[發明專利]一種基于全橋半橋切換的IPT系統效率優化方法有效
| 申請號： | 202011054070.7 | 申請日： | 2020-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN112467891B | 公開（公告）日： | 2023-05-23 |
| 發明（設計）人： | 王志偉;劉晉;岳成林;潘碩;曹春偉;黃宇杰;朱瀟;楊祥琨;麥瑞坤;何正友 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學;中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | H02J50/12 | 分類號： | H02J50/12;H02M7/5387;H02M7/219 |
| 代理公司： | 成都聚蓉眾享專利代理有限公司 51291 | 代理人： | 張輝 |
| 地址： | 610031 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 全橋半橋 切換 ipt 系統 效率 優化 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于全橋半橋切換的IPT系統效率優化方法，其特征在于，包括如下步驟：
a.建立基于全橋半橋切換的IPT系統基波等效模型；
b.分析基于全橋半橋切換的SS補償IPT系統效率模型；
c.分析基于全橋半橋切換的SS補償IPT系統控制策略；
所述步驟a中等效模型建立的步驟如下：
步驟1.根據基波等效電路列出矩陣方程：
步驟2.根據各環路的自阻抗和互阻抗計算方程組的阻抗矩陣：
步驟3.計算發射線圈和接收線圈的電流表達式：
步驟4.計算整流器輸出直流電壓為：
步驟5.計算整流器輸入直流電流為：
步驟6.計算等效阻抗ZL為
所述步驟b中效率模型分析的步驟如下：
步驟1.計算全橋逆變器的輸出電壓U1和輸出電流I1：
步驟2.計算全橋逆變器模式下發射端與接收端線圈中電流I1和I2的大小：
步驟3.計算半橋逆變器的輸出電壓U1和輸出電流I1：
步驟4.計算半橋逆變器模式下發射端與接收端線圈中電流I1和I2的大小：
所述步驟c中控制策略分析的步驟如下：
步驟1.在全橋逆變器模式下，當系統輸出電壓Uout恒定時，計算整流器移相角α為：
步驟2.在半橋逆變器模式下，當系統輸出電壓Uout恒定時，計算整流器移相角α為：
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