[發明專利]一種雙層高效耐蝕回字型換熱管及其制造方法

在審

• 申請號: 202011039622.7
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112129131A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 劉明軍;張昭志;柳磊;張敬敏
• 申請（專利權）人: 追信數字科技有限公司
• 主分類號: F28D7/02
• 分類號: F28D7/02;F28F21/08;F28F19/04;C09D133/04;C09D5/33;C09D7/61;C08J7/04;C08L27/06;C23C18/32;C23C14/16;C23C14/35;C23C28/02
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本發明公開了一種雙層高效耐蝕回字型換熱管及其制造方法，該回字型換熱管具體為包括內層管和外套管雙層結構、通路截面類“回”字型的復合管，其中外套管為本體導熱率低的PVC且內層固化有SiO₂氣凝膠熱反射膜層的PVC塑料/SiO₂氣凝膠復合材料，內套層為純銅管鍍鎳后噴涂哈氏合金的高導熱耐蝕復合材料。本發明雙層結構的、空間占位小、換熱效率高、可工業化生產。

技術領域

本發明涉及導熱材料技術領域，尤其涉及一種雙層高效耐蝕回字型換熱管及其制造方法。

背景技術

管式(又稱管殼式、列管式)換熱器是最典型的間壁式換熱器，它在工業上的應用有著悠久的歷史，而且至今仍在所有換熱器中占據主導地位，管式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成，殼體多呈圓形，內部裝有平行管束，管束兩端固定于管板上。傳統的管式換熱器雖然換熱介質流量大，但整個設備的換熱效果不夠好，換熱器的換熱效率比較低，不能滿足生產中的需求。而且目前沒有內置于汽車發動倉的高效換熱器。

因此，市面上急需一種雙層結構的、空間占位小、換熱效率高、可工業化生產的一種雙層高效耐蝕回字型換熱管及其制造方法。

發明內容

本發明旨在提供一種雙層結構的、空間占位小、換熱效率高、可工業化生產的一種雙層高效耐蝕回字型換熱管及其制造方法。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種雙層高效耐蝕回字型換熱管，該回字型換熱管具體為包括內層管和外套管的雙層結構、通路截面類“回”字型的復合管，其中外套管為本體導熱率低的PVC且內層固化有SiO₂氣凝膠熱反射膜層的PVC塑料/SiO₂氣凝膠復合材料，內套層為純銅管鍍鎳后噴涂哈氏合金的高導熱耐蝕復合材料；

該回字型換熱管的制造方法包括以下階段：

S1：原材料及輔材準備

①原材料準備：準備設計需求的PVC管體和純銅管體，按重量份準備鎳粉2份-3份、鉻粉1份-1.2份、鉬粉0.3份-0.4份、銅粉0.04份-0.06份、工業級SiO₂氣凝膠2.5份-3份、陰離子聚丙烯酸鈉鹽分散劑3.5份-4.5份、聚氧乙烯脂肪醇醚潤濕劑1.8份-2.2份、鈣鋅復合熱穩定劑3.5份-4.5份、水性硅丙乳液56份-58份、乙二醇3.5份-4.5份、空心玻璃微珠18份-22份、消泡劑0.3份-0.5份、鈦白粉18份-20份、滑石粉12份-14份、方解石粉38份-43份、三甲基戊二醇單異丁酸酯3.5份-4.5份；

②輔材準備：準備足量乙醇、足量氨水、足量去離子水、足量電鍍鎳槽液；

S2：預處理

①將階段S1步驟①準備的純銅管體采用浸入階段S1步驟②準備的乙醇清洗干凈后，采用橡膠塞封堵銅管兩端，然后對銅管外表面進行酸浸蝕表面處理，再浸入階段S1步驟②準備的電鍍鎳槽液中，控制槽液PH值范圍在4-4.5，溫度控制在80℃-90℃進行化學鍍鎳，鎳層厚度控制在0.03mm-0.05mm，獲得預鍍鎳銅管；

②將步驟①獲得的預鍍鎳銅管浸泡于階段S1步驟②準備的乙醇中防止氧化，獲得待用銅管；

③將階段S1步驟①準備的陰離子聚丙烯酸鈉鹽分散劑、聚氧乙烯脂肪醇醚潤濕劑、鈣鋅復合熱穩定劑和去離子水放入容器中，以400rpm-600rpm的機械攪拌速率15min-18min，再加入階段S1步驟①準備的工業級SiO₂氣凝膠，再次攪拌均勻后，采用氨水調節混合液的pH至7-8，然后以12000rpm-15000rpm的機械攪拌速率對混合液處理6min-8min，即得待用漿料；