[發(fā)明專利]柴油機油箱箱體加工用夾具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011044940.2 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112109019A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐海山;黃長勇;時一平;張而耕;周錦祥;趙正東;許向伍 | 申請(專利權)人: | 江蘇新海科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 閆世巍 |
| 地址: | 224015 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 油箱 箱體 工用 夾具 | ||
本發(fā)明公開了一種柴油機油箱箱體加工用夾具,包括:機架,在所述機架的上端設置有矩形安裝臺,在所述矩形安裝臺的四個角內部分別設置有指向其中心線的滑槽,在所述滑槽內滑動設置有與其相互配合的滑塊,在所述滑塊的上端設置有鎖緊螺栓,在所述鎖緊螺栓上設置有與其相互配合的上鎖緊螺母和下鎖緊螺母,在所述上鎖緊螺母和下鎖緊螺母之間的鎖緊螺栓上套設有壓塊,在所述下鎖緊螺母與滑塊之間的鎖緊螺栓上套設有壓緊彈簧,所述壓緊彈簧的上端與下鎖緊螺母相抵,所述壓緊彈簧的下端的與滑塊相抵,在所述矩形安裝臺的四個角下端分別通過軸承座轉動設置有指向中心線的螺桿。
技術領域
本發(fā)明涉及一種柴油機油箱,尤其涉及一種柴油機油箱箱體加工用夾具。
背景技術
柴油機油箱是柴油機的重要組成部分,柴油機油箱在加工過程中需要使用夾具對其進行夾緊。現(xiàn)有的柴油機油箱夾具夾緊效果差,加工過程中容易松動,同時,只能對單一大小的柴油機油箱進行夾緊,不同大小的柴油機油箱需要不同的夾具進行夾緊,結構單調,適用范圍小,投資成本高,滿足不了企業(yè)多元化的生產需求。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種適用范圍廣的柴油機油箱箱體加工用夾具。
為了解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案是:柴油機油箱箱體加工用夾具,包括:機架,在所述機架的上端設置有矩形安裝臺,在所述矩形安裝臺的四個角內部分別設置有指向其中心線的滑槽,在所述滑槽內滑動設置有與其相互配合的滑塊,在所述滑塊的上端設置有鎖緊螺栓,在所述鎖緊螺栓上設置有與其相互配合的上鎖緊螺母和下鎖緊螺母,在所述上鎖緊螺母和下鎖緊螺母之間的鎖緊螺栓上套設有壓塊,在所述下鎖緊螺母與滑塊之間的鎖緊螺栓上套設有壓緊彈簧,所述壓緊彈簧的上端與下鎖緊螺母相抵,所述壓緊彈簧的下端的與滑塊相抵,在所述矩形安裝臺的四個角下端分別通過軸承座轉動設置有指向中心線的螺桿,在所述滑塊的下端分別設置有與螺桿相互配合的螺套,在所述螺桿指向中心線的一端上分別設置有從動錐齒輪,在所述矩形安裝臺下端內部的中心線處設置有伺服減速電機,在所述伺服減速電機的電機軸上設置有與從動齒輪相互配合的主動錐齒輪。
本發(fā)明的優(yōu)點是:上述柴油機油箱箱體加工用夾具,結構新穎,在油箱四個角位置進行夾緊,夾緊時,采用雙鎖緊螺母對壓塊進行鎖緊,并通過彈簧對下端鎖緊螺母進行彈性擠壓,防止螺母松動,壓緊效果好,同時,位于矩形安裝臺四個角上的四個壓塊能夠沿指向矩形安裝臺中心線的軌跡同步移動,能夠對不同大小的柴油機油箱進行夾緊,適用范圍廣,投資成本低,滿足了企業(yè)的多元化生產需求。
附圖說明
圖1為本發(fā)明柴油機油箱箱體加工用夾具的結構示意圖。
圖2為圖1中沒有油箱箱體的俯視結構示意圖。
圖中:1、機架,2、矩形安裝臺,21、中心線,3、滑槽,4、滑塊,5、鎖緊螺栓,6、上鎖緊螺母,7、下鎖緊螺母,8、壓塊,9、壓緊彈簧,10、軸承座,11、螺桿,12、螺套,13、從動錐齒輪,14、伺服減速電機,15、電機軸,16、主動錐齒輪,17、油箱箱體。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發(fā)明的具體內容。
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