[發(fā)明專利]一種用于農(nóng)村道路防護(hù)的限高桿

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011047832.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN112227254A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡洪峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡洪峰
• 主分類號(hào): E01F13/00
• 分類號(hào): E01F13/00;E03B3/02;E01F13/12;E01F13/04;B08B1/00;B08B13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種用于農(nóng)村道路防護(hù)的限高桿，包括機(jī)體,其特征在于：所述機(jī)體中限定有兩個(gè)動(dòng)力空間，兩個(gè)所述動(dòng)力空間關(guān)于所述機(jī)體中心線呈左右對(duì)稱分布，每個(gè)所述動(dòng)力空間中設(shè)有用于限高桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述動(dòng)力空間靠近所述機(jī)體中心線方向一側(cè)分別設(shè)有調(diào)節(jié)空間，本發(fā)明能夠根據(jù)當(dāng)天的下雨量來自動(dòng)調(diào)節(jié)限高桿的高度，從而大大提高了車輛與限高桿之間的容錯(cuò)率，同時(shí)也保護(hù)了農(nóng)村路面的不被車輛進(jìn)行破壞，由于阻擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，大大減少了有些司機(jī)想嘗試通過限高桿而使得限高桿對(duì)車體造成損害的風(fēng)險(xiǎn)，不僅保護(hù)了農(nóng)村路面同時(shí)也保護(hù)了限高桿不被損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路設(shè)備相關(guān)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于農(nóng)村道路防護(hù)的限高桿。

背景技術(shù)

隨著我們社會(huì)的不斷發(fā)展，城市發(fā)展遠(yuǎn)比農(nóng)村發(fā)展的要好，從而使得在下雨天農(nóng)村道路的路基中含水量較高，從而導(dǎo)致道路具有的承載力低，進(jìn)而導(dǎo)致通過一些稍微較重的車輛時(shí)，非常容易對(duì)道路造成損壞，導(dǎo)致道路出現(xiàn)路面不平坑坑洼洼，嚴(yán)重影響人們的出行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種用于農(nóng)村道路防護(hù)的限高桿，本農(nóng)村道路防護(hù)的限高桿使用更加方便、安全，效率更高。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種用于農(nóng)村道路防護(hù)的限高桿，包括機(jī)體,其特征在于：所述機(jī)體中限定有兩個(gè)動(dòng)力空間，兩個(gè)所述動(dòng)力空間關(guān)于所述機(jī)體中心線呈左右對(duì)稱分布，每個(gè)所述動(dòng)力空間中設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)限高桿的升降，每個(gè)所述動(dòng)力空間靠近所述機(jī)體中心線方向一側(cè)分別設(shè)有調(diào)節(jié)空間，每個(gè)所述調(diào)節(jié)空間中分別設(shè)有用于限高桿高度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)空間靠近所述機(jī)體中心線方向的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)清洗機(jī)構(gòu)，所述清洗機(jī)構(gòu)用于用于限高桿的清潔保證限高桿的整潔，兩個(gè)所述清洗機(jī)構(gòu)關(guān)于所述機(jī)體中心線呈左右對(duì)稱分布，每個(gè)所述調(diào)節(jié)空間下側(cè)分別限定有壓水空間，每個(gè)所述壓水空間遠(yuǎn)離所述機(jī)體中心線方向的一側(cè)分別限定存水空間，每個(gè)所述存水空間分別與對(duì)應(yīng)的所述壓水空間相連通，每個(gè)所述存水空間上下側(cè)壁分別連同有通水滑槽，每個(gè)所述壓水空間靠近所述機(jī)體中心線方向一側(cè)分別限定有阻擋空間，所述存水空間用于將雨水流入所述壓水空間，所述壓水空間將其內(nèi)部的雨水壓入到所述阻擋空間，每個(gè)所述阻擋空間中分別設(shè)有用于防止車輛強(qiáng)行通過的阻擋機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述機(jī)體上端面的兩個(gè)雨水收集箱，兩個(gè)所述雨水收集箱關(guān)于所述機(jī)體中心線呈左右對(duì)稱分布，每個(gè)所述雨水收集箱中分別限定有開口向上的收集空間，每個(gè)所述收集空間左右側(cè)壁之間分別滑動(dòng)連接有抵重滑板，每個(gè)所述抵重滑板下端面分別固定連接有抵重滑桿，每個(gè)所述抵重滑桿貫穿所述機(jī)體上端面與所述動(dòng)力空間上下側(cè)壁進(jìn)入到所述通水滑槽中，每個(gè)所述抵重滑桿上分別套設(shè)有抵重彈簧，每個(gè)所述抵重彈簧一端與對(duì)應(yīng)的所述抵重滑板下端面固定連接，另一端于所述機(jī)體上端面固定連接，每個(gè)所述抵重滑桿上套設(shè)有觸發(fā)套環(huán)，所述觸發(fā)套環(huán)與所述抵重滑桿固定連接，每個(gè)所述動(dòng)力空間后側(cè)壁分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸上分別套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸固定連接，另一端抵壓所述動(dòng)力空間的上側(cè)壁，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂與對(duì)應(yīng)的所述觸發(fā)套環(huán)之間連接有觸發(fā)彈簧，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上端面固定連接有半弧形齒。

初始狀態(tài)下所述抵重彈簧處于輕微壓縮狀態(tài)，所述觸發(fā)彈簧處于正常狀態(tài)，當(dāng)雨天雨水進(jìn)入到所述收集空間中時(shí)，從而推動(dòng)所述抵重滑板往下滑動(dòng)，從而壓縮所述抵重彈簧，從而帶動(dòng)所述抵重滑桿往下滑動(dòng)，從而帶動(dòng)所述觸發(fā)套環(huán)往下滑動(dòng)，從而拉動(dòng)所述觸發(fā)彈簧，當(dāng)所述抵重滑板上端面的雨水到達(dá)一定量時(shí)，從而使得所述觸發(fā)套環(huán)移動(dòng)到所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸下端，此時(shí)所述觸發(fā)彈簧拉力過大，從而帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，左側(cè)所述半弧形齒順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，右側(cè)所述半弧形齒逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述半弧形齒繞所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)。