[發(fā)明專利]試乘試駕業(yè)務(wù)能力確定方法及業(yè)務(wù)能力展示系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011052763.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112215481A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳博;付振;王明月;李涵;馮彪;明慧;呂歡歡;梁小明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 試乘試駕 業(yè)務(wù) 能力 確定 方法 展示 系統(tǒng) | ||
1.一種試乘試駕業(yè)務(wù)能力確定方法,其特征在于,包括:
通過車載終端獲取試駕行為數(shù)據(jù),并將所述試駕行為數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)端;
通過所述服務(wù)端基于預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)所述試駕行為數(shù)據(jù)確定試駕行程特征值;
通過所述服務(wù)端基于所述試駕行程特征值和預(yù)先設(shè)定的業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)模型確定各經(jīng)銷商試乘試駕業(yè)務(wù)能力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過所述服務(wù)端基于所述試駕行程特征值和預(yù)先設(shè)定的業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)模型確定各經(jīng)銷商試乘試駕業(yè)務(wù)能力之后,還包括:
通過所述服務(wù)端將各所述經(jīng)銷商試乘試駕業(yè)務(wù)能力進(jìn)行排序;
通過所述服務(wù)端將排序后的所述經(jīng)銷商試乘試駕業(yè)務(wù)能力發(fā)送至業(yè)務(wù)端;
通過所述業(yè)務(wù)端將所述排序后的所述經(jīng)銷商試乘試駕業(yè)務(wù)能力進(jìn)行展示,以管理各經(jīng)銷商試乘試駕業(yè)務(wù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過所述服務(wù)端基于預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)所述試駕行為數(shù)據(jù)確定試駕行程特征值,包括:
通過所述服務(wù)端如果所述試駕行為數(shù)據(jù)滿足無效行程條件,則確定該次試駕行程是無效試駕行程;
通過所述服務(wù)端如果所述試駕行為數(shù)據(jù)未滿足無效行程條件,則確定該次試駕行程是有效試駕行程;
通過所述服務(wù)端所述有效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù)和/或無效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù),確定試駕行程特征值。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,通過所述服務(wù)端所述有效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù)和無效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù),確定試駕行程特征值,包括:
通過所述服務(wù)端確定有效試駕行程次數(shù);
通過所述服務(wù)端確定無效試駕行程次數(shù);
通過所述服務(wù)端基于所述有效試駕行程次數(shù)和所述無效試駕行程次數(shù)確定有效試駕行程率和無效試駕行程率。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述有效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù)包括:有效行程終點(diǎn)里程值,有效行程起點(diǎn)里程值,無效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù)包括:無效行程終點(diǎn)里程值,無效行程起點(diǎn)里程值;
相應(yīng)的,通過所述服務(wù)端所述有效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù)和無效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù),確定試駕行程特征值,包括:
通過所述服務(wù)端基于所述有效行程終點(diǎn)里程值和所述有效行程起點(diǎn)里程值確定單次有效試駕里程;
通過所述服務(wù)端基于預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)所述單次有效試駕里程確定累計(jì)有效試駕里程;
通過所述服務(wù)端基于所述無效行程終點(diǎn)里程值和所述無效行程起點(diǎn)里程值確定單次無效試駕里程;
通過所述服務(wù)端基于預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)所述單次無效試駕里程確定累計(jì)無效試駕里程。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,通過所述服務(wù)端所述有效試駕行程相關(guān)數(shù)據(jù),確定試駕行程特征值,包括:
通過所述服務(wù)端獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)試駕車型的出售數(shù)量;
通過所述服務(wù)端獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)所述試駕車型的有效試駕行程次數(shù);
通過所述服務(wù)端將所述試駕車型的售出數(shù)量與所述試駕車型的有效試駕行程次數(shù)的比值確定為所述試駕車型的試駕售出轉(zhuǎn)換率。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,通過所述服務(wù)端所述試駕行為數(shù)據(jù)滿足無效行程條件,則確定該次試駕行程是無效試駕行程之前,還包括:
通過所述服務(wù)端如果所述試駕行為數(shù)據(jù)滿足駕駛行程條件,則確定該次行程為一次駕駛行程。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述試駕行為數(shù)據(jù)滿足駕駛行程條件,包括如下一個(gè)或多個(gè):
行駛時(shí)間大于時(shí)間閾值,行駛里程大于里程閾值,行駛狀態(tài)中車門處于關(guān)閉狀態(tài)。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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