[發明專利]一種廢舊金屬打包裝置

在審

• 申請號: 202011046695.9
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112157941A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 胡品龍;陸永偉;卞方良;胡江川;盧興才;王俞龍
• 申請（專利權）人: 江蘇華宏科技股份有限公司
• 主分類號: B30B9/32
• 分類號: B30B9/32;B30B9/30;B30B15/06
• 代理公司: 北京翔石知識產權代理事務所(普通合伙) 11816
• 代理人: 祝美娟

本發明公開了一種廢舊金屬打包裝置，包括第一支撐板，所述第一支撐板的上端安裝有擺動機構和打包裝置，所述擺動機構包括轉向滑塊，所述轉向滑塊的上端設置有打包槽，所述轉向滑塊的下端安裝有導向軸安裝座，所述導向軸安裝座的下端安裝有導向軸，所述導向軸的下側貫穿過軸承固定座、第二支撐板和C型扣環的中部，所述軸承固定座安裝于第二支撐板的上端中部，本發明提供的一種廢舊金屬打包裝置通過擺動機構和打包裝置可以很好的保證廢舊金屬打包過程的連續、快速和穩定的進行，同時擠壓的效果好，容易成型，配合下壓板的作用將廢舊金屬全方位的打包，很大程度上提高了打包機的工作效率。

技術領域

本發明涉及廢舊金屬回收技術領域，具體領域為一種廢舊金屬打包裝置。

背景技術

當今社會，人們的生活水平越來越高，消費水平越來越高，購買的家電也越來越多，因此，淘汰掉的廢舊家電也越來越多，并且，除了廢舊家電外，還有許多其他種類的金屬垃圾也在隨之增加；隨著經濟的增長，汽車成為人們生活中的必需品，使汽車和汽車零部件的需求量成倍的增長。汽車零部件大多為鋼鐵制品，在生產過程中會產生大量的邊角余料，對廢鋼的有效處理和利用就成了非常迫切的問題。現有的廢舊金屬打包技術存在以下問題：處理廢舊金屬垃圾較為困難，由于廢舊金屬的體積一般較大，所以在處理時往往并不重的一堆垃圾就需要一輛大型卡車來運輸，十分不便，現有的廢舊金屬打包裝置打包過程中速度較慢，影響工作的效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種廢舊金屬打包裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種廢舊金屬打包裝置，包括第一支撐板，所述第一支撐板的上端安裝有擺動機構和打包裝置，所述擺動機構包括轉向滑塊，所述轉向滑塊的上端設置有打包槽，所述轉向滑塊的下端安裝有導向軸安裝座，所述導向軸安裝座的下端安裝有導向軸，所述導向軸的下側貫穿過軸承固定座、第二支撐板和C型扣環的中部，所述軸承固定座安裝于第二支撐板的上端中部，所述C型扣環安裝于第二支撐板的下端中部，所述導向軸的底端連接于連接夾桿上端面的右側，所述連接夾桿上端面的左側中部縱向安裝有關節軸承，所述關節軸承外軸桿的上側套接有連接件，所述連接件的右端連接于伸縮桿的左端端頭，所述伸縮桿的右端連接于伸縮液壓缸的驅動端，所述伸縮液壓缸的右側安裝套內縱向設置有定位螺栓，所述定位螺栓的底端固定于所述第一支撐板上，所述第二支撐板下端面的四角均連接有六角形支柱，四個所述六角形支柱的底端均固定于所述第一支撐板上，所述打包裝置包括第一金屬支架，所述第一金屬支架的上端安裝有帶導桿液壓缸，所述帶導桿液壓缸的驅動端連接有擠壓板，所述擠壓板的擠壓端安裝有電熱打包模塊，所述第一支撐板的上端設置有第二金屬支架，所述第二金屬支架低支撐面的上端安裝有斜置伸縮液壓缸，所述斜置伸縮液壓缸的驅動端為上端并設置有液壓推桿，所述液壓推桿的上端連接第一連接件，所述第一連接件的下側連接有第二連接件，所述第二連接件的下方連接有連接座，所述連接座的下端面固定于所述第二金屬支架的高支撐面上，所述第一連接件的前端連接有第三連接件，所述第三連接件上下兩端面的前端均設置有安裝板，所述安裝板的中部穿插有安裝桿，所述安裝桿的下端安裝有下壓板。

優選的，所述六角形支柱的下端設置有內螺紋孔，且所述六角形支柱通過設置有外螺紋的螺栓固定于所述第一支撐板上。

優選的，所述轉向滑塊、所述打包槽、所述導向軸安裝座和所述導向軸的中心均在同一條豎直線上。

優選的，所述電熱打包模塊的寬度大于所述打包槽的寬度。

優選的，所述液壓推桿、所述第一連接件、所述第二連接件、所述連接座和所述第三連接件之間的連接方式均為鉸接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明提供的一種廢舊金屬打包裝置通過擺動機構和打包裝置可以很好的保證廢舊金屬打包過程的連續、快速和穩定的進行，同時擠壓的效果好，容易成型，配合下壓板的作用將廢舊金屬全方位的打包，很大程度上提高了打包機的工作效率。

附圖說明