[發明專利]噴嘴及應用其的燃氣灶

在審

• 申請號: 202011040454.3
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112197265A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 羅長兵;陳琦;劉凱;盧華枝;潘葉江
• 申請（專利權）人: 華帝股份有限公司
• 主分類號: F23D14/48
• 分類號: F23D14/48;F23D14/70;F23D14/02;F24C3/08
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果

本發明公開了一種噴嘴及應用其的燃氣灶，該噴嘴用于燃氣灶，包括噴嘴本體、進燃氣段、進空氣段和混合段；進燃氣段和混合段分別沿軸向設置于噴嘴本體內部兩端，且兩者連通，進空氣段設置于噴嘴本體的圓周面上且與混合段連通，以使空氣按照與噴嘴本體周向相切的進氣方向進入，空氣經進空氣段形成渦流，并呈螺旋線旋轉前行至混合段與經進燃氣段進入的燃氣混合。本發明的噴嘴通過使外界空氣進入進空氣段內形成渦流，且渦流呈螺旋線旋轉前行至混合段，與進入的燃氣混合，混合路徑為螺旋上升型，混合時間長，混合更加均勻、徹底，有效解決了現有噴嘴由于在空氣吸入時存在較大阻力而影響空氣吸入的問題，保證了燃氣的燃燒效率。

技術領域

本發明屬于噴嘴結構技術領域，具體涉及一種噴嘴及應用其的燃氣灶。

背景技術

目前，我國燃氣灶具產品的燃燒器一般多采用部分預混空氣式和完全預混空氣式，這兩種燃燒器都離不開噴嘴，傳統噴嘴的基本結構都是柱狀體內加工一組圓形通道，圓形通道包括進氣孔、收縮孔、節流孔及出氣孔，在節流孔與出氣孔間與節流孔軸線垂直面繞節流孔軸線均勻開有一組進風孔，這種結構的噴嘴使空氣吸收進入存在較大的阻力，會一定程度的影響空氣的吸入，吸入空氣量的不足，導致燃氣灶產品燃氣燃燒的不完全，煙氣中CO排放過高，污染環境，同時燃燒效率也降低。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種噴嘴，通過使空氣按照與噴嘴本體周向相切的方向進入，有效解決現有噴嘴由于在空氣吸入時存在較大阻力從而影響空氣吸入的問題。

本發明的另一個目的是提供一種應用上述噴嘴的燃氣灶，通過上述噴嘴結構使空氣形成渦流，呈螺旋線型前進并與燃氣混合，空氣與燃氣混合效果好，保證了燃氣的燃燒效率。

本發明所采用的技術方案是：

一種噴嘴，用于燃氣灶，包括噴嘴本體、進燃氣段、進空氣段和混合段；所述進燃氣段和所述混合段分別沿軸向設置于所述噴嘴本體內部兩端，且兩者連通，所述進空氣段設置于所述噴嘴本體的圓周面上且與混合段連通，以使空氣按照與噴嘴本體周向相切的進氣方向進入；

空氣經進空氣段形成渦流，并呈螺旋線旋轉前行至所述混合段與經進燃氣段進入的燃氣混合。

優選地，所述進空氣段包括渦流形成部和進空氣孔，所述渦流形成部沿軸向設置于噴嘴本體內，且位于進燃氣段和混合段之間，所述渦流形成部與混合段連通，渦流形成部沿周向均勻開設有多個與所述噴嘴本體外部連通的進空氣孔，用于使空氣進入并形成渦流。

優選地，所述渦流形成部為一端設置有向內收縮的喇叭狀凹槽的圓柱體結構，所述渦流形成部為中空結構，且遠離喇叭狀凹槽的端部與所述混合段連通，所述進燃氣段伸入所述喇叭狀凹槽內，且貫穿其端面與混合段連通。

優選地，所述喇叭狀凹槽為向內凹陷的弧線喇叭狀結構或直線喇叭狀結構。

優選地，所述進空氣孔傾斜設置。

優選地，所述進空氣孔與所述喇叭狀凹槽的喇叭狀表面相切。

優選地，所述進空氣孔的個數為4～6個。

優選地，所述進燃氣段包括依次連通設置的進氣孔、收縮孔和噴孔，所述收縮孔為錐孔結構，所述進氣口、噴孔為圓柱孔，所述進氣孔與收縮孔直徑較大的端面連通，所述噴孔與所述混合段連通。

優選地，所述噴嘴本體外部設置有螺紋。

本發明還保護一種具有上述噴嘴的燃氣灶。