[發明專利]一種機動式輸送輥道在審
| 申請號: | 202011038527.5 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112208850A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 唐克 | 申請(專利權)人: | 唐克 |
| 主分類號: | B65B51/06 | 分類號: | B65B51/06;B65G13/06 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理有限公司 11466 | 代理人: | 夏正付 |
| 地址: | 150006 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動 輸送 | ||
1.一種機動式輸送輥道,包括主輸送輥道(1)、副輸送輥道(2)、升降機構(3)、導流機構(4)、纏膠機構(5)、翻箱機構(6)、拉膠帶機構(7)、撫平機構(8)和切割機構(9),其特征在于:所述主輸送輥道(1)連接在升降機構(3)左端,副輸送輥道(2)連接在升降機構(3)右端,導流機構(4)連接在主輸送輥道(1)內端,纏膠機構(5)連接在升降機構(3)上端,翻箱機構(6)鏡像對稱設置有兩個,兩個翻箱機構(6)分別連接在升降機構(3)前后兩端的下端,拉膠帶機構(7)鏡像對稱設置有兩個,兩個拉膠帶機構(7)分別連接在纏膠機構(5)上端的前后兩端,撫平機構(8)連接在兩個拉膠帶機構(7)之間,切割機構(9)連接在纏膠機構(5)中部。
2.根據權利要求1所述的一種機動式輸送輥道,其特征在于:所述主輸送輥道(1)包括主輥道架(101)、主輥(102)、第一傳動鏈(103)、第一電機(104)、滑桿(105)和第一連接孔(106),五個主輥(102)依次分別轉動連接在主輥道架(101)上端,五個主輥(102)的鏈輪通過第一傳動鏈(103)傳動連接,第一電機(104)的輸出軸通過聯軸器與位于中部的主輥(102)固定連接,主輥道架(101)下端的左右兩端分別固定連接一個滑桿(105),主輥道架(101)右端的前后兩側分別設置有一個第一連接孔(106),第一電機(104)固定連接在主輥道架(101)上端的后端。
3.根據權利要求2所述的一種機動式輸送輥道,其特征在于:所述副輸送輥道(2)包括副輥道架(201)、副輥(202)、第二傳動鏈(203)、第二電機(204)和第二連接孔(205),副輥(202)設置有五個,五個副輥(202)的前后兩端分別轉動連接在一個副輥道架(201)的上端,五個副輥(202)的鏈輪通過第二傳動鏈(203)傳動連接,第二電機(204)的輸出軸通過聯軸器與位于中部的副輥(202)固定連接,第二電機(204)固定連接在位于后端的副輥道架(201)的上端,兩個副輥道架(201)的左側均設置有一個第二連接孔(205)。
4.根據權利要求3所述的一種機動式輸送輥道,其特征在于:所述升降機構(3)包括連接桿(301)、升降座(302)、第一絲桿(303)、皮帶(304)和第三電機(305),連接桿(301)設置有兩個,兩個連接桿(301)的前后兩端分別固定連接在一個升降座(302)的中部,兩個升降座(302)的外端均轉動連接一個第一絲桿(303),兩個第一絲桿(303)的帶輪通過皮帶(304)傳動連接,第三電機(305)的輸出軸通過聯軸器與位于后端的第一絲桿(303)固定連接,第三電機(305)固定連接在位于后端的升降座(302)的下端,位于左端的連接桿(301)的前后兩端分別固定連接在兩個第一連接孔(106)內,位于右端的連接桿(301)的前后兩端分別固定連接在兩個第二連接孔(205)內。
5.根據權利要求4所述的一種機動式輸送輥道,其特征在于:所述導流機構(4)包括第二絲杠(401)、第四電機(402)、導流架(403)和導流板(404),第二絲杠(401)前后兩端分別鏡像對稱螺紋連接一個導流架(403),每個導流架(403)的上端分別固定連接一個導流板(404),第四電機(402)的輸出軸通過聯軸器與第二絲杠(401)固定連接,一個導流架(403)的左右兩端滑動連接在兩個滑桿(105)的前端,另一個導流架(403)的左右兩端滑動連接在兩個滑桿(105)的后端,第二絲杠(401)轉動連接在主輥道架(101)的下端,第四電機(402)固定連接在主輥道架(101)的下端。
6.根據權利要求5所述的一種機動式輸送輥道,其特征在于:所述纏膠機構(5)包括升降桿(501)、轉動桿(502)、升降板(503)、凸座(504)和條孔(505),轉動桿(502)轉動連接在升降桿(501)中部,升降桿(501)的前后兩端分別固定連接一個升降板(503),每個升降板(503)的上端均固定連接一個凸座(504),每個升降板(503)上端的右側均設置有一個條孔(505),兩個升降板(503)的下端分別螺紋連接在兩個第一絲桿(303)的上端,升降桿(501)的前后兩端分別滑動連接在兩個升降座(302)的上端。
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