[發明專利]一種高位碎屑流災害的韌性樁群耗能減災裝置及方法有效
| 申請號: | 202011053537.6 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112252375B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 王文沛;殷躍平;胡卸文;趙松江;呂漢川;張楠;朱賽楠;劉明學;張仕林;高敬軒 | 申請(專利權)人: | 中國地質環境監測院 |
| 主分類號: | E02D31/08 | 分類號: | E02D31/08;E02D5/50 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 劉萍 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高位 碎屑 災害 韌性 耗能 減災 裝置 方法 | ||
1.高位碎屑流災害的韌性樁群耗能減災裝置,其特征在于包括:矩形鋼筋混凝土樁(1)、節段裝配式耗能自復位保護殼(2);節段裝配式耗能自復位保護殼(2)由內而外包括:橡膠環(2-3)、內置鋼板(2-6)、橡膠混凝土(2-2)、外側鋼板(2-1)組成,外側鋼板(2-1)截面為馬蹄形斷面,即截面有部分弧形段,節段裝配式耗能自復位保護殼(2)的弧形段中內置豎向波紋鋼管(2-5);內置多個波紋鋼管(2-5)與內置鋼板(2-6)、外側鋼板(2-1)通過對拉螺栓(2-4)和螺母(2-7)連接;中部波紋鋼管(2-5)直徑最大,越往兩邊,直徑越小;兩邊的波紋鋼管(2-5)邊界之間相切,中部波紋鋼管(2-5)與兩邊的波紋鋼管(2-5)邊界留或者不留有空隙;多個所述波紋鋼管(2-5)邊緣與內置鋼板(2-6)、外側鋼板(2-1)相切。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述波紋鋼管(2-5)與內置鋼板(2-6)、外側鋼板(2-1)通過貫穿型對拉螺栓(2-4)進行連接,對拉螺栓(2-4)為圓頭方頸螺栓,圓頭外露于外側鋼板(2-1)外側,螺母(2-7)位于內置鋼板(2-6)內側;所述對拉螺栓(2-4)穿過波紋鋼管(2-5)螺栓孔和內置鋼板(2-6)、外側鋼板(2-1)螺栓孔將所述波紋鋼管和所述鋼板固定。
3.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:波紋鋼管(2-5)采用鍍鋅雙壁波紋鋼板;橡膠混凝土中采用4mm橡膠顆粒摻入,粗骨料最大粒徑不超過30mm。
4.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述內置鋼板(2-6)與矩形鋼筋混凝土樁(1)之間為充填液態橡膠,固化后形成的橡膠環(2-3)。
5.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:韌性樁群布設型式為“一”字型、“人”字型、倒“人”字型、雁列錯位型、斜向排列型或改流型。
6.制作如權利要求1所述高位碎屑流災害的韌性樁群耗能減災裝置的方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一:根據設計,切割鋼板成對應尺寸,切割波紋鋼成對應尺寸;
步驟二:將鋼板、波紋鋼板通過機械軋制、螺旋卷管、咬口接縫,按設計圖制成外側鋼板(2-1)、內置鋼板(2-6)及波紋鋼管(2-5);
步驟三:在所述鋼板、波紋鋼管的相應位置處開設螺栓孔,并通過對拉螺栓(2-4)和螺母(2-7)進行連接;
步驟四:在所述外側鋼板(2-1)、內置鋼板(2-6)之間澆筑橡膠混凝土(2-2),制作成節段裝配式耗能自復位保護殼(2);
步驟五:將節段裝配式耗能自復位保護殼(2)分段運輸到現場,通過吊裝套入矩形鋼筋混凝土樁(1);
步驟六:在所述內置鋼板(2-6)與矩形鋼筋混凝土樁(1)之間充填液體橡膠,待液體橡膠固化后,形成可自復位的橡膠環(2-3)。
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