[發明專利]具有內部流道的發動機軸承座的制造方法在審
| 申請號: | 202011045274.4 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112139500A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 于浩;鄭會龍;康振亞;張譚;楊肖芳 | 申請(專利權)人: | 中國科學院工程熱物理研究所 |
| 主分類號: | B22F3/105 | 分類號: | B22F3/105;B22F5/10;B33Y10/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 孫蕾 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 內部 發動機 軸承 制造 方法 | ||
1.一種具有內部流道的發動機軸承座的制造方法,其特征在于,包括以下步驟:
基于增材制造工藝對軸承支座的三維實體模型進行優化修改形成工藝模型;
根據所述工藝模型設計增材制造成型位姿并建立支撐結構,形成制造模型;
對所述制造模型轉換工藝制造數據、更改制造參數并實施激光成型;
成型后執行后處理工作;
完成所述后處理工作后即得到所述發動機軸承座。
2.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述基于增材制造工藝對軸承支座的三維實體模型進行優化修改形成工藝模型的步驟具體包括:
對集成在零件外表面的流道進行優化,將內部直角拐點改為圓角拐點;
適當調整流道非節流位置的截面、壁厚及流道角度;
在裝配面添加余量;
在成型后難以進行后處理的位置適當更改結構或增加倒角。
3.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述根據所述工藝模型設計增材制造成型位姿并建立支撐結構的步驟具體包括:
針對軸承座的流道、滑油噴口、安裝基準確定最佳成型姿態;
基于成型姿態添加輔助支撐,綜合考慮成型過程中提供支撐并預防變形;
基于后處理工藝方法對支撐參數進行優化,包括齒尖距離、深度和支撐密度。
4.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述對所述制造模型轉換工藝制造數據的步驟包括:形成增材制造設備可讀取并執行制造的數據文檔,同時實現增材制造過程中的激光參數設置以及激光掃描路徑規劃。
5.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述后處理具體包括熱處理、去除支撐處理、機械加工處理和表面處理。
6.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于,應用不銹鋼或高溫合金粉末材料通過激光選區融化工藝得到近凈成型的毛坯零件,即未使用后處理工藝方法進行處理的零件,用于成型的粉末材料的粒徑在15-53μm范圍。
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