[發(fā)明專利]一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法與裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011045590.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN112180864A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王平;王學(xué)斌;楊友蘭;陳晨輝;馬毅華;張娜;吳偉軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海申鐵信息工程有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

S1.搭建相互連接的市域鐵路車站控制模塊和區(qū)域互聯(lián)互通模塊，構(gòu)成市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)；

S2.所述區(qū)域互聯(lián)互通模塊發(fā)送監(jiān)控指令到市域鐵路車站控制模塊；

S3.所述市域鐵路車站控制模塊根據(jù)監(jiān)控指令對(duì)市域鐵路車站設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，并將監(jiān)控信息發(fā)送至區(qū)域互聯(lián)互通模塊；

S4.所述區(qū)域互聯(lián)互通模塊對(duì)接收到的監(jiān)控信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，更新監(jiān)控指令，轉(zhuǎn)至步驟S2。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述市域鐵路車站控制模塊與區(qū)域互聯(lián)互通模塊的連接方式為有線連接或無(wú)線連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述監(jiān)控指令包括設(shè)備監(jiān)控報(bào)警指令和設(shè)備監(jiān)控信息上報(bào)指令。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述市域鐵路車站控制模塊，對(duì)市域鐵路車站設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控，根據(jù)所述設(shè)備監(jiān)控報(bào)警指令對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，產(chǎn)生監(jiān)控報(bào)警信息，并根據(jù)所述設(shè)備監(jiān)控信息上報(bào)指令，上報(bào)相應(yīng)數(shù)據(jù)至區(qū)域互聯(lián)互通模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述步驟S4中區(qū)域互聯(lián)互通模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的系統(tǒng)可靠性優(yōu)化目標(biāo)或系統(tǒng)運(yùn)維成本優(yōu)化目標(biāo)對(duì)監(jiān)控指令進(jìn)行更新，根據(jù)預(yù)設(shè)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析需求或系統(tǒng)流量約束對(duì)監(jiān)控指令進(jìn)行更新。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述設(shè)備監(jiān)控信息上報(bào)指令包括常規(guī)上報(bào)指令和警情上報(bào)指令。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述市域鐵路車站控制模塊根據(jù)所述常規(guī)上報(bào)指令將設(shè)備常規(guī)狀態(tài)信息發(fā)送至區(qū)域互聯(lián)互通模塊，根據(jù)所述警情上報(bào)指令將監(jiān)控報(bào)警信息發(fā)送至區(qū)域互聯(lián)互通模塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述市域鐵路車站控制模塊對(duì)應(yīng)的市域鐵路車站的數(shù)量為1個(gè)或1個(gè)以上。

9.一種使用如權(quán)利要求1所述的市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法的裝置，其特征在于，包括存儲(chǔ)器和處理器，所述存儲(chǔ)器包括車站設(shè)備智能化監(jiān)控部(201)，所述處理器包括區(qū)域互聯(lián)互通中心(202)，所述控制方法以計(jì)算機(jī)程序的形式存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器中，并由處理器執(zhí)行，執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)以下步驟：

S1.車站設(shè)備智能化監(jiān)控部(201)與區(qū)域互聯(lián)互通中心(202)進(jìn)行連接，構(gòu)成市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)；

S2.所述區(qū)域互聯(lián)互通中心(202)發(fā)送監(jiān)控指令到車站設(shè)備智能化監(jiān)控部(201)；

S3.所述車站設(shè)備智能化監(jiān)控部(201)根據(jù)監(jiān)控指令對(duì)市域鐵路車站設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，并將監(jiān)控信息發(fā)送至區(qū)域互聯(lián)互通中心(202)；

S4.所述區(qū)域互聯(lián)互通中心(202)對(duì)接收到的監(jiān)控信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，更新監(jiān)控指令，轉(zhuǎn)至步驟S2。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種使用市域鐵路車站設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)控制方法的裝置，其特征在于，所述車站設(shè)備智能化監(jiān)控部(201)連接有數(shù)據(jù)庫(kù)和邊緣計(jì)算設(shè)備。