[發明專利]一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置

在審

• 申請號: 202011043602.7
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112212196A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 莫玉蘭
• 申請（專利權）人: 莫玉蘭
• 主分類號: F16N7/00
• 分類號: F16N7/00;F16N31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置，涉及汽車配件技術領域，解決了現有的在對驅動軸注油的過程中，需要將驅動軸進行固定方便工作人員的注入，因為驅動軸都是圓柱形狀的，放置在地面上容易出現滾動的情況，不方便工作人員對驅動軸進行注油，再者就是驅動軸注油的過程中，未注入驅動軸內的油將會溢出到地面，造成潤滑油的浪費的問題。一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置，包括收納機構、支撐機構，所述收納機構位于底座機構內部位置。在使用的時候，首先將所需進行注油的零件裝置進行安裝，第一步先對固定板B內的兩處調節臂B進行距離調節，調整好位置之后，將驅動軸頂部的連接桿A固定在夾板A內對驅動軸上端進行固定。

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，更具體地說，特別涉及一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置。

背景技術

驅動軸是裝載機工作裝置的一種，是一種可一推進裝載機光滑度，使得所述驅動輪可按照不同的角速度轉動的裝置，驅動軸受、扭轉、剪切、拉壓、沖擊等交變應力，還可造成驅動軸的扭轉和彎曲振動，產生附加應力；應力分布不均勻；驅動軸頸與軸承有滑動摩擦，驅動軸的失效形式主要是疲勞斷裂和軸頸嚴重磨損，因此材料要有高強度、一定的沖擊韌性、足夠彎曲、扭轉疲勞強度和剛度，軸頸表面有高硬度和耐磨性。

例如申請號：CN201710234804.1本發明的目的是提供一種驅動軸的注油裝置，包括有工作臺，所述工作臺頂部左側設置有左右開口的放置槽座，工作臺頂部位于放置槽座右側有前后設置的兩條橫向的滑軌；滑軌上右端設置有第一調整板，第一調整板上設置有頂氣缸，頂氣缸左側為頂桿；滑軌上左側有左右設置的第二調整板和第三調整板；第二調整板上設置有支座，支座上有前后設置的兩個有間隔的夾座；第三調整板上靠左右前后設置的兩個右間隔的安裝柱，安裝柱左側設置有支塊；工作臺頂部位于放置槽座左側設置有安裝邊板，安裝邊板頂部往右設置有注油機構，注油機構右端對著放置槽座左側。本發明簡單易操作，可以很好的匹配驅動軸進行注油，適用于生產中。

基于上述專利的檢索，以及結合現有技術中的設備發現，上述設備在應用時，雖然可以對驅動軸進行注油的過程，但是在對驅動軸注油的過程中，需要將驅動軸進行固定方便工作人員的注入，因為驅動軸都是圓柱形狀的，放置在地面上容易出現滾動的情況，不方便工作人員對驅動軸進行注油，再者就是驅動軸注油的過程中，未注入驅動軸內的油將會溢出到地面，造成潤滑油的浪費。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置，以解決現有的在對驅動軸注油的過程中，需要將驅動軸進行固定方便工作人員的注入，因為驅動軸都是圓柱形狀的，放置在地面上容易出現滾動的情況，不方便工作人員對驅動軸進行注油，再者就是驅動軸注油的過程中，未注入驅動軸內的油將會溢出到地面，造成潤滑油的浪費的問題。

本發明一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種用于汽車零件保養的驅動軸注油裝置，包括收納機構、支撐機構、固定機構、調節機構、零件裝置，所述收納機構位于底座機構內部位置；所述支撐機構底部與底座機構頂部固定連接；所述固定機構后端與支撐機構前端上方位置固定連接；所述調節機構后端滑動連接在支撐機構前端下方位置；所述調節機構包括有固定板B、螺紋桿B、調節臂B、夾板B，螺紋桿B前端與固定板B后端面中間位置固定連接，固定板B左右兩側螺桿上均滑動連接有一處調節臂B，調節臂B前端位置開設有通孔，夾板B滑動連接在調節臂B的通孔內；所述零件裝置頂部固定連接在固定機構前端；所述零件裝置底部固定連接在調節機構前端，且零件裝置位于收納機構正上方位置。

進一步的，所述底座機構包括有支撐座、放置槽，支撐座底部四邊角位置均設有一處彈簧支座，支撐座前端面開設有放置槽；

進一步的，所述收納機構包括有收納箱、把手，收納箱為矩形形狀且頂端面中間位置開設有凹槽，收納箱前端面固定連接有把手，收納機構安裝狀態下，收納箱位于放置槽內；