[發(fā)明專利]檢修平臺及破碎機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011039973.8 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112121981A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃福林;李秋明;李海兵;沈德貴;王紅明;黃海明;黃承吉;徐嘉榮 | 申請(專利權(quán))人: | 中山創(chuàng)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司 |
| 主分類號: | B02C23/00 | 分類號: | B02C23/00;E06C7/08;E06C7/42;E06C9/08 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 肖軍 |
| 地址: | 528400 廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢修 平臺 破碎 | ||
本發(fā)明公開了一種檢修平臺,并公開了具有檢修平臺的破碎機,其中檢修平臺,設(shè)置于破碎機主體上,包括:機架和步梯,機架上設(shè)有檢修通道,檢修通道環(huán)設(shè)于破碎機主體的四周;步梯可拆卸地設(shè)置于機架的一側(cè),步梯內(nèi)設(shè)有行走區(qū)域,行走區(qū)域與檢修通道連通;步梯包括:至少兩個腳踏件和兩個傳動件,兩個傳動件的一端均與機架轉(zhuǎn)動連接,兩個傳動件間隔設(shè)置;腳踏件的一側(cè)與其中一個傳動件轉(zhuǎn)動連接,腳踏件的另一側(cè)與另一個傳動件轉(zhuǎn)動連接;其中,相鄰兩個腳踏件和兩個傳動件連成四連桿機構(gòu),所有的腳踏件連成行走區(qū)域。本發(fā)明提供的檢修平臺,其步梯上的腳踏件能夠通過轉(zhuǎn)動來適應(yīng)步梯的角度變化,使得腳踏板的角度保持基本不變。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及破碎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種檢修平臺及破碎機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的一些破碎機為了方便維護和保養(yǎng),在破碎機主體上設(shè)置有檢修架,檢修架內(nèi)設(shè)置有圍繞破碎機主體設(shè)置的檢修通道,檢修通道距離地面具有一定的高度,所以檢修架連接有步梯,通過步梯可以爬上檢修通道,站在檢修通道上可以方便地觀察破碎機入料口內(nèi)情況,并實施檢修維護操作。步梯的一端與檢修架轉(zhuǎn)動連接,由于不同種類的破碎機高度不同,因此需要通過步梯的擺動來調(diào)節(jié)步梯的角度,使得步梯的底部與地面接觸而對步梯形成支撐,由此使步梯適應(yīng)不同高度的破碎機,但是,步梯上的踏板也會隨步梯的擺動而發(fā)生角度變化,若踏板過于傾斜則容易使人行走在步梯上摔倒,還有的步梯將上述踏板替換成柱形的踏桿,可以克服踏板的角度變化,但是這種設(shè)置減小了腳部與踏桿接觸面積,腳部與踏桿容易發(fā)生相對滑動而使人滑倒,同樣具有較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提出一種檢修平臺,其步梯上的腳踏件能夠通過轉(zhuǎn)動來適應(yīng)步梯的角度變化,使得腳踏板的角度保持基本不變。
本發(fā)明還提出一種具有上述檢修平臺的破碎機。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面實施例的檢修平臺,設(shè)置于破碎機主體上,包括:機架和步梯,所述機架上設(shè)有檢修通道,所述檢修通道環(huán)設(shè)于所述破碎機主體的四周;所述步梯可拆卸地設(shè)置于所述機架的一側(cè),所述步梯內(nèi)設(shè)有行走區(qū)域,所述行走區(qū)域與所述檢修通道連通;所述步梯包括:至少一個傳動組件和至少兩個腳踏件,所述傳動組件包括兩個傳動件,兩個所述傳動件的一端均與所述機架轉(zhuǎn)動連接,兩個所述傳動件間隔設(shè)置;所有的所述腳踏件的一側(cè)與其中一個所述傳動件轉(zhuǎn)動連接,所有的所述腳踏件的另一側(cè)與另一個所述傳動件轉(zhuǎn)動連接;其中,相鄰兩個所述腳踏件和兩個所述傳動件連成四連桿機構(gòu),所有的所述腳踏件連成所述行走區(qū)域。
根據(jù)本發(fā)明實施例的檢修平臺,至少具有如下有益效果:相鄰兩個腳踏件和兩個傳動件形成四連桿機構(gòu),根據(jù)四連桿機構(gòu)的特性,若兩個傳動件轉(zhuǎn)動,則腳踏件和傳動件之間的夾角也會發(fā)生適應(yīng)性的變化,使得腳踏件與地面的角度保持基本不變;傳動件的一端與機架轉(zhuǎn)動連接,另一端與地面接觸以對步梯整體形成支撐,使步梯得以通過擺動適應(yīng)破碎機的高度,在步梯擺動時,步梯上的腳踏件也會隨著傳動件的轉(zhuǎn)動而與傳動件相對轉(zhuǎn)動,由此,在步梯的角度可調(diào)范圍內(nèi),無論步梯最終的傾角如何,腳踏件都能保持原有的角度,使人可以安全地在步梯中的行走區(qū)域內(nèi)行走,不容易滑倒,提高了檢修平臺的安全性。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所有的所述腳踏件沿所述傳動件的長度方向均勻分布,相鄰兩個腳踏件之間具有高度差,所以會形成方便行走的階梯,基于此設(shè)置,相鄰兩個腳踏件的間距保持基本一致,使人行走在階梯上更加安全舒適。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,相鄰兩個所述腳踏件相互平行,兩個所述傳動件相互平行,使相鄰兩個腳踏件和兩個傳動件組成平行四連桿機構(gòu),使步梯在調(diào)節(jié)自身與機架的相對角度時,相鄰兩個腳踏件之間或相鄰兩個傳動件之間不容易發(fā)生干涉,提高步梯可調(diào)節(jié)角度的范圍;同時,也能使步梯的動作更為可靠,外觀更加美觀。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述腳踏件呈水平設(shè)置,使人行走于步梯內(nèi)時不易摔倒,提高在步梯內(nèi)的行走舒適度和安全性。
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