[發明專利]一種軌道車輛駕駛室頂部內飾的設計方法及內飾結構

在審

• 申請號: 202011045933.4
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112158214A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 王興偉;林立鈿
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司;中車時代電動汽車股份有限公司
• 主分類號: B61D17/18
• 分類號: B61D17/18;B61D17/00;B61C17/04
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251
• 代理人: 王法男

1.一種軌道車輛駕駛室頂部內飾的設計方法，其特征在于：將軌道車輛駕駛室頂部劃分為多個頂部模塊，在相鄰的頂部模塊連接處設置有沿法向的折邊，相鄰頂部模塊之間通過折邊進行限位裝配。

2.根據權利要求1所述軌道車輛駕駛室頂部內飾的設計方法，其特征在于：通過在頂部模塊上設置檢修窗口，同時在頂部模塊的背面預埋螺栓，安裝人員通過檢修窗口將預埋螺栓連接到頂板裝配骨架上。

3.根據權利要求2所述軌道車輛駕駛室頂部內飾的設計方法，其特征在于：通過在頂部模塊的折邊末端設置擋邊的方式來控制相鄰頂部模塊之間的配合階差。

4.一種根據權利要求1至3任意一項所述軌道車輛駕駛室頂部內飾的設計方法的軌道車輛駕駛室內飾結構,其特征在于：將軌道車輛駕駛室頂部劃分為前頂板（1）、中頂板（2）、后頂中板（3）、后頂右板（4）及后頂左板（5）；在前頂板（1）、中頂板（2）、后頂中板（3）、后頂右板（4）及后頂左板（5）相互連接的邊緣設置有沿法向的折邊，并通過折邊進行限位裝配。

5.根據權利要求4所述的軌道車輛駕駛室內飾結構，其特征在于：中頂板（2）的前端設置有沿法向的中板前折邊（21），中頂板（2）的后端設置有沿法向的中板后折邊（22）；所述中頂板（2）上設置有中頂檢修窗（23），中頂板（2）的背面設置有預埋螺栓（8）。

6.根據權利要求5所述的軌道車輛駕駛室內飾結構，其特征在于：所述中板前折邊（21）及中板后折邊（22）的末端設置有擋邊（Z）。

7.根據權利要求4所述的軌道車輛駕駛室內飾結構，其特征在于：所述前頂板（1）上設置有前頂檢修窗（13），前頂板（1）上端設置有與所述中板前折邊（21）配合連接的前頂板折邊（11），所述前頂板折邊（11）上設置有螺栓孔（12），所述前頂板（1）的底部設置有遮陽簾安裝座（15）。

8.根據權利要求4所述的軌道車輛駕駛室內飾結構，其特征在于：所述后頂右板（4）及后頂左板（5）的背面設置有預埋螺栓（8），后頂右板（4）的前端設置有與所述中板后折邊（22）配合連接的后頂右板折邊（41），后頂左板（5）的前端設置有與所述中板后折邊（22）配合連接的后頂左板折邊（51）。

9.根據權利要求8所述的軌道車輛駕駛室內飾結構，其特征在于：所述后頂中板（3）的兩側設置有卡鎖孔（31），卡鎖孔（31）內安裝有卡鎖（9），通過旋轉卡鎖（9）來卡住后頂右板（4）及后頂左板（5）的邊緣，從而將后頂中板（3）裝配在后頂右板（4）及后頂左板（5）之間。

10.根據權利要求4所述的軌道車輛駕駛室內飾結構，其特征在于：還包括柱罩（6）,所述柱罩（6）設置在前頂板（1）底部的兩側，所述柱罩（6）上設置有用來安裝顯示屏（64）的顯示窗（63）；所述柱罩（6）上端設置有柱罩頂面（61），所述柱罩頂面（61）設置有用來與前頂板（1）連接的柱罩螺孔（62）；所述柱罩（6）下端設置有U形卡（65），通過U形卡（65）與骨架（100）上的卡板（101）卡接。