[發明專利]一種帶廢氣能量調節的排氣及增壓裝置

在審

• 申請號: 202011042589.3
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112267933A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 祝傳艮
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/10;F01N13/18;F02B37/00;F02D9/10;F02D9/04;F02D11/10
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 馬倩倩

1.一種帶廢氣能量調節的排氣及增壓裝置，其特征在于：包括燃氣渦輪增壓器(1)、空氣渦輪增壓器(4)、排氣總管(3)、調節閥(5)及其調節閥控制器(2)，所述排氣總管(3)側壁上設有用于與發動機各氣缸排氣口相連的排氣歧管(11)；排氣總管(3)的一端通過空氣法蘭(9)連接空氣渦輪增壓器(4)，另一端通過燃氣法蘭(6)連接調節閥(5)，調節閥(5)的另一端再連接燃氣渦輪增壓器(1)；所述調節閥(5)的開度由調節閥控制器(2)控制。

2.根據權利要求1所述的一種帶廢氣能量調節的排氣及增壓裝置，其特征在于：所述排氣總管(3)由幾個分段排氣管(7)依次串接組成，分段排氣管(7)為圓筒形；分段排氣管(7)之間用波紋管(8)連接；排氣總管(3)的容積是發動機總排量的2～3倍。

3.根據權利要求1所述的一種帶廢氣能量調節的排氣及增壓裝置，其特征在于：所述調節閥(5)與調節閥控制器(2)信號連接，調節閥(5)包括閥體(14)、驅動電機(12)和碟片(13)，所述碟片(13)設置在閥體(14)內，閥體(14)外的驅動電機驅動連接碟片(13)；驅動電機(12)帶動調節碟片(13)旋轉，改變閥體(14)內的有效流通面積。

4.根據權利要求1所述的一種帶廢氣能量調節的排氣及增壓裝置，其特征在于：所述調節閥(5)的控制策略為，當發動機控制系統檢測到因燃氣品質發生變化引起的功率上升或下降后，立即向調節閥控制器(2)發出動作指令，即減小或加大調節閥(5)的開度。

5.根據權利要求1所述的一種帶廢氣能量調節的排氣及增壓裝置，其特征在于：所述排氣總管(3)采用圓形耐熱材料制成，中間用波紋管(8)焊接。