[發明專利]一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構

有效

• 申請號: 202011043834.2
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112173006B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 李貴明
• 申請（專利權）人: 湖南海荃游艇有限公司
• 主分類號: B63B13/00
• 分類號: B63B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，包括船體（1）、拉手（8）、緩流筒（11）和排水管道（21），其特征在于：所述船體（1）的上表面固定有甲板（2），且甲板（2）的上方活動設置有擋蓋（3），所述擋蓋（3）通過支撐桿（4）和甲板（2）相連，且擋蓋（3）的內部貫穿有活動軸（5），所述活動軸（5）的頂部固定有葉片（6），且活動軸（5）外側的擋蓋（3）上開設有通槽（7），并且擋蓋（3）的上端面鉸接有拉手（8），所述活動軸（5）的側面焊接有固定桿（9），且固定桿（9）的下側粘貼有清理刷（10），所述緩流筒（11）固定在甲板（2）的下邊緣處，且緩流筒（11）的內壁設置有濾網（12），所述緩流筒（11）的內側活動安裝有活動板（13），且活動板（13）通過連接軸（14）和緩流筒（11）相連，并且連接軸（14）的外側纏繞有彈簧（15），所述緩流筒（11）邊側的船體（1）內固定有固定筒（16），且固定筒（16）的上側開設有進氣通道（17），并且固定筒（16）的下側連接有輸氣管（18），所述活動軸（5）的下端套設有限位板（19），且限位板（19）下方的活動軸（5）上焊接有切刀（20），所述排水管道（21）固定在緩流筒（11）的底部；

所述活動軸（5）的中間位置固定有圓板（51），且圓板（51）的邊緣處焊接有固定塊（52），并且固定塊（52）的外側套設有套板（53），而且套板（53）的側面和引導桿（54）的一端相連，同時套板（53）和固定塊（52）組成滑動結構；

所述引導桿（54）的另一端連接有閥板（55），且閥板（55）的內部嵌入設置有單向閥（56），并且引導桿（54）和緩流筒（11）為滑動連接，而且閥板（55）的邊緣處和固定筒（16）的內壁緊密貼合；

所述輸氣管（18）、排水管道（21）和閥板（55）內均設置有單向閥（56），且輸氣管（18）和排水管道（21）相連通。

2.根據權利要求1所述的一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，其特征在于：所述擋蓋（3）的邊緣處嵌入設置有滾珠（31），且滾珠（31）和限位槽（32）為卡合連接，并且限位槽（32）關于支撐桿（4）的中心軸線對稱設置有2個。

3.根據權利要求1所述的一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，其特征在于：所述擋蓋（3）通過支撐桿（4）和甲板（2）組成旋轉結構，且支撐桿（4）的截面為倒置“T”形結構，并且甲板（2）的邊緣處為向下傾斜的弧面設置。

4.根據權利要求1所述的一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，其特征在于：所述葉片（6）在活動軸（5）上等間距設置，且活動軸（5）和通槽（7）為滑動連接，并且通槽（7）為弧形結構。

5.根據權利要求1所述的一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，其特征在于：所述清理刷（10）的底部和濾網（12）的上端面相接觸，且濾網（12）和緩流筒（11）為固定連接，并且緩流筒（11）的上端截面為矩形，下端截面為圓形。

6.根據權利要求1所述的一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，其特征在于：所述活動板（13）通過連接軸（14）和緩流筒（11）組成轉動結構，且活動板（13）的邊緣處和緩流筒（11）的內壁相貼合，并且活動板（13）關于緩流筒（11）對稱分布。

7.根據權利要求1所述的一種用于船舶上甲板防堵塞的疏排水結構，其特征在于：所述限位板（19）和活動軸（5）為滑動連接，且其為泡沫材質，并且限位板（19）的直徑大于緩流筒（11）的底部的內徑。