[發明專利]一種市政橋梁施工鋼構設備

在審

• 申請號: 202011044607.1
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112211100A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 黎彬;王濤;余友文
• 申請（專利權）人: 四川聯興建筑工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/10;E04G1/20;E04G5/00;E04G5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種市政橋梁施工鋼構設備，屬于橋梁施工領域，包括底座，底座上設置有工作臺，底座與工作臺之間設置有升降裝置，工作臺上設置有兩個第一安裝軸和兩個第二安裝軸，兩個第一安裝軸和第二安裝軸分別轉動連接于工作臺的四個側壁上，第一安裝軸上位于第一安裝軸的兩端設置有第一安裝桿，第二安裝軸上位于第二安裝軸的兩端設置有第二安裝桿，相鄰的兩個第一安裝桿和相鄰的兩個第二安裝桿之間均設置有第一防護網，相鄰的第一安裝桿和第二安裝桿之間設置有第二防護網，工作臺上設置有用于驅動第一安裝軸和第二安裝軸轉動從而使第一防護網和第二防護網展開的驅動裝置。本申請具有便于提高設備對于掉落雜物的防護效果的效果。

技術領域

本申請涉及橋梁施工的領域，尤其是涉及一種市政橋梁施工鋼構設備。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。在橋梁的施工過程中，通常需要利用各種施工設備來進行不同的施工。

現有的申請公布號為CN110043014A的中國專利公開了一種筑橋梁施工設備，通過在工作臺的左右兩側設置有擋板，并在擋板之間設置有防護欄，防護欄中安裝有防護網，可避免施工人員從工作臺上墜落造成傷亡，提高了施工的安全性，在工作臺的內部設置有電動推桿，并在電動推桿的一側設置有承接板，承接板能夠收縮至工作臺內部。

針對上述中的相關技術，發明人認為在使用該施工設備時，可以伸出承接板對掉落的石子或雜物進行承接，但是由于承接板只能對工作臺兩側進行承接，因此位于設備下方的工人依然有被砸傷的風險。

發明內容

為了便于提高設備對于掉落雜物的防護效果，本申請提供一種市政橋梁施工鋼構設備。

本申請提供的一種市政橋梁施工鋼構設備采用如下的技術方案：

一種市政橋梁施工鋼構設備，包括底座，所述底座上設置有工作臺，所述底座與工作臺之間設置有升降裝置，所述工作臺上設置有兩個第一安裝軸和兩個第二安裝軸，兩個所述第一安裝軸相互平行，兩個所述第二安裝軸相互平行，兩個所述第一安裝軸和第二安裝軸分別轉動連接于工作臺的四個側壁上，所述第一安裝軸上位于第一安裝軸的兩端設置有第一安裝桿，所述第二安裝軸上位于第二安裝軸的兩端設置有第二安裝桿，相鄰的兩個所述第一安裝桿和相鄰的兩個所述第二安裝桿之間均設置有第一防護網，相鄰的所述第一安裝桿和第二安裝桿之間設置有第二防護網，所述工作臺上設置有用于驅動第一安裝軸和第二安裝軸轉動從而使第一防護網和第二防護網展開的驅動裝置。

通過采用上述技術方案，在使用該設備進行橋梁施工時，工作人員首先上工作臺上，利用升降裝置升起工作臺，工作人員便可以在工作臺上進行相關施工，在升起工作臺后，工作人員可以啟動驅動裝置，驅動裝置會帶動第一安裝軸和第二安裝軸轉動，第一安裝軸和第二安裝軸會帶動第一安裝桿和第二安裝桿移動，從而帶動第一防護網和第二防護網，使得第一防護網和第二防護網得以展開，且第一防護網和第二防護網可以將工作臺的周圍全部防護起來，如此便可以提高工作臺的防護范圍，從而提高了設備對于掉落雜物的防護效果。

可選的，所述驅動裝置包括設置在工作臺底部的第一驅動軸和第二驅動軸，所述第一驅動軸和第二驅動軸相互平行，所述第一驅動軸和第二驅動軸與第一安裝軸平行，所述第一驅動軸由工作臺中央延伸至一側第二安裝軸的位置，所述第二驅動軸由工作臺中央延伸至另一側第二安裝軸的位置，所述第一驅動軸與一側第一安裝軸之間設置有第一傳動帶，所述第二驅動軸與另一側第一安裝軸之間設置有第二傳動帶，所述第一驅動軸上設置有第一螺紋部，所述第二驅動軸上設置有第二螺紋部，兩個所述第二安裝軸上均設置有驅動齒輪，所述第一螺紋部和第二螺紋部分別與兩個第二安裝軸上的驅動齒輪嚙合，所述工作臺底部設置有用于驅動第一驅動軸和第二驅動軸同步反向轉動的驅動件。