[發明專利]車載式燒毀爐遠端送料系統及方法

有效

• 申請號: 202011043917.1
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112209035B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 丁玉奎;楊潤澤;李玉峰;高興勇;吳寶軍;陳明華;王國棟;韓瑞連;劉國慶;甄建偉;張華翔;關鵬鵬;郝永鋒
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍工程大學
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;F42D5/04;B65G47/40;B65G43/08
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 蘇艷肅

本發明涉及一種車載式燒毀爐遠端送料系統及方法，其接結構包括設置在銷毀車上的動力單元和固定架，在固定架上設置有車內導軌，在車內導軌的后方依次首尾連接有若干根車外導軌，在每個車外導軌上設置有用于支撐車外導軌的支架，相鄰的兩個車外導軌之間、車外導軌和車內導軌之間通過快速接頭進行連接，在車內導軌的前端和位于最后端的車外導軌的后端分別設置有導輪，在車內導軌或車外導軌上設置有料斗小車，在料斗小車上設置有牽引索，牽引索繞過兩個導輪且由動力單元驅動，在車內導軌的前端設置有翻轉復位機構。本發明能夠使導軌快速對接，只需兩人即可完成導軌的連接，料斗能夠自動翻轉，不需要單獨的驅動和控制系統，保證可靠下料。

技術領域

本發明涉及一種車載式彈藥燒毀爐，具體地說是一種車載式燒毀爐遠端送料系統及方法。

背景技術

車載式彈藥燒毀爐是一種重要的彈藥銷毀設備，銷毀彈藥時，將彈藥投入燒毀爐內，在爐內高溫作用下彈藥發生燃燒或爆炸，從而達到銷毀的目的。為保證操作人員的安全，向爐內投放彈藥時，操作人員在遠離燒毀爐的一端，通過一種彈藥輸送裝置，將彈藥送入燒毀爐內。為保證操作人員的安全，彈藥輸送裝置的端部一般距燒毀爐15米以上。

彈藥輸送裝置在工作前需要進行搭建，使用完畢后將其撤收。由于各部件重量較大，彈藥輸送裝置的搭建和撤收作業均需5-6人，個別情況下還需要使用叉車等設備輔助搭建和撤收，耗費大量的人力物力，且搭建和撤收速度較慢。

現有的彈藥輸送裝置，彈藥的輸送和傾倒是由兩套動力單元和控制單元實現的，無法保證可靠的落料，一旦出現配合誤差就有可能發生危險，威脅操作人員以及設備的安全。

發明內容

本發明的目的就是提供一種車載式燒毀爐遠端送料系統及方法，以解決現有的彈藥輸送裝置重量大搭建和撤收需要大量人力物力、無法保證可靠落料的問題。

本發明是這樣實現的：一種車載式燒毀爐遠端送料系統，包括設置在銷毀車上的動力單元和固定架，在所述固定架上設置有車內導軌，在所述車內導軌的后方依次首尾連接有若干根車外導軌，在每個所述車外導軌上設置有用于支撐所述車外導軌的支架，相鄰的兩個所述車外導軌之間、所述車外導軌和所述車內導軌之間通過快速接頭進行連接，在所述車內導軌的前端和位于最后端的車外導軌的后端分別設置有導輪，在所述車內導軌或所述車外導軌上設置有料斗小車，在所述料斗小車上設置有牽引索，所述牽引索繞過兩個所述導輪且由所述動力單元驅動，在所述車內導軌的前端設置有翻轉復位機構。

所述料斗小車包括安裝所述車外導軌或所述車內導軌上的車身，在所述車身上鉸接有料斗，所述料斗的一部分伸出于所述車身的一側，使料斗裝有物料時重心位于所述料斗的伸出側；所述翻轉復位機構位于所述車身一側或兩側，當車身到達車內導軌的前端時，料斗在所述翻轉復位機構的作用下自動翻轉落料，當車身返回時，料斗在所述翻轉復位機構的作用下自動復位。

所述翻轉復位機構包括鎖鉤、鎖止桿、彈簧、擋鐵以及復位桿；所述鎖止桿設置于所述料斗上，且所述鎖止桿向所述料斗伸出側的另一側伸出，所述鎖鉤下部軸接在所述車身上，所述鎖鉤的上部鉤住所述鎖止桿，所述彈簧連接所述鎖鉤下部的橫向部分與所述車身；所述擋鐵設置于所述車內導軌上，且所述擋鐵與所述鎖鉤同側，所述擋鐵位于所述鎖鉤中部位置的高度；所述復位桿位于所述車內導軌的一側，所述復位桿位于所述料斗的伸出側，用于在小車返回時逐漸將料斗抬升復位；在所述車身上設有限位桿，所述限位桿限制所述鎖鉤在彈簧的拉力作用下位于豎直狀態。

所述翻轉復位機構包括配重和限位凸臺，所述配重設置于所述料斗上，且所述配重遠離所述料斗的伸出側，在軌道的落料端設置有限位凸臺，所述限位凸臺靠近落料端的一端高于另一端。