[發明專利]一種基于LoRa技術的井下人車定位系統在審
| 申請號： | 202011039186.3 | 申請日： | 2020-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN112218244A | 公開（公告）日： | 2021-01-12 |
| 發明（設計）人： | 張漢闊;王峰;戚克明;孫衛東;張鵬飛;都衛濤;劉少杰 | 申請（專利權）人： | 山東黃金礦業（萊州）有限公司三山島金礦 |
| 主分類號： | H04W4/029 | 分類號： | H04W4/029;H04W4/021;H04W4/80;H04W64/00 |
| 代理公司： | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 申國棟 |
| 地址： | 261442 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 lora 技術 井下 定位 系統 | ||
1.一種基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：包括服務器（2）、定位基站（3）、攜帶在人員身上的人員定位卡（5）和放置在車輛上的車輛定位卡（6）；
服務器（2）與各定位基站（3）之間通過以太網（1）互相連接，定位基站（3）與各人員定位卡（5）以及車輛定位卡（6）之間分別通過LoRa信號（4）進行連接。
2.如權利要求1所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：定位基站（3）有網絡收發功能。
3.如權利要求1所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：人員定位卡（5）內置供電裝置。
4.如權利要求1所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：各人員定位卡（5）和車輛定位卡（6）利用不同的時隙與定位基站（3）進行通信。
5.如權利要求1所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：各定位卡在不與定位基站（3）通信時進入低功耗休眠模式。
6.如權利要求1至5任一所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：定位基站（3）與人員定位卡（5）通過LoRa信號（4）進行雙向通信。
7.如權利要求1至5任一所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：定位基站（3）與人員定位卡（5）通過LoRa信號（4）進行距離測量。
8.如權利要求1至5任一所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：定位基站（3）與車輛定位卡（6）通過LoRa信號（4）進行雙向通信。
9.如權利要求1至5任一所述的基于LoRa技術的井下人車定位系統，其特征在于：定位基站（3）與車輛定位卡（6）通過LoRa信號（4）進行距離測量。
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