[發明專利]一種測定懸索管道橋在紊流風場中氣動力裝置相關性的實驗裝置

在審

• 申請號: 202011036899.4
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112179606A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 黃興
• 申請（專利權）人: 武漢科技大學
• 主分類號: G01M9/00
• 分類號: G01M9/00;G01M9/08;G01M7/02;G01M13/00
• 代理公司: 安徽濰達知識產權代理事務所(普通合伙) 34166
• 代理人: 李英姿

本發明公開了一種測定懸索管道橋在紊流風場中氣動力裝置相關性的實驗裝置，包括滑臺和懸索管道橋節段模型，所述滑臺中部兩側設置有支撐架，所述支撐架中部設置有桁架，所述桁架上設置有懸索管道橋節段模型，所述滑臺上設置有滑動座，所述滑動座側面設置有定位螺柄，所述滑動座上端設置有鋁型材，所述鋁型材頂端設置有驅動電機，所述驅動電機底部連接有氣缸，且氣缸下設置有承載支架，所述驅動電機的轉軸桿頂端連接有安裝座，所述安裝座頂端連接有雙槳葉片，所述轉軸桿上套有軸承環座，所述軸承環座下端連接有直角架，所述滑臺兩端設置有限位塊，本發明通過雙槳葉片營造紊流風場，對懸索管道橋節段模型進行多角度實驗，進而提供數據參考。

技術領域

本發明涉及懸索管道橋在紊流風場中的氣動力特性研究領域，具體為一種測定懸索管道橋在紊流風場中氣動力裝置相關性的實驗裝置。

背景技術

懸索管道橋相比于公路懸索橋其主梁截面較窄，對風荷載的作用非常敏感。目前在懸索管道橋的抗風特性研究中，關于其靜力特性的研究較多，而對于其動力特性的研究相對較少。懸索管道橋在風荷載作用下的動力作用主要有顫振、馳振、抖振和渦激振動等。其中，抖振主要由風速中的脈動成分引起。當前國內外的研究中多以均勻流作用下橋梁的受力特性為主，而實際在自然界中，橋梁所受到的風均是含有脈動成分的紊流風。因此，對懸索管道橋在紊流風作用下進行受力分析很有必要。

發明內容

本發明的目的是提供一種測定懸索管道橋在紊流風場中氣動力裝置相關性的實驗裝置，通過雙槳葉片營造紊流風場，多面、多角度懸索管道橋節段模型進行抗風實驗，從而具體分析懸索管道橋節段模型在紊流風場中的影響。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：包括滑臺和懸索管道橋節段模型，所述滑臺中部兩側設置有支撐架，所述支撐架中部設置有桁架，所述桁架上設置有懸索管道橋節段模型，所述滑臺上設置有滑動座，所述滑動座側面設置有定位螺柄，所述滑動座上端設置有鋁型材，所述鋁型材頂端設置有驅動電機，所述驅動電機底部連接有氣缸，且氣缸下設置有承載支架，所述驅動電機的轉軸桿頂端連接有安裝座，所述安裝座頂端連接有雙槳葉片，所述轉軸桿上套有軸承環座，所述軸承環座下端連接有直角架，所述滑臺兩端設置有限位塊。

優選的，所述懸索管道橋節段模型有由若干段構成，且敷設在桁架上。

優選的，所述滑臺可由中心點為連接點，運用鉸鏈加裝任意角度滑臺，且加裝的滑臺上同樣設計有滑動座及以上結構。

優選的，所述驅動電機和氣缸電性連接外部控制端。

優選的，所述驅動電機底部設置有微型直線滑動輪，所述滑臺頂面為平面，所述微型直線滑動輪也可用滑軌組件代替。

優選的，所述直角架兩端均采用定位螺栓連接軸承環座和鋁型材。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過雙槳葉片營造紊流風場，對懸索管道橋節段模型進行多角度實驗，進而提供數據參考。

附圖說明

圖1為本發明測定懸索管道橋在紊流風場中氣動力裝置相關性的實驗裝置結構示意圖。

圖中：1-滑臺，2-支撐架，3-桁架，4-懸索管道橋節段模型，5- 滑動座，6-定位螺柄，7-鋁型材，8-驅動電機，9-氣缸，10-承載支架，11-轉軸，12-軸承環座，13-直角架，14-安裝座，15-雙槳葉片， 16-限位塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。