[發明專利]一種齒輪型空行程較小的地效翼船副翼操縱系統

在審

• 申請號: 202011038567.X
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112278146A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 甘武奎;李云龍;周還潮
• 申請（專利權）人: 鄭州海王實業有限公司
• 主分類號: B63B1/28
• 分類號: B63B1/28;B63H25/20
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 郭堃

本發明屬于地效翼船技術領域，且公開了一種齒輪型空行程較小的地效翼船副翼操縱系統，包括升降舵操縱軸和固定連接在其外表面的操縱手柄，所述升降舵操縱軸的外表面設有第一圓錐齒輪，所述第一圓錐齒輪的外沿嚙合連接有第二圓錐齒輪，所述第二圓錐齒輪的底部固定套接有第一立軸，所述第一立軸的底端固定連接有一號搖臂。本發明通過第一圓錐齒輪與第二圓錐齒輪嚙合連接，將升降舵操縱軸的水平轉動變為垂直的第一立軸轉動，再通過連桿帶動副翼操作系統的第二立軸轉動，從而完成對副翼的操縱，本申請的操縱系統精簡了傳動環節，消除了傳動間隙，因而最終使地效翼船的操縱手柄的的空行程減小到合理的范圍之內。

技術領域

本發明屬于地效翼船技術領域，具體是一種齒輪型空行程較小的地效翼船副翼操縱系統。

背景技術

小型地效翼船的升降舵和副翼是由手柄控制操縱的，操縱手柄帶動升降舵操縱軸既可前后移動，也可左右轉動；升降舵操縱軸前后移動操縱升降舵上下偏轉；左右轉動操縱副翼上下偏轉；升降舵控制系統隨升降舵操縱軸前后移動而動作，但不受手柄軸左右轉動的影響。

副翼操縱系統隨手柄軸左右轉動而動作，但又“被迫”跟著升降舵操縱軸前后一起移動，使副翼操縱系統的傳動環節既復雜又繁瑣了，在這些傳動環節中，有兩個萬向節、一個球頭搖臂，一個活動的過渡搖臂，最終使副翼操縱產生了過大的空行程。

發明內容

本發明的目的是針對以上問題，本發明提供了一種齒輪型空行程較小的地效翼船副翼操縱系統，具有空行程較小的優點。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種齒輪型空行程較小的地效翼船副翼操縱系統，包括升降舵操縱軸和固定連接在其外表面的操縱手柄，所述升降舵操縱軸的外表面設有第一圓錐齒輪，所述第一圓錐齒輪的外沿嚙合連接有第二圓錐齒輪，所述第二圓錐齒輪的底部固定套接有第一立軸，所述第一立軸的底端固定連接有一號搖臂，所述一號搖臂的端部通過第一關節軸承活動安裝有連桿的一端，所述連桿的另一端通過第二關節軸承活動安裝有二號搖臂，所述二號搖臂的底部固定連接有第二立軸，所述第二立軸的底部固定連接有三號搖臂，所述三號搖臂的端部通過第三關節軸承活動安裝有副翼操縱軸。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第一圓錐齒輪和第二圓錐齒輪的大小相同，且兩者的齒牙數和齒牙大小均相同，可以保證第一圓錐齒輪和第二圓錐齒輪的傳動比相同，使得第一圓錐齒輪和第二圓錐齒輪的轉動速度相同。

作為本發明的一種優選技術方案，所述升降舵操縱軸由頂部兩個彎曲握把和底部豎直連接桿組成，兩個彎曲握把保證了使用者操作時更加的方便舒服，更加符合人體工學設計。

作為本發明的一種優選技術方案，所述一號搖臂和二號搖臂位于同一高度，在同一高度時，保證第一立軸轉動時，可以同步且及時的帶動第二立軸進行轉動。

作為本發明的一種優選技術方案，所述一號搖臂、二號搖臂和三號搖臂三者的大小和形狀均相同，三者大小相同，可以保證傳動時的精確度。

作為本發明的一種優選技術方案，所述升降舵操縱軸和第一圓錐齒輪之間通過平鍵連接，使得第一圓錐齒輪只隨升降舵操縱軸左右轉動，但是不隨它前后移動。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

本發明通過在升降舵操縱軸上安裝有第一圓錐齒輪，該第一圓錐齒輪通過平鍵與升降舵操縱軸連接，只隨升降舵操縱軸左右轉動，但是不前后移動，第一圓錐齒輪與第二圓錐齒輪嚙合連接，將升降舵操縱軸的水平轉動變為垂直的第一立軸轉動，再通過連桿帶動副翼操縱系統的第二立軸轉動，從而完成對副翼的操縱，本申請的操縱系統精簡了傳動環節，消除了傳動間隙，因而最終使地效翼船的操縱手柄的的空行程減小到合理的范圍之內。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。