[發明專利]一種二次雷達相控陣天線的智能自適應校準方法在審
| 申請號： | 202011045743.2 | 申請日： | 2020-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN112269167A | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 蔣鑫;陳偉;張銀;楊見 | 申請（專利權）人： | 四川九洲空管科技有限責任公司 |
| 主分類號： | G01S7/40 | 分類號： | G01S7/40;G01S13/74;H04B17/12;H04B17/21 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人： | 胡川 |
| 地址： | 621000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 二次 雷達 相控陣 天線 智能 自適應 校準 方法 | ||
1.一種二次雷達相控陣天線的智能自適應校準方法，所述二次雷達相控陣天線包括天線陣列、數字收發組件和校準源，所述數字收發組件包括多路獨立的通道，其特征在于，所述智能自適應校準方法包括初始校準流程；
所述初始校準流程包括步驟S1、S2、S3和S4；
S1：控制多路通道接收定向天線發射的方波信號，選擇預定通道作為參考通道，計算其余通道相對參考通道的接收外校準補償系數Xi，其中，所述定向天線標定在天線陣列的法向軸上，i＝1...N，N表示通道數；
S2：控制所述校準源發射校準脈沖以及控制多路通道接收所述校準脈沖，選擇所述預定通道作為參考通道，計算其余通道相對參考通道的接收內校準補償系數Ai；
S3：控制多路通道依次發射校準脈沖以及控制校準源接收多路通道發射的校準脈沖，選擇所述預定通道作為參考通道，計算其余通道相對參考通道的發射內校準補償系數Bi；
S4：根據接收外校準補償系數Xi和接收內校準補償系數Ai計算得到天線校準耦合系數Gi，根據接收外校準補償系數Xi、接收內校準補償系數Ai和發射內校準補償系數Bi計算得到發射外校準補償系數Yi，將接收外校準補償系數Xi和發射外校準補償系數Yi補償到多路通道中；
其中，天線校準耦合系數Gi的計算公式為Gi＝Xi-Ai,發射外校準補償系數Yi的計算公式為Yi＝Xi-Ai+Bi。
2.根據權利要求1所述的智能自適應校準方法，其特征在于，所述智能自適應校準方法還包括更新校準流程，所述更新校準流程包括所述步驟S2和S3以及步驟S5；
S5：根據新的接收內校準補償系數Ai′、發射內校準補償系數Bi′和天線校準耦合系數Gi計算得到新的接收外校準補償系數Xi′和發射外校準補償系數Yi′，將新的接收外校準補償系數Xi′和發射外校準補償系數Yi′補償到多路通道中；
其中，接收外校準補償系數Xi′的計算公式為Xi′＝Ai′+Gi,發射外校準補償系數Yi′的計算公式為Yi′＝Bi′+Gi。
3.根據權利要求2所述的智能自適應校準方法，其特征在于，所述預定通道為排序第一的通道。
4.根據權利要求2所述的智能自適應校準方法，其特征在于，所述天線陣列的長度為3～6m。
5.根據權利要求4所述的智能自適應校準方法，其特征在于，所述定向天線與天線陣列的距離大于400m。
6.根據權利要求5所述的智能自適應校準方法，其特征在于，所述方波信號的周期為4us，占空比為50％。
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