[發(fā)明專利]一種基于黑暗騎乘互動游戲的玩耍方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011039792.5 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112169305A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳松華;馮燕;尹志超 | 申請(專利權(quán))人: | 上海賽因斯文化科技有限公司 |
| 主分類號: | A63F13/213 | 分類號: | A63F13/213;A63F13/212;A63F13/28;A63F13/428;A63F13/45;A63F13/837 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 商祥淑 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 黑暗 騎乘 互動 游戲 玩耍 方法 | ||
1.一種基于黑暗騎乘游戲的玩耍方法,采用黑暗騎乘軌道車、軌道、3D演示設(shè)備及道具槍作為游戲的硬件設(shè)備,其特征在于還具有多張芯片、游戲進程語音協(xié)助機器人,多張芯片分別放在芯片盒內(nèi),玩家根據(jù)角色扮演需要,選用不同功能的單只芯片,每把道具槍的槍把外殼外側(cè)安裝有脈搏采集傳感器,道具槍上的信號交互端以及脈搏傳感器的信號輸出端和黑暗騎乘軌道車上的控制系統(tǒng)的其中兩路信號端經(jīng)數(shù)據(jù)線連接,控制系統(tǒng)能控制游戲的進程;所述多種芯片內(nèi)分別儲存有驅(qū)動游戲操作設(shè)備的動力機構(gòu)轉(zhuǎn)速的程序,每只游戲操作設(shè)備的殼體側(cè)端有一個芯片插槽,芯片插槽內(nèi)插入有其中一只芯片;所述游戲進程語音協(xié)助機器人安裝在黑暗騎乘軌道車的車身上,游戲進程語音協(xié)助機器人具有攝像頭,游戲進程語音協(xié)助機器人內(nèi)部處理系統(tǒng)內(nèi)具有指引單元、人臉面部信息采集單元、分析單元以及數(shù)據(jù)輸出單元,數(shù)據(jù)輸出單元和控制系統(tǒng)的第三路信號端經(jīng)數(shù)據(jù)線連接;所述控制系統(tǒng)的多個電源輸出端和黑暗騎乘軌道車的多個電缸的電源輸入端分別電性連接;所述黑暗騎乘軌道車上還安裝有紅外計數(shù)的計數(shù)器、重力檢測器,計數(shù)器、重力檢測器信號輸出端和控制系統(tǒng)的第四路及第五路信號端經(jīng)數(shù)據(jù)線分別連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于黑暗騎乘游戲的玩耍方法,其特征在于,每把道具槍的槍把外殼外側(cè)安裝的脈搏采集傳感器,在玩家手握槍把時能接觸人手掌實時采集脈搏信息;當(dāng)脈搏采集傳感器采集的人體脈搏信號大時,控制系統(tǒng)輸入到多個電缸的工作電壓變低,黑暗騎乘軌道車的多個電缸運動速度變小,當(dāng)脈搏采集傳感器采集的人體脈搏信號小時,控制系統(tǒng)輸入到多個電缸的工作電壓變高,黑暗騎乘軌道車的多個電缸運動速度變大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于黑暗騎乘游戲的玩耍方法,其特征在于,不同芯片插入道具槍的芯片插槽后,游戲進程中能產(chǎn)生游戲畫面對應(yīng)槍械的模擬后坐力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于黑暗騎乘游戲的玩耍方法,其特征在于,游戲進程語音協(xié)助機器人工作時能根據(jù)游戲的進程,經(jīng)指引單元語音提示玩家如何進行游戲的進程,還能在游戲中提示玩家進行攻擊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于黑暗騎乘游戲的玩耍方法,其特征在于,紅外線攝像頭能實時采集多個玩家的面部信息數(shù)據(jù),并輸入到內(nèi)部人臉面部信息采集單元,人臉面部信息采集單元采集到數(shù)據(jù)后,分析單元基于人工智能深度學(xué)習(xí)的AI技術(shù)處理識別后,能經(jīng)數(shù)據(jù)輸出單元輸出數(shù)據(jù)到控制系統(tǒng),當(dāng)人面部信息過于緊張時,控制系統(tǒng)輸入到多個電缸的工作電壓變低,黑暗騎乘軌道車的多個電缸運動速度變小,當(dāng)人面部信息不緊張時,控制系統(tǒng)輸入到多個電缸的工作電壓變高,黑暗騎乘軌道車的多個電缸運動速度變大。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于黑暗騎乘游戲的玩耍方法,其特征在于,紅外計數(shù)器采集進入黑暗騎乘軌道車的玩家人數(shù),重力傳感器能采集進入黑暗騎乘軌道車的玩家總體重,各種數(shù)據(jù)經(jīng)控制系統(tǒng)處理后,當(dāng)人數(shù)多且重量大時,控制系統(tǒng)輸入到多個電缸的工作電壓變大,黑暗騎乘軌道車的爆發(fā)力加大,當(dāng)人數(shù)少且重量輕時,控制系統(tǒng)輸入到多個電缸的工作電壓變小,黑暗騎乘軌道車的爆發(fā)力減小。
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