[發明專利]一種新能源汽車發電機

在審

• 申請號: 202011037650.5
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112078372A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 胡崇合;張春艷
• 申請（專利權）人: 胡崇合;張春艷
• 主分類號: B60L7/10
• 分類號: B60L7/10;B60L7/16;H02K7/18
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

1.一種新能源汽車發電機，包括發電機、電動機(1)、電瓶組(2)和車電動機(3)，其特征在于：所述發電機分為發電機a(4)和發電機b(5)，兩個發電機之間安裝有電動機(1)，所述電動機(1)、發電機a(4)和發電機b(5)之間采用齒輪連接，所述發電機a(4)通過線路a(6)連接電瓶組(2)，線路a(6)上分別設有穩壓器a(8)、漏電保護器a(9)和充電器(10)，所述電瓶組(2)通過線路b(7)連接電動機(1)，線路b(7)上分別設有電瓶線(11)、轉換開關a(12)、逆變器a(13)和控制器a(14)，線路a(6)和線路b(7)之間通過轉換開關a(12)連接動力線(15)，所述動力線(15)上設有開關(16)，所述車電動機(3)和發電機b(5)通過線路c(17)連接，所述線路c(17)上分別設有控制器b(18)、逆變器b(19)、轉換開關b(20)、漏電保護器b(21)和穩壓器b(22)，所述電瓶組(2)和線路c(17)之間通過轉換開關b(20)連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發電機，其特征在于：各機組之間均采用串聯連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發電機，其特征在于：所述穩壓器a(8)靠近發電機a(4)，充電器(10)靠近電瓶組(2)，漏電保護器a(9)設于穩壓器a(8)和充電器(10)之間。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發電機，其特征在于：所述轉換開關a(12)靠近電瓶組(2)，控制器a(14)靠近電動機(1)，逆變器a(13)設于轉換開關a(12)和控制器a(14)之間。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發電機，其特征在于：所述動力線(15)和線路a(6)的連接點在充電器(10)和漏電保護器a(9)之間。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發電機，其特征在于：所述穩壓器b(22)靠近發電機b(5)，控制器b(18)靠近車電動機(3)，控制器b(18)和穩壓器b(22)之間設有轉換開關b(20)，所述控制器b(18)和轉換開關b(20)之間設有逆變器b(19)，穩壓器b(22)和轉換開關b(20)之間設有漏電保護器b(21)。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車發電機，其特征在于：所述電瓶組(2)啟動電動機(1)工作，電動機(1)帶動發電機a(4)和發電機b(5)工作，發電機a(4)工作發電輸出動力電源通過轉換開關a(12)連接動力線(15)接替電瓶線(11)，使電動機(1)正常工作帶動發電機a(4)和發電機b(5)達到發電目的。