[發(fā)明專利]一種食用油運(yùn)輸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011046408.4
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112172652A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高揚(yáng)華
• 申請（專利權(quán)）人: 祁東縣雙橋糧食購銷有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P1/40;B60P1/00;B60P7/04;B60Q1/32;E05F15/60
• 代理公司: 長沙市標(biāo)致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

本發(fā)明屬于運(yùn)油車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種食用油運(yùn)輸車，包括運(yùn)油車體，所述運(yùn)油車體的右側(cè)面固定連接有運(yùn)油車頭，所述運(yùn)油車體的上表面通過升降機(jī)構(gòu)固定鉸接有運(yùn)油車廂，所述運(yùn)油車廂的右側(cè)面固定連接有設(shè)備控制箱，所述運(yùn)油車廂的上表面通過第一銷軸固定鉸接有密封箱蓋，所述運(yùn)油車廂的正面和運(yùn)油車廂的背面均通過第二銷軸固定鉸接有電動推桿，每個所述電動推桿的輸出端均通過第三銷軸與密封箱蓋固定鉸接。本發(fā)明通過設(shè)置兩個螺旋輸送軸在運(yùn)油車廂的內(nèi)部，利用旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動主動輪配合從動輪，能夠使從動輪帶動兩個螺旋輸送軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在進(jìn)行運(yùn)油裝載時，通過螺旋輸送軸的轉(zhuǎn)動，能夠?qū)⒀b載的食用油進(jìn)行攤推，使抗氧化劑和食用油充分混合，方便裝載。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運(yùn)油車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種食用油運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

食用油也稱“食油”，是指在制作食品過程中使用的，動物或者植物油脂。常溫下為液態(tài)。 由于原料來源、加工工藝以及品質(zhì)等原因，常見的食用油多為植物油脂，包括菜籽油、花生油、火麻油、玉米油、橄欖油、山茶油、棕櫚油、葵花籽油、大豆油、芝麻油、亞麻籽油（胡麻油）、葡萄籽油、核桃油、牡丹籽油等等。

目前在方便面等食品生產(chǎn)及加工過程中，需要使用大量的食用油做為加工原料，因此生產(chǎn)企業(yè)均需要建設(shè)容積較大的大型食用油儲存罐體來運(yùn)輸，在實(shí)際使用中，由于食用油自身特性，有效存放時間有限，易反生氧化變質(zhì)現(xiàn)象，為了克服之一問題，提高食用油的存放時間，因此需要按國家標(biāo)準(zhǔn)對所存放的食用油中添加一定量的抗氧化劑用來延長食用油的存放時間，實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)，一方面調(diào)控油與食用油的加注速度極難保證同步，易產(chǎn)生抗氧化劑濃度分布不均的問題，另一方面待完成食用油加注后，在儲油罐內(nèi)抗氧化劑由于重力作用易發(fā)生下沉現(xiàn)象，從而造成了儲油罐內(nèi)下部實(shí)用油因抗氧化劑濃度過高而對人體造成傷害，而上部食用油因抗氧化劑濃度過低而提前發(fā)生變質(zhì)，為此，我們提出一種食用油運(yùn)輸車。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種食用油運(yùn)輸車，解決了現(xiàn)有的城市運(yùn)油車在運(yùn)輸過程中會有抗氧化劑和食用油混合不均勻?qū)е率秤糜痛娣艜r間短的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種食用油運(yùn)輸車，包括運(yùn)油車體，所述運(yùn)油車體的右側(cè)面固定連接有運(yùn)油車頭，所述運(yùn)油車體的上表面通過升降機(jī)構(gòu)固定鉸接有運(yùn)油車廂，所述運(yùn)油車廂的右側(cè)面固定連接有設(shè)備控制箱，所述運(yùn)油車廂的上表面通過第一銷軸固定鉸接有密封箱蓋，所述運(yùn)油車廂的正面和運(yùn)油車廂的背面均通過第二銷軸固定鉸接有電動推桿，每個所述電動推桿的輸出端均通過第三銷軸與密封箱蓋固定鉸接，所述運(yùn)油車廂的左側(cè)面通過第四銷軸固定鉸接有自卸后門，所述自卸后門的底端與自卸機(jī)構(gòu)相卡接，所述密封箱蓋的底面固定連接有密封墊。

所述運(yùn)油車廂的左側(cè)面開設(shè)有卸料口，所述運(yùn)油車廂內(nèi)部固定連接有相對稱的活動軸座，所述運(yùn)油車廂的內(nèi)部設(shè)有相對稱的螺旋輸送軸，所述運(yùn)油車廂的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有相對稱的軸承，每個所述螺旋輸送軸的左端均與活動軸座的內(nèi)圈固定連接，每個所述螺旋輸送軸的右端均貫穿軸承并延伸至設(shè)備控制箱的內(nèi)部，每個所述螺旋輸送軸的右端均固定連接有從動輪，所述設(shè)備控制箱的內(nèi)部固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端通過減速器固定連接有主動輪，每個所述從動輪均通過皮帶與主動輪傳動連接。

所述運(yùn)油車廂的背面固定連接有收納盒，所述收納盒的內(nèi)部設(shè)有防護(hù)布，所述收納盒的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有相對稱的滑槽，每個所述滑槽的內(nèi)部均卡接有與滑槽相適配的滑塊，所述防護(hù)布的底端固定連接有固定桿，所述固定桿的左右兩端分別與兩個滑塊相互靠近的一側(cè)面固定連接，所述收納盒的上表面開設(shè)有收納口，所述防護(hù)布的頂端貫穿收納口并延伸至收納口的上方。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述運(yùn)油車廂的上表面固定連接有防護(hù)板，所述防護(hù)板的上表面固定連接有防護(hù)欄。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述運(yùn)油車廂的正面和運(yùn)油車廂的背面均固定連接有相對稱的警示牌，每個所述警示牌的正面均粘貼有反光貼。