[發明專利]一種電子束焊接防護裝置有效
| 申請號: | 202011052893.6 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112192125B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 黨紅武;李元;牛阿妮;張占英;郭相峰;孔令珊;楊宏裕;趙明 | 申請(專利權)人: | 中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00;B23K15/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 馬貴香 |
| 地址: | 710021*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子束 焊接 防護 裝置 | ||
本發明公開了一種電子束焊接防護裝置,包括內環夾具和壓蓋;內環夾具頂面為圓形,頂面設置有均布其一周的多個下防護板,下防護板與內環夾具頂面垂直,下防護板數量與風扇機匣中葉片數量相同;下防護板一側為其貼合面,下防護板的貼合面與葉片盆側形狀相同;壓蓋底面為圓形,底面設置有均布其一周的多個上防護板,上防護板與壓蓋底面垂直,上防護板數量與下防護板數量相同,相鄰上防護板間距與相鄰下防護板間距相同;上防護板一側為其貼合面,上防護板的貼合面與葉片背側形狀相同,壓蓋底面扣合在內環夾具頂面,上防護板和下防護板交錯設置。能夠將上防護板和下防護板交錯設置在葉片之間,對風扇機匣進行保護,提高了焊接效率。
技術領域
本發明屬于風扇機匣焊接領域,涉及一種電子束焊接防護裝置。
背景技術
隨著科技的不斷發展,新工藝新方法的應運而生,生產的速度日益加快,對生產周期要求越來越短,焊接質量也隨之不斷提高。在整個零件的焊接過程中,由于零件材料等各種原因,電子束流無法調整到準確的參數,需要針對焊接電子束流在工裝夾具中設置對應的防護裝置。零件車間電子束焊接風扇機匣組合件前由操作工人將定位焊后零件裝入電子束焊接夾具并固定,然后逐一安裝防護板并檢查每個防護板安裝到位情況,如果安裝不到位,需要拆下重新安裝,直至防護板與葉片型面間隙為0.1~0.3mm后,方可進行焊接,焊接完成后再將防護板逐一拆除。風扇機匣組合件中要進行焊接的葉片數量較多(45~140片),每個葉片的盆背各需要安裝一個防護板并用螺釘固定在夾具體上,每個零件焊接前就需要重復安裝幾十個甚至上百個防護板,待焊接完成后,再將防護板進行拆除,整個過程需要20~30分鐘,操作非常繁瑣。效率低,勞動強度大。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點,提供一種電子束焊接防護裝置,僅需一次安裝或拆卸,就能夠對所有防護板完成安裝或拆卸。
為達到上述目的,本發明采用以下技術方案予以實現:
一種電子束焊接防護裝置,包括內環夾具和壓蓋;
內環夾具頂面為圓形,頂面設置有均布其一周的多個下防護板,下防護板與內環夾具頂面垂直,下防護板數量與風扇機匣中葉片數量相同;下防護板一側為其貼合面,下防護板的貼合面與葉片盆側形狀相同;壓蓋底面為圓形,底面設置有均布其一周的多個上防護板,上防護板與壓蓋底面垂直,上防護板數量與下防護板數量相同,相鄰上防護板間距與相鄰下防護板間距相同;上防護板一側為其貼合面,上防護板的貼合面與葉片背側形狀相同,壓蓋底面扣合在內環夾具頂面,上防護板和下防護板交錯設置。
優選的,內環夾具頂面設置有垂直于頂面的定位桿,壓蓋上設置有與定位桿位置對應的定位孔。
優選的,內環夾具中心設置有凸環,凸環直徑小于風扇機匣的內環直徑,凸環內圓設置有徑向的螺栓孔,螺栓孔上設置有螺栓。
進一步,凸環內均布有多個第一壓緊組件,第一壓緊組件用于將凸環和風扇機匣的內環連接固定。
優選的,內環夾具底部設置有底座,底座中心設置有壓緊軸,壓緊軸貫穿內環夾具和壓蓋,壓緊軸自由端設置有外螺紋,外螺紋連接有壓緊螺母。
進一步,底座頂面靠近邊沿位置均布有多個第二壓緊組件,風扇機匣和底座通過第二壓緊組件固定。
進一步,所有部件均采用非磁性材料制成。
優選的,壓蓋和內環夾具扣合后,相鄰上防護板和下防護板的總寬度小于相鄰葉片的間距。
優選的,葉片表面與上防護板或下防護板的間距為0.10mm~0.30mm。
優選的,上防護板和下防護板長度均大于葉片寬度。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
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