[發明專利]一種螺紋自鎖裝置

有效

• 申請號: 202011043473.1
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112178036B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 何世亮;李飛;孫健
• 申請（專利權）人: 若宇檢具股份有限公司
• 主分類號: F16B39/26
• 分類號: F16B39/26;F16B39/30
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明屬于螺栓防松技術領域，公開一種螺紋自鎖裝置，包括支撐座、連接件和鎖定機構，支撐座的中間設置有自鎖內腔，連接件貫穿支撐座并連接到工件上，鎖定機構包括自鎖組件和彈性件，連接件遠離工件的一端嵌裝入自鎖組件中，自鎖組件與自鎖內腔的側壁的連接方式和連接件與工件的連接方式兩者中的一者為正牙螺紋，另一者為反牙螺紋，彈性件的一端抵接連接件，另一端抵接自鎖組件靠近連接件的一端。一方面，自鎖組件在支撐座的旋松方向與連接件在工件的旋松方向相反，因此自鎖組件與連接件形成自鎖；另一方面，自鎖組件能夠通過彈性件將連接件抵壓于自鎖內腔的底部，防止軸向沖擊導致連接件脫落，提高了防松可靠性。

技術領域

本發明涉及螺栓防松技術領域，尤其涉及一種螺紋自鎖裝置。

背景技術

在組裝產品的過程中，由于螺栓連接的成本低且拆卸方便，是常用的固定方式之一。螺栓連接一般沒有自鎖結構，因此存在著脫落的風險，特別是汽車零部件領域，由于汽車在運行過程中經常發生震動，導致螺栓也會隨之震動，甚至發生螺栓脫落，進而帶著汽車零部件脫落，存在著極大的安全風險；而現有的螺栓防松結構，一般都是采用墊片或者多個螺母來實現的，不能實現長期的鎖緊，也不能兼顧徑向和軸向兩個方向的沖擊，可靠性低。

基于上述現狀，亟待我們設計一種螺紋自鎖裝置以解決上述問題。

發明內容

本發明的一個目的在于：提供一種螺紋自鎖裝置，以解決連接件的防松可靠性低的問題。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種螺紋自鎖裝置，包括：

支撐座，中間設置有自鎖內腔；

連接件，所述連接件貫穿所述支撐座并連接到工件上，所述連接件的周部設置有外折檐，所述外折檐抵接所述自鎖內腔的底部；

鎖定機構，包括自鎖組件和彈性件，所述連接件遠離所述工件的一端嵌裝入所述自鎖組件中，所述自鎖組件連接在所述自鎖內腔的側壁上，并且所述自鎖組件與所述自鎖內腔的側壁的連接方式和所述連接件與所述工件的連接方式兩者中的一者為正牙螺紋，另一者為反牙螺紋；所述彈性件一端抵接所述連接件，另一端抵接所述自鎖組件靠近所述連接件的一端，所述自鎖組件能夠通過所述彈性件將所述外折檐抵壓于所述自鎖內腔的底部。

具體地，一方面，自鎖組件在支撐座的旋松方向與連接件在工件的旋松方向相反，能夠形成自鎖，防止徑向力導致連接件脫落；另一方面，自鎖組件能夠通過彈性件將連接件抵壓于自鎖內腔的底部，防止軸向沖擊導致連接件脫落，提高了可靠性。

可選的，所述連接件的外折檐與所述自鎖內腔的底部之間設置有防松墊。

作為一種優選方案，所述自鎖組件包括止轉件和定位套，所述止轉件連接在所述自鎖內腔的側壁上，所述連接件遠離所述工件的一端嵌裝入所述定位套中，所述止轉件與所述定位套可拆卸連接。

作為一種優選方案，所述止轉件和所述定位套兩者中的一者設置有齒形槽，另一者設置有突緣，所述突緣嵌裝入所述齒形槽中。

具體地，能夠通過將突緣與齒形槽分離，進而解除自鎖組件和連接件的自鎖，提高了適用性。

作為一種優選方案，所述鎖定機構還包括壓片，所述定位套通過所述壓片抵壓所述彈性件，所述定位套遠離所述彈性件的一端抵接所述止轉件。

作為一種優選方案，所述彈性件套設在所述連接件的主體上并抵接于所述外折檐。

具體地，彈性件一端抵接連接件的外折檐，另一端通過壓片將定位套抵壓于止轉件上，結構穩定。

作為一種優選方案，所述壓片的周部向靠近所述彈性件的方向折彎并包裹所述彈性件的端部，所述壓片的側壁抵接所述自鎖內腔的側壁。

具體地，壓片限制了彈性件的活動空間，減少了彈性件的晃動，提高了穩定性。