[發明專利]一種基于水流方向的船底破損緊急處理設備

在審

• 申請號: 202011037747.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112109856A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 賴長曲
• 申請（專利權）人: 永康微唯智能科技有限公司
• 主分類號: B63B43/16
• 分類號: B63B43/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于水流方向的船底破損緊急處理設備，包括工作箱以及設置于所述工作箱內的工作腔，所述工作腔內固定設有固定桿，所述固定桿上側固定設有頂蓋液壓器，所述頂蓋液壓器的液壓桿上固定設有頂蓋，將本發明放置在漏水的船艙的地面，本發明能夠根據水流的方向，自動行駛到船底破損的地方，先對破損處進行封堵，封堵完成后對船艙內的水進行加壓排出，能夠在船底破損有無法進行安全維修時，能夠避免無法及時維修導致船沉沒的潛在威脅。

技術領域

本發明涉及一種基于水流方向的船底破損緊急處理設備，主要涉及船體維修技術領域。

背景技術

船底結構是構成船舶的一個重要組成部分, 船底是船的基礎, 是保證船體強度的重要組成，船底結構要承受很大的彎矩，要直接承受水的壓力，又要承受各種機器設備和貨物的重量，還要承受螺旋槳工作時引起的振動和各種突然的沖擊力作用，可能會出現破碎或者破裂的情況，針對上述缺點，本發明進行了改進。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種基于水流方向的船底破損緊急處理設備，克服了上述問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種基于水流方向的船底破損緊急處理設備，包括工作箱以及設置于所述工作箱內的工作腔，所述工作腔內固定設有固定桿，所述固定桿上側固定設有頂蓋液壓器，所述頂蓋液壓器的液壓桿上固定設有頂蓋，所述頂蓋下側固定設有四個加壓液壓器，所述加壓液壓器下側固定設有加壓板，所述固定桿下側固定設有主動電機，所述主動電機四周固定安裝有防倒漏網，所述工作腔內固定安裝有固定底座，所述四周陣列設有出水口，所述固定底座內轉動設有聯動軸，所述聯動軸上側固定設有上蓋，所述上蓋上側固定設有正向倒流槽，所述聯動軸下側固定設有下蓋，所述下蓋下表面固定設有反向倒流槽，所述工作箱內設有四個滑桿腔，所述滑桿腔內滑動設有滑桿，所述滑桿上側固定設有聯動環，所述工作箱上表面前后對稱固定設有滑桿液壓器，所述滑桿液壓器的液壓桿固定安裝在所述聯動環上，所述滑桿下側固定設有密封板，所述密封板內陣列設有排水孔，所述排水孔內固定設有防倒漏閥門，所述密封板下側固定設有密封墊圈。

進一步的，所述工作箱左右對稱固定設有吸附液壓器，所述吸附液壓器下側固定設有吸盤，所述吸盤內設有吸盤腔，所述吸盤上側固定設有排水泵，所述排水泵與所述吸盤腔連通。

進一步的，所述工作箱左側前后對稱固定設有驅動輪，所述工作箱前后對稱設有轉向腔，所述轉向腔轉動設有轉向軸，所述轉向軸上側固定設有水流板，所述轉向軸上固定設有轉向桿，所述轉向桿后側固定設有轉向輪，所述轉向桿左側固定設有限位桿，所述工作箱前后對稱固定設有限位板，所述限位板內設有限位孔，所述限位桿滑動安裝在所述限位孔內。

進一步的，所述轉向輪、驅動輪上側設有抓地腔，所述抓地腔左壁上固定設有擠壓塊，所述擠壓塊右側固定設有排氣塊，所述排氣塊左右外側固定設有排氣環，所述抓地腔內滑動設有抓地底座，所述抓地底座右側固定設有抓地吸盤，所述抓地吸盤內設有抓地吸盤腔，所述抓地吸盤腔左壁上固定設有排氣孔，所述抓地底座左壁與所述抓地腔左壁之間設有頂壓彈簧。

本發明的有益效果 ：將本發明放置在漏水的船艙的地面，本發明能夠根據水流的方向，自動行駛到船底破損的地方，先對破損處進行封堵，封堵完成后對船艙內的水進行加壓排出，能夠在船底破損有無法進行安全維修時，能夠避免無法及時維修導致船沉沒的潛在威脅。

附圖說明

為了更清楚地說明發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的整體結構示意圖。