[發明專利]一種基于智能分揀過程的快遞傳送裝置

在審

• 申請號: 202011046277.X
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112079070A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 羅金姐;楊璞玉;李朋興
• 申請（專利權）人: 羅金姐
• 主分類號: B65G39/08
• 分類號: B65G39/08;B65G23/04;B65G47/22;B65G47/52;B65G47/74
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 戴建紅

本發明涉及智能分揀技術領域，且公開了一種基于智能分揀過程的快遞傳送裝置，包括傳送帶，所述傳送帶的內側活動連接有傳送輥，所述傳送輥的內側固定連接有環形磁鐵，所述傳送輥的正面活動連接有固定軸。該傳送裝置，通過快遞會與滾輪發生相對運動，使得熱敏電阻的電阻增大，第一電磁鐵的磁性降低，第一電磁鐵對第一磁塊的吸引力降低，第一磁塊在第一彈簧的拉力作用下上移，帶動滑桿向上移動，滑桿會頂著鉸接架上移，鉸接架與熱敏電阻滑動連接，鉸接架做一邊上移一邊伸直的運動，使得停留在連接處的快遞不會與傳送帶發生位移，會被下一個運送的快遞帶走，避免延誤運送的時間，保證準時的送達到目的地，提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及智能分揀技術領域，具體為一種基于智能分揀過程的快遞傳送裝置。

背景技術

智能分揀系統可以與其他物流設備靈活連接，例如自動倉庫、各種存儲站、自動收集鏈、各種車輛、機器人等，實現物料物流的分配、物料信息流的分配和管理，在快遞分揀過程中會將快遞通過傳送帶運輸，而快遞的物品是各不相同的，質量也是有輕有重的，較輕或是較小的快遞會被夾在傳送帶之間，造成無法運輸快遞。

造成無法運輸的原因是，質量較輕或較小的快遞在運輸到傳送帶的連接處時，會與連接處發生相對位移，快遞會與傳送帶之間產生摩擦，導致快遞在傳送帶上打滑，停留在傳送帶上，延誤運送的時間，從而導致快遞不能準時的送達到目的地，降低工作效率，與此同時現有的傳送帶在轉動過程中阻力較大，耗能較大，造成了資源的浪費，因此，我們提出了一種基于智能分揀過程的快遞傳送裝置來解決以上問題。

發明內容

(一)技術方案

為實現上述避免快遞在傳送帶上打滑，停留在傳送帶上，防止延誤運送的時間，保證準時的送達到目的地，提高工作效率，同時減小傳送帶在轉動過程中的阻力，減小耗能，節約資源的目的，本發明提供如下技術方案：一種基于智能分揀過程的快遞傳送裝置，包括傳送帶，所述傳送帶的內側活動連接有傳送輥，所述傳送輥的內側固定連接有環形磁鐵，所述傳送輥的正面活動連接有固定軸，所述固定軸的內側固定連接有第二電磁鐵，所述固定軸的外側固定連接有連接桿，所述連接桿的內側固定連接有固定桿；

所述固定桿的內側固定連接有第一電磁鐵，所述固定桿的頂部固定連接有熱敏電阻，所述熱敏電阻的外側活動連接有滾輪，所述熱敏電阻的背面且靠近熱敏電阻的內側滑動連接有鉸接架，所述熱敏電阻的內側且靠近熱敏電阻的外壁開設有半圓槽，所述固定桿的內側且靠近第一電磁鐵的頂部滑動連接有第一磁塊，所述第一磁塊的頂部固定連接有滑桿，所述滑桿的內側滑動連接有第二磁塊；

所述滑桿的內側且遠離第一磁塊的頂部固定連接有第二彈簧，所述滑桿的中部滑動連接有限位桿，所述限位桿的外側活動連接有滑輪，所述限位桿的內側固定連接有復位彈簧，所述第一磁塊的頂部且靠近限位桿的背面固定連接有第一彈簧。

優選的，所述環形磁鐵的直徑大于第二電磁鐵的直徑，所述環形磁鐵內壁與第二電磁鐵的外壁無接觸，環形磁鐵與第二電磁鐵起到懸浮的作用。

優選的，所述連接桿和固定軸對稱分布在固定桿的兩側，所述連接桿為不銹鋼材質，連接桿起到了連接固定的作用。

優選的，所述熱敏電阻對稱分布在固定桿的兩側，所述熱敏電阻靠近傳送帶的外壁，熱敏電阻起到了控制電流大小的作用。

優選的，所述第一彈簧的數量為兩個，所述第一彈簧對稱分布在第一磁塊的頂部，第一彈簧起到了復位的作用。

優選的，所述第一彈簧的長度大于第二彈簧的長度，所述第二彈簧與滑桿固定連接，滑桿起到了支撐的作用。

優選的，所述限位桿的數量為兩個，所述限位桿之間通過復位彈簧彈性連接，限位桿起到了限位的作用。

優選的，所述第一磁塊為長方體結構，所述第二磁塊為錐形結構，所述第一磁塊的體積大于第二磁塊的體積，第一磁塊和第二磁塊起到了拉伸彈簧的作用。