[發明專利]一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具有效
| 申請號: | 202011047835.4 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112158711B | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 吳華君;黃向明;陳小平;盧亞瓊;吳俊峰;李錦輝 | 申請(專利權)人: | 義烏工商職業技術學院 |
| 主分類號: | B66C1/06 | 分類號: | B66C1/06;B66C1/22;B66C13/08 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亞如 |
| 地址: | 322000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 坡度 屋頂 建造 傾斜 鋼筋 整體 式起升吊具 | ||
1.一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,包括吊板(1),其特征在于:所述吊板(1)的頂部安裝有吊耳機構,所述吊板(1)的一側兩端固定連接有兩個橫桿(4),兩個橫桿(4)之間設置有兩個安裝桿(13),且兩個安裝桿(13)分別鉸接于兩個橫桿(4)的內側,所述兩個安裝桿(13)之間固定連接有鋼筋安裝座(17),所述鋼筋安裝座(17)的橫截面設置為凵字形,且鋼筋安裝座(17)上開設有多個安裝槽(18),安裝槽(18)內設置有鋼筋本體(2),所述鋼筋安裝座(17)的一側設置有夾緊板(10),所述夾緊板(10)與安裝桿(13)之間通過螺栓連接,所述吊板(1)上設置有用于調整鋼筋本體(2)角度的傾斜機構,傾斜機構包括電磁鐵(12)、鐵板(11)、固定板(7)、氣缸(8)、主軸(6),所述氣缸(8)為豎直設置,且氣缸(8)與吊板(1)固定連接,所述氣缸(8)的底部通過軸套與主軸(6)鉸接,所述主軸(6)與鋼筋本體(2)垂直,所述主軸(6)的兩端與固定板(7)固定連接,所述固定板(7)遠離主軸(6)的一側與電磁鐵(12)固定連接,所述電磁鐵(12)遠離固定板(7)的一側與鐵板(11)固定連接,所述鐵板(11)的長度等于鋼筋安裝座(17)的長度。
2.根據權利要求1所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:所述安裝槽(18)的寬度與鋼筋本體(2)的直徑相同。
3.根據權利要求2所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:所述夾緊板(10)上固定連接有多個與安裝槽(18)相匹配的定位塊。
4.根據權利要求2所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:多個安裝槽(18)為等間距設置。
5.根據權利要求4所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:所述鐵板(11)遠離電磁鐵(12)的一側開設有與鋼筋本體(2)相匹配的凹槽。
6.根據權利要求4所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:所述電磁鐵(12)的數量設置為多個,且多個電磁鐵(12)等間距設置。
7.根據權利要求4所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:還包括蓄電池(9),所述蓄電池(9)固定連接于吊板(1)的頂部,且蓄電池(9)與電磁鐵(12)和氣缸(8)電性連接。
8.根據權利要求4所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:所述氣缸(8)的數量不少于兩個。
9.根據權利要求7所述的一種坡度屋頂建造用傾斜鋼筋整體式起升吊具,其特征在于:吊耳機構包括兩個吊耳組件,且兩個吊耳組件對稱設置于蓄電池(9)的兩側,吊耳組件包括第一吊耳(3)、第二吊耳(14)、滑槽(15)、絲桿(5)、旋鈕(16),所述第一吊耳(3)固定連接于吊板(1)的頂部,所述絲桿(5)鉸接于第一吊耳(3)的一側,所述絲桿(5)與吊板(1)平行,所述第二吊耳(14)上開設有與絲桿(5)相匹配的螺孔,所述第二吊耳(14)絲杠配合于絲桿(5)上,所述滑槽(15)開設于吊板(1)的頂部,所述滑槽(15)與絲桿(5)平行,且第二吊耳(14)滑動配合于滑槽(15)上,所述絲桿(5)遠離第一吊耳(3)的一端與旋鈕(16)焊接,所述旋鈕(16)設置為正六棱柱。
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