[發明專利]一種智能鎖

在審

• 申請號: 202011053264.5
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112282517A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 朱斌
• 申請（專利權）人: 浙江億龍智能科技股份有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B63/14;E05B15/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李屹林

本發明屬于防盜門鎖技術領域，特別涉及一種智能鎖，包括鎖架，鎖架中滑動設置有鎖舌以及用于防盜的鎖頭，鎖架上設置有用于驅動鎖頭運動的電機，電機與鎖舌之間設置有齒輪組，電機驅動齒輪組運動并帶動鎖舌與鎖架相對滑動，所述齒輪組包括齒輪鎖芯、減速齒輪組以及間歇齒輪組；間歇齒輪組包括第一齒輪與第二齒輪，第一齒輪與第二齒輪分別與減速齒輪組及齒輪鎖芯連接，第一齒輪上設置有第一弧形槽，第二齒輪上設置有第二凸起，第二凸起穿設在第一弧形槽中，使用者通過機械鑰匙開鎖時，機械鑰匙控制齒輪鎖芯轉動，并通過第二齒輪控制鎖舌向鎖架中收縮，第二凸起在第一弧形槽中滑動，本發明的目的是提供一種方便使用且手動解鎖省力的智能鎖。

技術領域

本發明屬于防盜門鎖技術領域，特別涉及一種智能鎖。

背景技術

隨著社會的發展和進步，人們對鎖具安全性和管理性的要求不斷提高，傳統機械鎖在安全性與管理性方面已經不能滿足人們的需求，因此防盜門被廣泛使用，防盜門在一定時間內可以抵抗一定條件下非正常開啟，具有一定安全防護性能并符合相應防盜安全級別的門，它的安全級別直接關系到千家萬戶的生命和財產。防盜門現如今已經成為每家每戶不可缺少的產品，它可以保障人們生活和財產安全。現有防盜門鎖大都可以通過電機自動解鎖，也可以通過鑰匙進行手動解鎖，使用者可以自由選擇解鎖方式，方便使用者使用，該結構中由于防盜門鎖中的電機功率較大，故通過電機解鎖時需要減速齒輪組增大扭矩，但是當使用者通過鑰匙進行手動解鎖時，減速齒輪組及電機會大幅增大鑰匙解鎖的阻力，從而導致手動解鎖十分費力。

發明內容

為了克服現有技術中的缺陷，本發明的目的在于提供一種方便使用且手動解鎖省力的智能鎖。

本發明的目的是這樣實現的：

一種智能鎖，包括鎖架，鎖架中滑動設置有鎖舌以及用于防盜的鎖頭，所述鎖架上設置有用于驅動鎖頭運動的電機以及控制電機運動的控制電路，電機與鎖舌之間設置有齒輪組，電機驅動齒輪組運動并帶動鎖舌與鎖架相對滑動，所述齒輪組包括齒輪鎖芯以及與電機連接的減速齒輪組，齒輪鎖芯與減速齒輪組之間設置有與鎖舌連接的間歇齒輪組；

間歇齒輪組包括同軸設置的第一齒輪與驅動鎖舌運動的第二齒輪，第一齒輪與第二齒輪分別與減速齒輪組及齒輪鎖芯連接，第一齒輪上設置有第一弧形槽，第二齒輪上設置有第二凸起，第二凸起穿設在第一弧形槽中，使用者通過機械鑰匙開鎖時，機械鑰匙控制齒輪鎖芯轉動，并通過第二齒輪控制鎖舌向鎖架中收縮，第二凸起在第一弧形槽中滑動；使用者通過電機開鎖時，電機通過減速齒輪驅動第一齒輪轉動，第二凸起在第一弧形槽中相對滑動，直至第一弧形槽側壁抵在凸起上時，第一齒輪通過環形槽驅動第二齒輪轉動，并控制鎖舌向鎖架中收縮。

所鎖架上轉動設置有撥桿，第二齒輪上設置有驅動撥桿轉動的驅動部，鎖舌上設置有擋塊，開鎖時，第二齒輪驅動撥桿轉動，撥桿抵緊在擋板上并驅動鎖舌向鎖架中收縮。

所述撥桿上設置有弧形的抵緊面，開鎖時，抵緊面抵緊在擋板上并驅動鎖舌向鎖架中收縮。

所述鎖架上轉動設置有驅動鎖頭運動的第三齒輪，鎖頭上設置有齒條部，開鎖時，間歇齒輪組驅動第三齒輪轉動，并通過第三齒輪與齒條部驅動鎖頭向鎖架中收縮。

所述第三齒輪與第二齒輪同軸設置，且第二齒輪上設置有第二弧形槽，第三齒輪上設置有與第二弧形槽配合的第三凸起，機械鑰匙控制鎖頭收縮時，第二弧形槽的側壁抵在第三凸起上從而驅動第三凸起轉動，且第二凸起在第一弧形槽中相對滑動。

所述鎖頭上設置有卡槽，鎖架上設置有與卡槽配合的鎖止件以及驅動鎖止件與卡槽配合的彈性件，鎖頭從鎖架中伸出時，鎖止件與卡槽配合使鎖頭與鎖架相對固定。

所述鎖止件滑動設置在鎖架上，鎖架上轉動設置有與第二齒輪配合的鎖止齒輪，鎖止齒輪上設置有偏心槽，鎖止件上設置有與偏心槽配合的滑桿，鎖止齒輪轉動時，偏心槽通過滑桿驅動鎖止件與卡槽分離。