[發(fā)明專利]一種車輛交互的方法和裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011045915.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112130547A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧帥;簡駕
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: G05D1/00
• 分類號: G05D1/00;G05D1/02
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 趙娟

1.一種車輛交互的方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取針對車內(nèi)用戶的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)；

確定所述車輛的當前場景信息；

根據(jù)所述實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和所述當前場景信息，確定針對所述車內(nèi)用戶的行為意圖信息；

按照所述行為意圖信息，對所述車輛進行控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和所述當前場景信息，確定針對所述車內(nèi)用戶的行為意圖信息，包括：

獲取預(yù)設(shè)判斷信息；其中，所述預(yù)設(shè)判斷信息包括預(yù)設(shè)監(jiān)測數(shù)據(jù)、預(yù)設(shè)場景信息，以及預(yù)設(shè)行為意圖信息的對應(yīng)關(guān)系；

在所述實時監(jiān)測數(shù)據(jù)與所述預(yù)設(shè)監(jiān)測數(shù)據(jù)相匹配，且所述當前場景信息與所述預(yù)設(shè)場景信息相匹配時，確定針對所述車內(nèi)用戶的行為意圖信息為預(yù)設(shè)行為意圖信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述按照所述行為意圖信息，對所述車輛進行控制，包括：

根據(jù)所述行為意圖信息，確定針對所述車輛的功能控制項；

確定所述功能控制項對應(yīng)的觸發(fā)方式；

按照所述觸發(fā)方式，控制所述車輛對所述功能控制項進行響應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述按照所述觸發(fā)方式，控制所述車輛對所述功能控制項進行響應(yīng)，包括：

在所述觸發(fā)方式為信息推送方式的情況下，向所述車內(nèi)用戶展示一針對所述功能控制項的推送信息；

響應(yīng)于對所述推送信息的交互操作，對所述車輛進行控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述按照所述觸發(fā)方式，控制所述車輛對所述功能控制項進行響應(yīng)，包括：

在所述觸發(fā)方式為執(zhí)行功能方式的情況下，確定所述功能控制項對應(yīng)的目標控制信息；

按照所述目標控制信息，對所述車輛進行控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，在所述按照所述目標控制信息，對所述車輛進行控制之后，還包括：

向所述車內(nèi)用戶反饋針對所述目標控制信息的執(zhí)行結(jié)果。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述當前場景信息包括以下任一項或多項：

環(huán)境屬性信息、時間信息、地理位置信息、駕駛狀態(tài)信息、功能使用信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述實時監(jiān)測數(shù)據(jù)包括以下任一項或多項：

姿勢信息、生理信息。

9.一種車輛交互的裝置，其特征在于，所述裝置包括：

實時監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取模塊，用于獲取針對車內(nèi)用戶的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)；

當前場景信息確定模塊，用于確定所述車輛的當前場景信息；

行為意圖信息確定模塊，用于根據(jù)所述實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和所述當前場景信息，確定針對所述車內(nèi)用戶的行為意圖信息；

車輛控制模塊，用于按照所述行為意圖信息，對所述車輛進行控制。

10.一種車輛，其特征在于，包括處理器、存儲器及存儲在所述存儲器上并能夠在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛交互的方法。

11.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質(zhì)上存儲計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛交互的方法。