[發明專利]適用于道路施工的深松鏟組件

在審

• 申請號: 202011051720.2
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112081160A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 倪磊;舒龍飛;毛記祥
• 申請（專利權）人: 西南科技大學
• 主分類號: E02F3/04
• 分類號: E02F3/04
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 高俊

本發明公開了一種適用于道路施工的深松鏟組件，包括安裝板、通過連接銷和安全銷安裝于安裝板上的深松鏟，所述連接銷和安全銷均設置在安裝板的前端，還包括拉伸彈簧，所述拉伸彈簧一端與深松鏟的上端相連接，拉伸彈簧的另一端與安裝板的后端相連接，且拉伸彈簧處于拉伸狀態。本深松鏟組件結構簡單，針對道路修建所面臨的如多石塊的情況，可實現在安全銷剪斷后，深松鏟能夠更為順利的翻越石塊等障礙物。

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種適用于道路施工的深松鏟組件。

背景技術

道路一般由路面和路基組成，路面是鋪筑在道路路基上承受車輛荷載的層狀構造物。路面由面層、基層與底基層組成。在我國的公路建設中，廣泛采用石灰、水泥修建公路底基層、基層。這類穩定土會因為熱收縮產生裂縫，受環境影響較大，而且在施工過程中會對環境造成污染。隨著人們環保意識的增強，對道路工程所用的石料、河砂、山砂等資源開采進行限制，出現了新型的固化材料土壤固化劑。土壤固化劑是一種可用于固化土壤、砂石等材料的新型材料。它使用方便，成本低廉而且固化速度快、固化后強度高。

土壤固化施工方法一般是先將土壤表層腐殖質去除，將表層土壤破碎，噴灑土壤固化劑，壓實路面并保養。針對如表層土壤破碎，現有技術中多采用整地機械。深松鏟廣泛運用于整地機械上，通過動力設備完成泥土嵌入和勾拉，實現泥土破碎。

現有技術中，如考慮避免深松鏟保護，現有技術中采用傳感器監測深松鏟受力、通過安全銷實現深松鏟過載保護；設置彈簧，通過深松鏟與機架彈性連接，實現對土壤的連續切割和利于切割的均勻性。

進一步優化整地機械的結構設計，以使得其能夠更好的適應道路修建施工，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

針對上述提出的進一步優化整地機械的結構設計，以使得其能夠更好的適應道路修建施工，是本領域技術人員亟待解決的技術問題，本發明提供了一種適用于道路施工的深松鏟組件，本深松鏟組件結構簡單，針對道路修建所面臨的如多石塊的情況，可實現在安全銷剪斷后，深松鏟能夠更為順利的翻越石塊等障礙物。

本方案的技術手段如下，適用于道路施工的深松鏟組件，包括安裝板、通過連接銷和安全銷安裝于安裝板上的深松鏟，所述連接銷和安全銷均設置在安裝板的前端，還包括拉伸彈簧，所述拉伸彈簧一端與深松鏟的上端相連接，拉伸彈簧的另一端與安裝板的后端相連接，且拉伸彈簧處于拉伸狀態。

本方案中，所述安全銷和連接銷作為深松鏟在正常工作時深松鏟與安裝板之間的連接件，具體可采用如插銷、螺桿的方式實現以上連接目的。以上安全銷作為深松鏟的過載保護部件，在深松鏟過載時，通過安全銷被剪斷，深松鏟可相對于安裝板翻轉，達到避免深松鏟遭到破壞的目的。

區別于現有技術，本方案中設置為還包括設置于深松鏟的上端與安裝板后端之間的拉伸彈簧，且以上拉伸彈簧以拉伸狀態設置于深松鏟與安裝板之間，旨在實現：在安全銷被剪斷后，在以上拉伸彈簧彈性收縮的作用下，使得深松鏟的下端能夠向安裝板的前側發生翻轉，這樣，本方案針對道路施工中泥土中可能含有大量石塊的特點，提供了一種通過拉伸彈簧提供深松鏟翻轉動力，便于實現深松鏟的下端繞過如石塊障礙物以由覆土中翻出的技術方案。

更進一步的技術方案為：

為便于實現如安裝板在桿狀部件上的安裝，以針對道路修筑施工中存在的不同路段泥土成分或類型差異較大的問題，利用如不同間距排布的多個深松鏟適應不同路段的翻土需要，設置為：還包括與安裝板后端固定連接的卡座，所述卡座呈夾持空間大小可調的抱箍狀。本方案中，所述卡座用于與所述桿狀部件相連，具體的抱箍狀形式旨在實現：不僅能夠增大與桿狀部件的配合面積以提升連接可靠性，同時能夠實現卡座在桿狀部件長度方向上位置的任意調整。在具體運用時，所述夾持空間兩端的延伸方向與安全銷或連接銷的軸線平行。

即：還包括固定梁，所述卡座固定于固定梁上；所述卡座在固定梁上的位置可調。所述固定梁即為所述桿狀部件。