[發明專利]一種高流通能力排氣道設計方法有效
| 申請號： | 202011042619.0 | 申請日： | 2020-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN112199831B | 公開（公告）日： | 2022-04-05 |
| 發明（設計）人： | 徐洋;黃樹和;張翔宇;劉麗芳;王龍飛;蘇立旺;劉永豐;元虎 | 申請（專利權）人： | 中國北方發動機研究所（天津） |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20;G06F113/14;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人： | 馬倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 流通 能力 排氣 設計 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種高流通能力排氣道設計方法，其特征在于，包括如下內容：
1)將排氣道進口作為最小截面，計算發動機額定工況下，最大排氣門升程時的缸內壓力平均值和排氣背壓平均值；
2)將缸內壓力平均值作為排氣道進口的滯止壓力p0，將排氣背壓平均值作為排氣道的出口靜壓pb，以排氣道座圈喉口作為排氣道的進口面積；根據如下公式計算排氣道的出口面積：
k為絕熱指數，取1.4；
3)選取排氣道的型線類型，然后將排氣道上下型線按如下原則確定：
排氣道垂直于下型線的任意截面均滿足截面內徑與該位置的下型線曲率半徑之比值不大于1，同時截面內徑與該位置的上型線曲率半徑之比值不小于1；上下型線進口起始點的切線與排氣道座圈喉口截面的法線平行。
2.根據權利要求1所述的一種高流通能力排氣道設計方法，其特征在于：在加工允許條件范圍內，下型線不同位置的最小曲率半徑取最大值；根據缸蓋的外輪廓尺寸，在滿足加工和密封條件下，取排氣道出口位置的高度取最大值。
3.根據權利要求1所述的一種高流通能力排氣道設計方法，其特征在于：排氣道上下型線確定原則的獲取方法如下：
通過對不同彎管的流通能力進行CFD仿真，得到彎管流通能力隨型線的變化規律，然后在排氣道進行驗證，最終得到排氣道型線的設計準則。
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