[發明專利]多運動形式壓扭組合加載擠壓設備

有效

• 申請號: 202011054361.6
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112453086B
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 張治民;李國俊;王強;于建民;薛勇;陳喆
• 申請（專利權）人: 中北大學
• 主分類號: B21C23/00
• 分類號: B21C23/00;B21C23/21;B21C25/02;B21C31/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 張宗濤;梁永芳

1.一種多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，包括主體框架（1），所述主體框架（1）上設置有上模驅動裝置以及下模驅動裝置，其中所述上模驅動裝置能夠可拆卸地連接上模組件（200），所述上模驅動裝置能夠驅動所述上模組件（200）產生靠近或者遠離所述下模驅動裝置的直線運動以及驅動所述上模組件（200）產生徑向的開合運動，所述上模驅動裝置能夠帶動所述上模組件（200）對坯料施加豎直方向的擠壓力以及水平方向的擠壓力，所述下模驅動裝置能夠可拆卸地連接下模組件（300），且能夠驅動所述下模組件（300）繞其軸線產生旋轉運動；所述上模組件（200）為分體式結構，至少包括相互對稱的第一上模分體（201）、第二上模分體（202），所述上模驅動裝置包括用于連接所述第一上模分體（201）的第一水平滑塊（21）以及用于連接所述第二上模分體（202）的第二水平滑塊（22），所述第一水平滑塊（21）與第一水平伸縮缸（23）連接，所述第二水平滑塊（22）與第二水平伸縮缸（24）連接；在成形件（301）形成末段過程中，調整所述第一水平伸縮缸（23）以及所述第二水平伸縮缸（24）的回程伸縮量，以與所述上模組件（200）對坯料施加豎直方向的擠壓力復合將所述成形件（301）的底部形成的向上突起的凸包抹平；所述上模驅動裝置還包括主滑塊（25）、主伸縮施力缸（26），所述主伸縮施力缸（26）安裝于頂部安裝平臺（11）上，且所述主伸縮施力缸（26）的伸縮桿自由端連接所述主滑塊（25），所述第一水平滑塊（21）以及所述第二水平滑塊（22）皆分別滑動連接于所述主滑塊（25）的下平面上；所述主滑塊（25）上構造有第一通孔（251），所述主滑塊（25）上還安裝有第一頂桿驅動缸（3），所述第一頂桿驅動缸（3）的伸縮桿穿行于所述第一通孔（251）內，并能夠與所述上模組件（200）中具有的內楔塊（203）可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，所述主體框架（1）包括底部固定支撐結構（14）以及頂部安裝平臺（11），所述底部固定支撐結構（14）與頂部安裝平臺（11）之間第一滑軌（12）及第二滑軌（13），所述第一水平伸縮缸（23）滑動連接于所述第一滑軌（12）上，所述第二水平伸縮缸（24）滑動連接于所述第二滑軌（13）上。

3.根據權利要求2所述的多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，所述第一水平滑塊（21）和/或所述第二水平滑塊（22）內設有第一隔熱層（211）。

4.根據權利要求1所述的多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，所述下模驅動裝置包括旋轉驅動裝置、支撐結構、用于固定所述下模組件（300）的旋轉平臺組件（41），所述旋轉平臺組件（41）被可旋轉地連接于所述支撐結構上，所述旋轉驅動裝置與所述旋轉平臺組件（41）驅動連接。

5.根據權利要求4所述的多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，所述旋轉平臺組件（41）上構造有第二通孔，所述旋轉平臺組件（41）上設置有第二頂桿驅動缸（42），所述第二頂桿驅動缸（42）的伸縮桿穿行于所述第二通孔。

6.根據權利要求4所述的多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，所述旋轉平臺組件（41）包括旋轉平臺（411）以及連接于所述旋轉平臺（411）遠離所述上模驅動裝置一側的旋轉缸（412），所述旋轉缸（412）的外側周壁上具有第一齒輪（4121），所述第一齒輪（4121）環繞所述外側周壁設置，且與所述旋轉驅動裝置具有的第一輸出齒輪（431）嚙合連接。

7.根據權利要求6所述的多運動形式壓扭組合加載擠壓設備，其特征在于，所述旋轉平臺（411）與所述旋轉缸（412）的配合面之間設有第二隔熱層（413）；和/或，所述旋轉驅動裝置還包括液壓馬達（432）、變速箱（433）以及傳動齒輪箱（434），所述液壓馬達（432）的動力輸出軸與所述變速箱（433）的動力輸入端驅動連接，所述變速箱（433）的動力輸出端與所述傳動齒輪箱（434）的動力輸入端驅動連接并通過所述第一輸出齒輪（431）驅動所述旋轉缸（412）旋轉。