[發明專利]一種風扇驅動液壓系統

在審

• 申請號: 202011047940.8
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112065762A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 范小童;宋亞莉;李建洋;劉奔奔;鄧應應
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00;F04D25/04;F15B21/042;F15B21/0423
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明涉及一種風扇驅動液壓系統，屬于工程機械液壓系統技術領域；其包括液壓油箱、電控變量泵、風扇馬達、液壓散熱器以及旁通閥塊，所述電控變量泵設置在液壓油箱與風扇馬達之間，所述旁通閥塊設置有進油口P3、出油口A3、第一回油口T4以及第二回油口T5，所述液壓散熱器設置在出油口A3與液壓油箱之間，所述第一回油口T4和第二回油口T5均與液壓油箱連通；本發明提供了一種風扇驅動液壓系統，能夠根據需要調節液壓油的流向，擴大散熱功率范圍，提高環境適應性。

技術領域

本發明涉及一種風扇驅動液壓系統，屬于工程機械液壓系統技術領域。

背景技術

近幾年，隨著基建需求的增加，工程機械快速發展，工程機械銷售遍布全球；而各地的環境氣候不一，現有的工程機械的環境適應性面臨極大挑戰；現有的工程機械的液壓散熱系統為實現散熱功率受液壓油溫度控制，采用全液壓風扇驅動系統，通過液壓油溫度傳感器，將溫度信號傳給控制器，控制器輸出相應的控制信號，控制風扇驅動系統流量，進而控制風扇轉速，該流量最后進入液壓散熱器，進行冷卻，實現不同液壓油溫下不同的散熱功率，保證液壓系統油溫處于一個固定的范圍，使液壓系統處于最佳工作狀態；

但當環境溫度極低時，即使液壓散熱系統處于最小散熱功率狀態，液壓油溫始終不能達到適當范圍，或者達到所需時間過長，以至于工程機械液壓系統不能正常工作，影響生產效率，延長生產周期。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種風扇驅動液壓系統，能夠根據需要調節液壓油的流向，擴大散熱功率范圍，提高環境適應性與生產效率。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種風扇驅動液壓系統，其包括液壓油箱、電控變量泵、風扇馬達、液壓散熱器以及旁通閥塊，所述電控變量泵設置在液壓油箱與風扇馬達之間，所述旁通閥塊設置有進油口P3、出油口A3、第一回油口T4以及第二回油口T5，所述液壓散熱器設置在出油口A3與液壓油箱之間，所述第一回油口T4和第二回油口T5均與液壓油箱連通。

進一步地，所述旁通閥塊的進油口P3與出油口A3連通，所述旁通閥塊包括順序閥，所述順序閥設置在進油口P3與第一回油口T4之間，能夠控制進油口P3與第一回油口T4之間的通斷。

進一步地，所述旁通閥塊還包括節流孔以及單向閥，所述節流孔與單向閥串接在進油口P3與第二出油口T5之間，所述節流孔的進口與進油口P3連通，所述節流孔的出口與單向閥的進口連通，所述單向閥的出口與第二回油口T5連通，所述順序閥的第一控制油口K1與節流孔的進口連通，所述順序閥的第二控制油口K2與節流孔的出口以及單向閥的進口連通。

進一步地，所述旁通閥塊還包括電磁換向閥，所述電磁換向閥的進口與節流孔的出口以及單向閥的進口連通，所述電磁換向閥的出口與單向閥的出口連通；所述電磁換向閥通電時，電磁換向閥的進口與出口連通；所述電磁換向閥斷電時，電磁換向閥的進口與出口斷開。

進一步地，所述電控變量泵與風扇馬達之間還設有風扇馬達換向閥，所述風扇馬達換向閥能夠改變風扇馬達的轉動方向。

進一步地，所述風扇馬達上設有轉速傳感器。

進一步地，所述出油口A3與液壓散熱器之間還設有壓力傳感器。

進一步地，所述出油口A3與散熱器之間設有第一溫度傳感器，所述液壓散熱器與液壓油箱之間還設有第二溫度傳感器。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果：

本技術方案設有旁通閥塊，能夠按需控制調節液壓油的流向，從而擴大散熱范圍，提高環境適應性與生產效率；

本技術方案設有風扇馬達換向閥，能夠通過控制風扇馬達反向旋轉，達到清除散熱器灰塵雜物的目的，保證散熱器的散熱效果，確保使用安全；