[發明專利]基于區塊鏈的港航物流遠程監控系統在審
| 申請號: | 202011041687.5 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112163811A | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 常艷林 | 申請(專利權)人: | 常艷林 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06F16/27;G06F21/60;G06F21/64 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 區塊 物流 遠程 監控 系統 | ||
本發明公開了一種基于區塊鏈的港航物流遠程監控系統,包含有倉儲信息服務器、物流監控服務器和港航物流聯盟鏈;倉儲信息服務器用于儲存各個倉位的貨物信息;港航物流聯盟鏈包括發貨人節點、運輸方節點、承運方節點和收貨人節點,任意節點形成執行命令和做出選擇后,通過P2P技術向其他節點進行廣播,所有節點將接收到的物流信息數據和自身執行的命令存儲在本地的數據庫中;物流監控服務器通過DPoS股份授權共識機制,與港航物流聯盟中的各個節點鏈成區塊鏈,可向任意節點的數據庫發送解密鎖鑰從而讀取數據庫中的物流信息。本發明通過有效地監控和追溯機制,在確保物流信息的不可篡改的前提下,進行有效的遠程監控,避免港航物流交易隱患的發生。
技術領域
本發明涉及區塊鏈技術領域,具體涉及一種基于區塊鏈的港航物流遠程監控系統。
背景技術
現有技術中,專利文獻CN110109935A公開了一種基于區塊鏈的港航業務聯盟設計方法,該方法實施步驟如下:利用BaaS平臺簡易進行區塊鏈港航業務聯盟的搭建,搭建節點包括港航物流業務相關的企業端和個人端;配合CA體系、智能合約和適配器“BlockSQL”構建基于港航業務流程的互信鏈上數據;配合智能合約在區塊鏈上實現港航業務流程,本發明將區塊鏈技術綜合應用于港航業務中,在港航業務相關各參與方之間構建基于區塊鏈可信數據和可信業務流程的聯盟,并利用不可篡改、不可刪除、分布式賬本等優勢,在各參與方之間實現業務數據互信共享,優化港航業務流程,減少跨組織信息交互摩擦,顯著提升港航業務效率。該港航業務設計方法由于使用了區塊鏈技術,使得整個物流系統的安全性大為提高。但是由于區塊鏈使用過程中交易主體去中心化,運用去中心化的分布式信任系統,雖然實現了主體之間的自主安全溝通,也增加了港航物流交易過程的不可監控性,存在一定的安全隱患。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種基于區塊鏈的港航物流遠程監控系統,通過有效地監控和追溯機制,在確保物流信息的不可篡改的前提下,進行有效的遠程監控,避免各種交易隱患的發生。
為解決上述技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種基于區塊鏈的港航物流遠程監控系統,包含倉儲信息服務器、物流監控服務器和港航物流聯盟鏈。其中:
所述倉儲信息服務器用于儲存各個倉位的貨物信息;
所述港航物流聯盟鏈包括發貨人節點、運輸方節點、承運方節點和收貨人節點;所述發貨人節點存儲有對應名下倉位的貨物信息,該貨物信息包含有倉儲信息服務器嵌入的身份標簽;所述收貨人節點用于向倉儲信息服務器發出貨物查詢請求,并通過倉儲信息服務器向所需求的發貨人節點發送取貨信息,該取貨信息包含有倉儲信息服務器嵌入的身份驗證標簽,身份驗證標簽和身份標簽驗證成功后生成貨物物流標簽,該貨物物流標簽隨物流信息的流動嵌入于任意兩個節點對接的物流信息中并對物流信息加密;任意節點形成執行命令和做出選擇后,通過P2P技術向其他節點進行廣播,物流過程中的所有節點將接收到的物流信息數據和自身執行的命令存儲在本地的數據庫中;
所述物流監控服務器通過DPoS股份授權共識機制,與港航物流聯盟中的各個節點鏈成區塊鏈,該物流監控服務器構成區塊鏈中的高權力節點,并且可向任意節點的數據庫發送解密鎖鑰從而讀取數據庫中的物流信息。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述倉儲信息服務器和發貨人節點均構成區塊鏈中的高權力節點,這是由于倉儲信息服務器、物流監控服務器和發貨人節點的重要性都要大于其他節點,其信息流量也要遠大于其他節點。
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