[發明專利]一種基于物聯網的車輛防盜系統和方法在審
| 申請號: | 202011053703.2 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112141040A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 劉曉莉;曹艷;尹正華 | 申請(專利權)人: | 四川長虹電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/045 | 分類號: | B60R25/045;B60R25/102;B60R25/33;H04W4/12 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人: | 陳藝文 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 車輛 防盜 系統 方法 | ||
本發明公開了一種基于物聯網的車輛防盜系統及方法,包括云平臺、手機終端、車輛和停車系統,所述云平臺與手機終端通過信號連接,所述云平臺與車輛信號相連,所述車輛設置有點火控制器和車輛總控器,所述停車系統包括封閉停車場和路邊停車點,所述封閉停車場包括車感設備、起抬桿設備和崗亭控制設備,所述停車系統與交管系統信號連接。本發明解決了目前車輛安全防盜技術多以車輛本身為主,如車輛防盜鎖、方向盤防轉向鎖等,這些技術方案單一,沒有聯網控制,車主不能實時監控車輛狀態、第一時間處理車輛安全問題,而且目前的智慧停車系統多以停車收費為主要業務,少有涉及車輛安全的技術問題。
技術領域
本發明涉及車輛防盜領域,具體的說,是一種基于物聯網的車輛防盜系統及方法。
背景技術
隨著互聯網技術的快速發展,“互聯網+”與各傳統行業的結合已取得巨大成果,構建了涉及各個領域的智慧城市,為民眾提供了極大的便利性。在智慧交通領域,各城市搭建了智慧停車系統,針對室內停車場、道路停車點統一管理停車資源,完成停車繳費主要業務。目前,車輛保有量越來越大,車輛安全問題日趨突顯,現有系統少有全面的涉及車輛安全問題,且目前的防盜技術多采用車輛本身的防盜裝置解決,車輛被盜后,車主難以第一時間找回,本專利提出一種全面的車輛防盜解決方案。
該方案基于現有的智慧停車系統,構建包含車輛、智能手機終端在內的車輛防盜安全模塊,通過控制點火、離線警示、場內鎖車、停車軌跡識別、車輛丟失報警等多方面全方位實現車輛防盜功能,完善智慧停車系統,促進智慧城市交通領域的發展。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于物聯網的車輛防盜系統和方法,用于解決目前車輛安全防盜技術多以車輛本身為主,如車輛防盜鎖、方向盤防轉向鎖等,這些技術方案單一,沒有聯網控制,車主不能實時監控車輛狀態、第一時間處理車輛安全問題,而且目前的智慧停車系統多以停車收費為主要業務,少有涉及車輛安全的技術問題。
本發明通過下述技術方案解決上述問題:
一種基于物聯網的車輛防盜系統,包括云平臺、手機終端、車輛和停車系統,所述云平臺與手機終端通過信號連接,所述手機終端設置有車輛綁定模塊、獲取車輛防盜配置模塊、獲取車輛離線狀態模塊、接收車輛軌跡模塊、防盜功能、鎖車功能和一鍵報警功能,所述云平臺與車輛信號相連,所述車輛設置有點火控制器和車輛總控器,所述停車系統包括封閉停車場和路邊停車點,所述封閉停車場包括車感設備、起抬桿設備和崗亭控制設備,所述路邊停車點包括支持感應車輛的地磁設備和PDA手持終端設備,所述崗亭控制設備和PDA手持終端設備與云平臺信號連接,所述停車系統與交管系統信號連接。
優選地,車主在手機終端上通過防盜功能下發防盜狀態指令時,所述防盜狀態指令通過云平臺發送到車輛總控器,所述車輛總控器將防盜狀態指令發送給點火控制器。
優選地,車主在手機終端上通過鎖車功能下發鎖車指令時,所述鎖車指令通過云平臺傳送給崗亭控制設備。
優選地,所述車輛總控器在設置的時間間隔內向云平臺上報心跳。
本發明還提供一種基于物聯網的車輛防盜方法,采用一種基于物聯網的車輛防盜系統,包括以下步驟:
步驟A1)車主在手機終端上綁定車輛,與云平臺同步信息;
步驟A2)車主在手機終端開啟防盜功能;
步驟A3)當車輛收到點火命令時,點火控制器判斷是否為防盜狀態開啟,若是,則無法點火,若不是,則進入步驟A4);
步驟A4)云平臺判斷是否在規定的時間間隔內收到車輛總控器上報心跳,若是,則允許點火并進入步驟A5),若不是,則無法點火并向車主推送離線警示消息,包括車輛總控器最后一次心跳;
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