[發明專利]一種電機驅動故障應急裝置

在審

• 申請號: 202011042734.8
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112202282A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 魏紹國
• 申請（專利權）人: 魏紹國
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K11/30;H02K11/20
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 劉梅

本發明公開了一種電機驅動故障應急裝置，包括裝置殼體和固定安裝在裝置殼體內部的驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上固定安裝有一號轉軸，所述一號轉軸的另一端連接有機器，所述裝置殼體內安裝有作用于驅動電機的的故障應急機構；所述故障應急機構包括一號齒輪、應急電機、二號轉軸和控制機構，所述控制機構包括旋轉盤、滑塊、旋轉架、長桿和二號開關，本發明通過故障應急機構，使得驅動電機在發生故障時，機器能夠繼續保持運轉，避免對工作進程造成干擾，同時也能避免因為機器急停而影響機器使用壽命的問題。

技術領域

本發明涉及電機驅動技術領域，具體是一種電機驅動故障應急裝置。

背景技術

電機驅動應用于我們社會的方方面面，在人類社會具有非常重要的地位。

目前電機驅動在應用時存在一些缺陷，當電機驅動在使用過程中，可能會由于突發情況導致電機驅動損壞，從而導致機器停止運轉，這樣不僅會導致工作進程受到干擾，還會因為機器的急停而對機器的使用壽命造成很大影響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電機驅動故障應急裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電機驅動故障應急裝置，包括裝置殼體和固定安裝在裝置殼體內部的驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上固定安裝有一號轉軸，所述一號轉軸的另一端連接有機器，所述裝置殼體內安裝有作用于驅動電機的的故障應急機構；所述故障應急機構包括一號齒輪、應急電機、二號轉軸和控制機構，所述一號齒輪固定安裝在一號轉軸上，所述應急電機固定安裝在裝置殼體的內部且應急電機的輸出軸上固定安裝有與一號齒輪嚙合的二號齒輪，所述二號轉軸轉動安裝在裝置殼體的內部且二號轉軸上固定安裝有與二號齒輪嚙合的三號齒輪，所述控制機構與二號轉軸連接；所述控制機構包括旋轉盤、滑塊、旋轉架、長桿和二號開關，所述旋轉盤固定安裝在二號轉軸上，所述旋轉盤上開設有多個空槽，所述滑塊滑動安裝在開設與裝置殼體的滑槽內，所述滑塊的底部和滑槽的內腔底部之間通過彈簧進行活動連接，所述滑塊的頂部固定連接有活動板，所述活動板的另一端上固定安裝有控制組件，所述控制組件位梯形體結構，所述活動板上還開設有一號通孔，所述旋轉架轉動安裝在裝置殼體上，所述旋轉架上開設有與一號通孔孔徑大小相同的二號通孔，所述長桿外徑的大小和二號通孔孔徑的大小相同，所述長桿上固定安裝有接觸塊，所述二號開關固定安裝在裝置殼體的外部且二號開關與應急電機電性連接。

作為本發明進一步的方案：所述驅動電機和應急電機的型號相同。

作為本發明再進一步的方案：所述一號齒輪和二號齒輪的直徑相同。

作為本發明再進一步的方案：所述裝置殼體上安裝有與驅動電機電性連接的一號開關。

作為本發明再進一步的方案：所述驅動電機和應急電機并聯連接在電源上，所述電源安裝在裝置殼體上。

作為本發明再進一步的方案：所述二號開關和應急電機的連接電路上串聯安裝有一個警示燈。

作為本發明再進一步的方案：所述控制組件的頂部轉動安裝有滾輪。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：