[發明專利]卡扣自動篩選器在審
| 申請號: | 202011048186.X | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112044806A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 李侃勤;彭嘉豪;李業寧 | 申請(專利權)人: | 廣汽豐田汽車有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34;B07C3/02;B65G27/00;B65G33/00;B65G47/256;B65G47/44;B65G47/88 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 薛福玲 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 篩選 | ||
1.一種卡扣自動篩選器,其特征在于,所述卡扣自動篩選器包括:
送料機構,所述送料機構包括振動盤和設置在所述振動盤上方的的物料斗,所述物料斗上設置有用于運輸卡扣的螺旋軌道;
篩選機構,所述篩選機構包括依次沿所述卡扣的運輸方向設置在所述螺旋軌道上的第一篩選關卡和第二篩選關卡,所述第一篩選關卡用于篩選出正確擺放方式的卡扣,所述第二篩選關卡用于篩選出合格品的卡扣。
2.根據權利要求1所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述螺旋軌道包括相互連接的第一軌道和第二軌道,所述第一軌道設置在所述物料斗的內壁上,所述第二軌道設置在所述物料斗的外壁一側,所述篩選機構設置在所述第二軌道上。
3.根據權利要求2所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述第一篩選關卡包括沿所述卡扣的傳送運輸依次設置在所述第二軌道上的第一絲桿和第二絲桿,所述第一絲桿的一端固定連接在所述第二軌道遠離所述物料斗的側板上,所述第一絲桿的另一端向所述物料斗的方向傾斜延伸,所述第二絲桿的一端固定連接在所述第二軌道靠近所述物料斗的側板上,所述第一絲桿的另一端向背離所述物料斗的方向傾斜延伸。
4.根據權利要求2所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述第二篩選關卡包括夾持部,所述第二軌道上開設有篩選孔,所述夾持部設置在所述第二軌道上且所述夾持部位于所述篩選孔的上方,所述夾持部用于夾持合格品的卡扣,所述篩選孔用于供殘次品的卡扣穿過。
5.根據權利要求4所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述夾持部包括第一夾持桿和第二夾持桿,所述第一夾持桿和所述第二夾持桿分別與所述第二軌道的兩側固定連接,且所述第一夾持桿和所述第二夾持桿均與所述合格品的卡扣抵接,以防止所述合格品的卡扣穿過所述篩選孔。
6.根據權利要求5所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述第二軌道的背離所述物料斗的一側環形設置有物料漏接盒,所述第二軌道位于所述物料漏接盒中。
7.根據權利要求1所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述卡扣自動篩選器還包括計數機構,所述計數機構包括光電傳感器、控制模塊和氣缸,所述光電傳感器設置在所述螺旋軌道的出料口處,所述氣缸固定連接在所述螺旋軌道上,且所述氣缸的輸出軸用于阻擋所述螺旋軌道的出料口,所述光電傳感器和所述氣缸均與所述控制模塊電連接。
8.根據權利要求7所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述卡扣自動篩選器還包括工作臺,所述送料機構、所述計數機構和所述篩選機構均設置在所述工作臺上。
9.根據權利要求1~8中任意一項所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述卡扣自動篩選器還包括收料箱,所述收料箱位于所述螺旋軌道的出料口處。
10.根據權利要求1~8中任意一項所述的卡扣自動篩選器,其特征在于,所述螺旋軌道的寬度與所述合格品的卡扣的寬度一致。
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