[發明專利]一種層門安全鉗

在審

• 申請號: 202011040826.2
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112061927A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 陳志平
• 申請（專利權）人: 時空智能科技（寧波）有限公司
• 主分類號: B66B5/06
• 分類號: B66B5/06;B66B5/18;B66B5/28
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 胡江

1.一種層門安全鉗，包括轎廂以及電梯導軌，其特征在于，還包括安裝板、安裝塊、自動升降組件、滑塊、制動塊以及聯動器，所述安裝板設置于所述轎廂的底部，所述滑塊設置于所述安裝板上，且所述滑塊可上下滑動設置于所述電梯導軌上；所述滑塊上水平貫穿設有滑孔，所述制動塊滑動設置于所述滑孔內；所述聯動器包括連接桿以及兩個萬向球，所述制動塊上遠離所述電梯導軌的一端通過一個所述萬向球設置于所述連接桿的一端，所述連接桿的另一端通過另一個所述萬向球設置于所述安裝塊上；所述安裝塊設置于所述自動升降組件的上端，所述自動升降組件的下端設置于所述安裝板上；當控制所述自動升降組件驅動所述安裝塊上下移動時，可迫使所述制動塊在所述滑孔內滑動；且當所述制動塊向內滑動，直至與所述電梯導軌接觸時，可限制所述轎廂上下移動。

2.如權利要求1所述的層門安全鉗，其特征在于，所述電梯導軌為四條，所述安裝塊布置于四條所述電梯導軌的正中心。

3.如權利要求2所述的層門安全鉗，其特征在于，所述電梯導軌的斷面包括第一直段以及第二直段，所述第一直段的一端垂直連接于所述第二直段的中部；所述滑塊上沿上下方向貫穿設有第一滑槽以及第二滑槽，所述第一滑槽垂直連通于所述第二滑槽的中部，所述第二滑槽上遠離所述第一滑槽的一端設有連通所述滑塊外部的讓位槽；所述第一直段上下滑動設置于所述第一滑槽內，所述第二直段上下滑動設置于所述第二滑槽內；每個所述滑塊上設置的所述滑孔均為兩個，兩個所述滑孔布置于所述第一滑槽的兩側，且兩個所述滑孔均連通于所述第二滑槽；所述制動塊上靠近所述電梯導軌的一端為U形結構，所述U形結構的兩個端部分別滑動設置于兩個所述滑孔內。

4.如權利要求3所述的層門安全鉗，其特征在于，所述第二直段上靠近所述滑孔的一邊設有防滑層，且所述防滑層與所述第二滑槽內側壁之間設有間隔。

5.如權利要求1所述的層門安全鉗，其特征在于，所述制動塊上設有限位滑槽，所述安裝板上沿所述制動塊的滑動方向設有限位滑軌，所述限位滑槽滑動設置于所述限位滑軌上。

6.如權利要求1所述的層門安全鉗，其特征在于，所述制動塊上遠離所述電梯導軌的一端設有斜面結構，且所述斜面結構呈朝向所述安裝塊方向布置。

7.如權利要求1所述的層門安全鉗，其特征在于，所述安裝板與所述轎廂的底部之間設有緩沖減震器。

8.如權利要求7所述的層門安全鉗，其特征在于，所述轎廂的底部設有至少兩個掛桿，至少兩個所述掛桿之間呈對稱布置，且所述掛桿的下端設有掛鉤；所述掛鉤位于所述安裝板的下方，且用于限制所述安裝板相對于所述轎廂向下移動。

9.如權利要求1所述的層門安全鉗，其特征在于，所述自動升降組件為液壓缸或者氣缸或者蝸輪蝸桿升降機構或者絲杠升降機構。

10.如權利要求1-9任一項所述的層門安全鉗，其特征在于，還包括自啟動開關，所述自啟動開關包括控制器、壓力檢測裝置以及配重塊，所述壓力檢測裝置設置于所述安裝板上，所述配重塊設置于所述壓力檢測裝置上，且所述控制器、所述壓力檢測裝置以及所述自動升降組件之間為電性連接。