[發(fā)明專利]過濾器裝置及使用其的彌散氧氮分離裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011039869.9 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112246068A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 毛堅強;蔡林泉;張麗琴 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇魚躍醫(yī)療設備股份有限公司;西藏魚躍醫(yī)療投資有限責任公司;江蘇魚躍信息系統(tǒng)有限公司;南京魚躍軟件技術(shù)有限公司;蘇州魚躍醫(yī)療科技有限公司;蘇州醫(yī)療用品廠有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/04 | 分類號: | B01D53/04;B01D46/10;C01B13/02 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾器 裝置 使用 彌散 分離 | ||
本發(fā)明涉及一種過濾器裝置及使用其的彌散氧氮分離裝置,包括安裝在內(nèi)機箱進氣側(cè)的進氣側(cè)部件和套設在進氣側(cè)部件上的過濾網(wǎng),所述進氣側(cè)部件包括進氣罩和進氣側(cè)板,所述進氣罩包括一體成型的下進氣架和上進氣架,所述下進氣架上設有第一邊框,第一邊框上設置有定位凸臺、支撐筋、第一支撐柱;所述上進氣架設有第二邊框,第二邊框之間形成可供外部進氣接頭插入的進氣空間。本方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的過濾器裝置結(jié)構(gòu)復雜、生產(chǎn)裝配復雜、成本高以及更換耗時耗力等問題,以提供一種結(jié)構(gòu)巧妙、生產(chǎn)簡單、更換方便省力的過濾器裝置及使用其的彌散氧氮分離裝置。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及醫(yī)療器械技術(shù)領域,特別涉及一種過濾器裝置及使用其的彌散氧氮分離裝置。
背景技術(shù)
氧氮分離裝置是一種分離空氣中的氮氣和氧氣的裝置,分為制氮機和制氧機,其中制氧機是一種可提供人呼吸使用的高濃度氧氣的設備,制氧機供患有呼吸系統(tǒng)疾病、心血管系統(tǒng)疾病、腦血管疾病、高原反應及高原性疾病的人群進行氧療,供中老年體弱者、用腦過度的學生和孕婦等人群,以及缺氧環(huán)境下工作生活的人群,因為多吸純氧可以促進血液循環(huán),使頭腦清新,并可消除疲勞,有效增進工作效率,因此在日常生活或工作場所中,備有制氧機以方便隨時使用,亦為良好的生活方式。
制氧機主要由過濾器裝置、壓縮機、切換閥、排氣消音器、分子篩吸附塔、貯存裝置、流量調(diào)節(jié)裝置、控制系統(tǒng)、殼體組成。過濾器裝置作為制氧機的進氣組成,對空氣中水分和固體顆粒物的預先去除,可以防止雜質(zhì)進入壓縮機氣缸,損壞氣缸皮碗,也可防止空氣中固體顆粒雜質(zhì)進入切換閥,影響切換閥膜片正常工作,降低制氧效率,直接影響了制氧機系統(tǒng)的壽命和產(chǎn)品氣的氣體理化指標。
目前,市場上的制氧機進氣過濾器裝置結(jié)構(gòu)復雜、生產(chǎn)裝配復雜、成本高,有的還需要用戶自行更換,這也增加了用戶的成本。如中國專利CN204952483于2016年01月13日公告的申請?zhí)枮?01520666252.8、專利名稱為《一種醫(yī)用制氧機空氣過濾器》的發(fā)明專利(以下簡稱“對比文件1”),對比文件1中公開的一種醫(yī)用制氧機空氣過濾器,參考對比文件1的說明書和說明書附圖,對比文件1中的筒體A左端通過緊固螺母A與進氣管連通,筒體A右端設置筒蓋,筒體A內(nèi)分別設置環(huán)形篩板、圓形擋板,圓形擋板設置在環(huán)形篩板內(nèi)部并與圓形擋板相配合,筒體A內(nèi)設筒體B,筒體B左端與圓形擋板連接并相配合,筒體C左端伸入筒體B內(nèi),筒體C右端穿過筒蓋后并通過緊固螺母B與出氣管連接,筒體C右側(cè)內(nèi)部豎直設置圓形篩板,,其運用了多個空間分割組合的方式,結(jié)構(gòu)相對復雜,且需要經(jīng)常更換,作為氧氮分離裝置的進氣部件,更換耗時耗力。
為了改變以上弊端,現(xiàn)有改進的過濾器裝置方案中采用為鈑金件制造的進氣罩,該方案可以參考附圖7,鈑金件進氣罩包括第一進氣架61和第二進氣架62,但是其加工成型需要多道折彎,然后先由用螺絲把兩個鈑金件連接在一起,之后分別固定在內(nèi)機箱和進氣側(cè)板上,然后再套上過濾網(wǎng),整個安裝過程需要的螺絲數(shù)目為24顆,安裝過程較為繁瑣,特別是在高海拔地區(qū),空氣稀薄,制氧機中的壓縮機等部件相較平原地區(qū)更容易出現(xiàn)故障,高空室外維修保養(yǎng)作業(yè),工作量較大。鈑金件進氣罩安裝過程為,第一進氣架61和第二進氣架62用螺絲固定在一起形成進氣架部件,然后用雙面膠把魔術(shù)貼粘在第一進氣架61、第二進氣架62的外表面,之后將進氣架部件固定在進氣側(cè)板上,第一進氣架61通過10顆螺絲與內(nèi)機箱4的側(cè)板相固定,第二進氣架62通過3顆螺絲與內(nèi)機箱4相固定,第一進氣架61和第二進氣架62之間還需要4顆螺絲相互連接,所述的第一進氣架61、第二進氣架62為Q235鋼材質(zhì)制成的鈑金件,兩個零件均由多道折彎工藝加工完成,所需工序復雜,制造過程繁瑣,加工效率低下,零件成本貴。
有鑒于此,如何解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的過濾器裝置結(jié)構(gòu)復雜、生產(chǎn)裝配復雜、成本高以及更換耗時耗力等問題,特別是在高海拔地區(qū)氧氮分離裝置的組裝維修保養(yǎng)作業(yè)難度高、工作量大而造成過濾器裝置的問題更突出,便成為本發(fā)明所要研究解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容
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