[發明專利]冷卻液流向可控電池包的熱管理系統及控制方法有效
| 申請號: | 202011052607.6 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112151912B | 公開(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發明(設計)人: | 龍曦;朱禹;吳勝杰;李文志;姜洋 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/48;B60L50/64;B60L58/26 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻;蔡俊 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻液 流向 可控 電池 管理 系統 控制 方法 | ||
1.一種冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,包括電池包殼體(1)和設置于所述電池包殼體(1)內的液冷板(2),其特征在于:所述電池包殼體(1)上設置有電池包進水口(16)和電池包出水口(3),所述液冷板(2)包括位于其左右兩側的第一液冷板管接口(10)和第二液冷板管接口(11),所述第一液冷板管接口(10)和第二液冷板管接口(11)之間設置有冷卻液流道,所述電池包殼體(1)內還設置有與所述第一液冷板管接口(10)和第二液冷板管接口(11)通過管路連通、可改變冷卻液在所述冷卻液流道內流動方向的轉向裝置,所述轉向裝置包括與所述電池包進水口(16)通過管路連通的裝置進水口(4)和通過管路與所述電池包出水口(3)連通的裝置出水口(5);
所述電池包進水口(16)與所述電池包出水口(3)之間通過管路連接有用于向所述液冷板(2)供水的供水裝置和用于將降低供水溫度的制冷裝置(12);
所述冷卻液流向可控電池包的熱管理系統還包括與所述電池包出水口(3)連接、可根據所述電池包出水口(3)的出水溫度改變電阻的PTC(13)。
2.如權利要求1所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,其特征在于:所述轉向裝置包括電磁轉向裝置,所述電磁轉向裝置包括通過管路與所述第一液冷板管接口(10)連通的第一裝置管接口(6)和通過管路與所述第二液冷板管接口(11)連通的第二裝置管接口(7)。
3.如權利要求2所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,其特征在于:所述電磁轉向裝置通過管路連接有多個串聯或并聯布置的所述液冷板(2),多個所述液冷板組成液冷板組,所述第一裝置管接口(6)通過管路與所述液冷板組的一側的第一液冷板管接口(10)連通,所述第二裝置管接口(7)通過管路與所述液冷板組的另一側的第二液冷板管接口(11)連通。
4.如權利要求3所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,其特征在于:所述第一裝置管接口(6)和所述第二裝置管接口(7)處均設置有一個溫度傳感器。
5.如權利要求1所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,其特征在于:所述裝置進水口(4)和所述裝置出水口(5)處均固定有一個管接頭(9),所述電池包進水口(16)和所述電池包出水口(3)處也均固定有一個管接頭(9),所述裝置進水口(4)處的管接頭(9)與所述電池包進水口(16)處的管接頭(9)之間連接有管路,所述裝置出水口(5)處的管接頭(9)與所述電池包出水口(3)處的管接頭(9)之間也連接有管路。
6.如權利要求3所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,其特征在于:所述第一裝置管接口(6)和所述第二裝置管接口(7)處均固定有一個管接頭(9),所述第一液冷板管接口(10)處固定有一個管接頭(9),所述第二液冷板管接口(11)處固定有一個管接頭(9),所述第一液冷板管接口(10)處的管接頭(9)與所述第一裝置管接口(6)處的管接頭(9)之間連接有管路,所述第二液冷板管接口(11)處的管接頭(9)與所述第二裝置管接口(7)處的管接頭(9)之間也連接有管路。
7.如權利要求1所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,其特征在于:所述供水裝置包括水箱(14)和水泵(15)。
8.一種冷卻液流向可控電池包的熱管理系統的控制方法,其特征在于:它包括上述權利要求1—7中任意一項所述的冷卻液流向可控電池包的熱管理系統,當電池包單體溫差未超過企業規定上限時,所述供水裝置驅動冷卻液由電池包進水口(16)進入電池包殼體(1)內的液冷板(2)中,冷卻液依次經過第一液冷板管接口(10)、冷卻液流道和第二液冷板管接口(11)后從電池包出水口(3)流出,制冷裝置(12)對冷卻液進行制冷后再次導入所述電池包進水口(16);
當電池包單體溫差超過企業規定上限時,轉向裝置進行管路換向動作,所述供水裝置驅動冷卻液由電池包進水口(16)進入電池包殼體(1)內的液冷板(2)中,冷卻液依次經過第二液冷板管接口(11)、冷卻液流道和第一液冷板管接口(10)后從電池包出水口(3)流出,制冷裝置(12)對冷卻液進行制冷后再次導入所述電池包進水口(16)。
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