[發明專利]一種油箱滲漏及漏點著色識別自動化檢測臺

在審

• 申請號: 202011046385.7
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN111964847A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 劉玉梅;胡婷;王夢雨;韓孟躒;熊偉;任洪光;郝子緒;劉鵬程;盛佳香;陳云;王紅人;徐觀;陳熔;林慧英;張立斌;戴建國
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M3/22
• 分類號: G01M3/22;G01N21/91
• 代理公司: 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212
• 代理人: 李榮武

本發明公開了一種油箱滲漏及漏點著色識別自動化檢測臺，主要包括：定位支撐機構、密封性例行檢驗機構、液體噴射與清理裝置、漏點識別與標記裝置及附加組件；定位支撐機構對油箱進行支撐和定位，并對焊縫檢測面進行調整；密封性例行檢驗機構采用差壓法對油箱進行滲漏檢測，判斷油箱焊縫是否存在缺陷；液體噴射與清理裝置對焊縫進行檢測液體噴涂和清理擦干；漏點識別與標記裝置對焊縫進行自動識別并標記缺陷位置；附加組件的龍門主要為電機、絲杠螺母及其上所連接附件的安裝提供支撐和定位，儲液組件為液體噴射與清理裝置供給所需檢測液，本發明能夠實現汽車油箱焊縫缺陷位置的自動化檢測、識別和標記，為汽車油箱滲漏的自動化檢測提供基礎。

技術領域

本發明涉及焊縫漏點檢測技術領域，具體涉及一種油箱滲漏及漏點著色識別自動化檢測臺。

背景技術

商用車油箱應廣泛采用金屬板焊接成形，焊接過程中難免會有焊縫滲漏缺陷存在，導致油箱漏油，嚴重影響車輛使用安全。因此為確保油箱的密封性能，油箱生產企業必須對油箱產品進行密封性例行檢查，對于檢測出的密封性不良的油箱要進行漏點識別，并對其進行針對性的補焊，確保油箱產品100％的密封完好率。傳統油箱焊縫滲漏檢測大多采用氣泡檢測法，主要依賴人工檢測，檢測精度低、速度慢，且對生產環境造成較大影響；先進檢測技術大多能夠有效提高檢測精度，但設備成本高。

為了實現汽車油箱密封性的高效、精確、智能、集成化檢測，解決現有技術自動化程度低，以及檢測精度與檢測成本等方面的問題，本發明提供一種油箱滲漏及漏點著色識別自動化檢測臺，采用差壓法對油箱密封性進行例行檢驗，判斷油箱焊縫是否存在泄漏缺陷，對有泄漏缺陷的油箱采用著色滲透法實現漏點識別，并對漏點進行自動標記，有效顯現油箱焊縫表面缺陷，便于后續補焊工序的進行，為汽車油箱滲漏的自動化檢測提供基礎。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種油箱滲漏及漏點著色識別自動化檢測臺，以某型商用車配備的油箱為檢測例，漏點識別對象為油箱箱壁正中的一個直焊縫、油箱兩側端面近端面處的兩個類環焊縫、進油口與油箱箱體交匯處的一個復雜形狀焊縫，采用自動化油箱運輸線和定位支撐機構實現油箱自動上下件，利用油箱密封性例行檢驗機構對油箱進行例行滲漏檢測，判斷油箱焊縫是否存在缺陷，漏點檢測和識別采用著色滲透檢驗法，識別油箱焊縫的缺陷位置并對其進行標記，便于后續補焊工序的進行，本發明能夠實現汽車油箱密封性的例行檢驗、焊縫缺陷位置的自動化檢測與識別、漏點的自動標記，檢測精度和效率高，能有效顯現油箱焊縫表面缺陷，為汽車油箱滲漏的自動化檢測提供基礎。

為了實現上述目的，本發明所述的一種油箱滲漏及漏點著色識別自動化檢測臺，主要包括：定位支撐機構1、密封性例行檢驗機構2、液體噴射與清理裝置3、漏點識別與標記裝置4及附加組件5；所述的定位支撐機構1對油箱進行支撐和定位，并對油箱焊縫檢測面進行調整；所述的密封性例行檢驗機構2采用差壓法對油箱進行滲漏檢測，判斷油箱焊縫是否存在缺陷；所述的液體噴射與清理裝置3可單獨或者同時對焊縫進行清洗液、滲透液、顯像液噴涂和清理擦干，為漏點識別工作進行預處理；所述的漏點識別與標記裝置4對焊縫進行圖像采集與漏點識別，并對缺陷位置進行自動標記；所述的附加組件5的龍門主要為電機、絲杠螺母及其上所連接附件的安裝提供支撐和定位，電機和絲杠螺母為液體噴射與清理裝置3、漏點識別與標記裝置4的直線運動提供導向，儲液組件5-8為液體噴射與清理裝置3供給所需的清洗液、滲透液、顯像液等檢測液；