抵，所述鎖緊部與所述第二筒體可拆卸連接，且相互配合夾持所述蓋板。

10.根據(jù)權利要求9所述的車載電池包，其特征在于，所述第一筒體具有與所述第二連接部螺紋連接的對接部、連接所述對接部和所述第二筒體的密封部。

11.根據(jù)權利要求10所述的車載電池包，其特征在于，所述密封部與所述第二連接部之間設有密封圈。

12.根據(jù)權利要求9所述的車載電池包，其特征在于，所述支撐壁與所述蓋板之間設有密封件。

13.根據(jù)權利要求9所述的車載電池包，其特征在于，所述第二筒體設有內(nèi)螺紋，所述鎖緊部設有外螺紋，所述鎖緊部與所述第二筒體螺紋連接。

14.根據(jù)權利要求13所述的車載電池包，其特征在于，所述鎖緊部的外壁上環(huán)設有與所述蓋板背離所述容置區(qū)一側相抵持的帽端。

15.根據(jù)權利要求1所述的車載電池包，其特征在于，所述連接柱、第一鎖緊件和所述第二鎖緊件均設有同軸設置且相連通的通孔。