[發(fā)明專利]一種集成限位防共振的閥桿組件結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011039480.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN112173976A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王浩;景軍清;戚振紅;唐劍鋒;張正興;吳迪;王少宸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州阿馬凱液壓技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/20
• 分類號(hào): B66C13/20;F15B13/02
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 潘顯端

本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集成限位防共振的閥桿組件結(jié)構(gòu)，包括閥桿連接軸和端蓋，端蓋內(nèi)設(shè)有用于安裝閥桿連接軸的凸形孔，凸形孔較大的一側(cè)朝外設(shè)置，閥桿連接軸設(shè)在凸形孔較大的一側(cè)，閥桿連接軸伸出端蓋的一側(cè)設(shè)有與閥桿活動(dòng)連接的外螺紋，閥桿連接軸上套裝有彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ，彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ均為三臺(tái)階結(jié)構(gòu)；彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ之間套裝有彈簧Ⅰ和彈簧Ⅱ，彈簧Ⅱ的內(nèi)徑大于彈簧Ⅰ的內(nèi)徑。裝配旋向不同的雙彈簧結(jié)構(gòu)，有效防止了閥桿在換向過程中所出現(xiàn)的共振問題，從而提高工作油口的流量控制精度及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集成限位防共振的閥桿組件結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

起升機(jī)構(gòu)作為汽車起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)起吊物件反復(fù)升降運(yùn)動(dòng),對(duì)其性能要求較高。在大型工程設(shè)備安裝過程中,往往需要大功率汽車起重機(jī)對(duì)起吊構(gòu)件執(zhí)行多次升降達(dá)到合適的安裝位置來實(shí)現(xiàn)構(gòu)件之間的無縫對(duì)接,以滿足所需安裝精度,這對(duì)起升平穩(wěn)性和微動(dòng)性有很高的要求。而因鑄造、加工等誤差均能導(dǎo)致起升微開口流量的不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致主機(jī)起升出現(xiàn)沖擊、抖動(dòng)的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提供一種集成限位防共振的閥桿組件結(jié)構(gòu)，可有效防止閥桿在換向過程中所出現(xiàn)的共振問題，從而提高工作油口的流量控制精度及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種集成限位防共振的閥桿組件結(jié)構(gòu)，包括閥桿連接軸和端蓋，端蓋內(nèi)設(shè)有用于安裝閥桿連接軸的凸形孔，凸形孔較大的一側(cè)朝外設(shè)置，閥桿連接軸設(shè)在凸形孔較大的一側(cè)，閥桿連接軸伸出端蓋的一側(cè)設(shè)有與閥桿活動(dòng)連接的外螺紋，閥桿連接軸上套裝有彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ，彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ均為三臺(tái)階結(jié)構(gòu)；彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ之間套裝有彈簧Ⅰ和彈簧Ⅱ，彈簧Ⅱ的內(nèi)徑大于彈簧Ⅰ的內(nèi)徑，且彈簧Ⅱ的旋向與彈簧Ⅰ的旋向相反；彈簧Ⅰ安裝在彈簧座Ⅰ的第一級(jí)臺(tái)階和彈簧座Ⅱ的第一級(jí)臺(tái)階之間，彈簧Ⅱ安裝在彈簧座Ⅰ的第二級(jí)臺(tái)階和彈簧座Ⅱ的第二級(jí)臺(tái)階之間。

進(jìn)一步地，所述彈簧座Ⅰ和彈簧座Ⅱ相背的一側(cè)均設(shè)有截面呈一字型的一字槽。

進(jìn)一步地，所述端蓋的圓周上設(shè)有徑向的油孔，油孔通向凸形孔的較小一側(cè)，油孔上設(shè)有螺紋并采用絲堵活動(dòng)封堵。

本發(fā)明的有益效果是：利用集成限位結(jié)構(gòu)可準(zhǔn)確固定閥桿的行程，減少零件的數(shù)量，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。彈簧座采用三臺(tái)階結(jié)構(gòu)，裝配旋向不同的雙彈簧結(jié)構(gòu)，有效防止了閥桿在換向過程中所出現(xiàn)的共振問題，從而提高工作油口的流量控制精度及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、閥桿連接軸，2、彈簧座Ⅰ，3、彈簧Ⅰ，4、彈簧Ⅱ，5、彈簧座Ⅱ，6、端蓋，6-1、凸形孔，6-2、油孔。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。